摘要：为提高救捞能力,建立基于水鼓和定位锚的混合多点系泊系统模型,论述该模型的计算流程,通过VB开发计算程序,并对现役救捞船采用定位锚和水鼓的混合多点系泊系统的定位能力进行研究,可为实际救捞作业场布置方案设计提供技术依据和手段.

摘要：为了提高救生钟与失事潜艇的对接成功率,分析了救生钟对中坐落能力。建立了救生钟对中坐落能力判据。分析了救生钟受力,建立了平衡方程组。在假定缆形为抛物线条件下,计算得到了铠装缆的张力。通过编程解算平衡方程组,得到了引导缆倾角与海流、工作深度、推进器推力、正浮力、铠装缆冗余长度和水面母船定位的关系。计算结果表明,海流、工作深度和推进器推力对救生钟对中坐落能力影响大,推进器推力决定钟体倾角,但对于钟体移位作用不明显。根据计算分析结果还提出了操纵建议和改进建议。

摘要：能力测试是师范生教育技术能力培养的重要环节,传统笔试统一出题和计算机化考试(CBT)的随机抽题均无法做到"因人施测",常出现"高者低测,低者高测"结果。本研究设计了基于原始题的《现代教育技术》课程自适应考试系统,实现了对考生状况的主动适应,达到"因人施测"的目的,通过原始题植入动态扩充题库技术,有效地提高系统安全。

摘要：同源双光路能见度仪是一种基于数字摄像法的能见度仪。通过CCD传感器获取的光源亮度是光斑提取算法及能见度反演模型的重要组成部分,而背景光噪声严重影响能见度反演准确性。针对复杂背景光干扰下能见度反演出现的较大误差,运用幅度调制方法重新设计调制光源,并对CCD采集的图片进行解调,以有效消除背景光。实验结果表明:光源幅度调制方法能有效去除背景光,并可消除随机噪声和相机暗电流噪声;当调制点数范围为32~128时,图像去噪效果较好,去噪后光斑图像峰值信噪比大于30;在上述调制点范围内,点数越大,峰值信噪比越大,则均方根误差越小。调制点数范围为32~128时,所提方法能显著提高能见度反演精度。

摘要：在对车辆发动机转速的测量过程中,存在着测量时间与测量精度的矛盾。文中提出了一种动态调整测量次数的频率测量法,合理地解决了这个矛盾,使得测量系统能在满足实时性的要求的同时,尽可能获得高精度的发动机转速测量。该方法合理地利用常用单片机系统的两个定时/计数器作为测量时标信号及发动机转数计数,使得系统的硬件电路简单、可靠。同时还提供了对该设计的实现方法。

摘要：VRLA电池的充电常采用不能自动适应不同电池个体的电压检测的恒压限流充电法。对电池的充电特性进行分析后,提出了一种采用△V检测的充电方法,使得充电过程能自动跟踪充电曲线。

摘要：这里介绍一个用C语言编写的单片机流水灯程序的软件和硬件,这个程序可以让八个LED轮流点亮,每个灯点亮和熄灭时间均为1秒。是利用单片机I/O口控制外部设备的简单例子。当然,在你掌握了本程序后,完全可以充分发挥你的想象,改变一下程序内容和灯的接法(比如用光耦驱动继电器来控制霓虹灯),做出各种变化非凡的大型灯光广告牌。

摘要：什么车型目前在全球范围内最引领消费时尚？答案很简单，交叉车型！日产Qashqai逍客自从2007年3月投放欧洲市场以来，受到欧洲消费者的追捧，上市短短半年就完成了10万辆的全年销售目标，而且创下首次返销日本本土的佳绩。而在中国、北美和日本的成功投放，更证明了这种车型的无穷潜力和时尚作风。来自欧洲日产全新设计理念的Qashqai,把日产新的“Crossover”概念引入这款全球战略车型中。

摘要：汽车以KD散件的方式出口,使得零部件的包装成为出口过程中一个关键的环节。本文主要阐述了出口KD件包装设计的基本流程及在KD项目中的运用过程,介绍了包装标准化设计过程中的关注要素、包装方法设计过程中需要考虑的技术状态和关键点,从而阐明标准化设计在KD项目过程中的重要性。

摘要：通过本文的介绍,达到了对总装车间工艺设计的任务、原则和基本概念的一般了解,并且通过实例的演练和介绍,能够举一反三的完成总装车间工艺方案的设计,提出总装车间工艺平面布置图、车间建筑结构形式及外框尺寸等有关总装车间的工艺设计数据。