摘要：在海水淡化装置排放盐水资源化利用的条件下,提高盐水浓度成为一种优选的处理方式。以各效蒸发器均能避免形成硫酸钙垢为前提,借助PROII流程模拟软件,计算出已有大型逆流、平流低温多效海水淡化装置的最大浓缩倍率均约为2.1倍。建立大型装置顺流工艺模型后,其最大浓缩倍率可达3倍,为此提出三倍浓缩顺流新工艺。在此基础上,对蒸发器效数、海水预热器数量、蒸汽喷射器抽气位置等参数进行模拟优化,结果表明优化后的排出盐水浓度为10%,设计造水比为16,并考察了热损失、喷射系数、预热器热端温差对造水比的影响。另外,通过1 000 m^3/d中试装置的实际运行,验证了模型的可靠性以及新工艺运行的稳定性。

摘要：直接计算3倍浓缩低温多效海水淡化蒸发设备传热系数所需的一些参数难以测量。推导出平均传热系数计算公式。借助流程模拟软件PROⅡ建立1 000 t/d装置数学模型,通过实际运行数据验证模型可靠性,再利用模型求取部分参数。在此基础上计算了2.5~3倍浓缩范围内的平均传热系数。研究表明,产品水闪蒸汽量约占总凝液量的2%,总沸点升约占总换热温差38%,3倍浓缩平均传热系数可达2 900 W/(m^2·℃)。平均传热系数在3倍浓缩时数值最小,但随浓缩比的变化不大。

摘要：1.以膜分离代替传统的预处理工艺水中的杂质主要有大的颗粒、细小微粒、色素、异味、各种有机污染物、细菌、病毒等微生物以及无机离子.预处理的主要任务之一是尽可能地去除这些杂质,以满足下游装置的进水要求.

摘要：1985年来，在大庆油田外围地区先后发现并投产了一批有开采价值的气田。由于地处高寒区，加上外围气田分散，自然条件较差，天然气脱水在冬季生产中一直是非常棘手的问题。已投产的80多口气井中，大多数采用加热分离脱水工艺。这种脱水工艺较复杂，投资大，施工周期长。本文介绍五站气田采用的氯化钙脱水工艺，不但简化了流程，节约了投资，也克服了冬季施工难的问题。1．概况五站气田位于黑龙江省肇东市境内，属沿江低洼地，通信和交通极为不便，又无工业电力系统。该气田现辖6口气井，井位分布在skin范围以内。单井设计规模1X104m3／d，要求当年设计，当年施工，当年投产，且施工时间仅有冬季的两个月。这就要求选取的工艺要简单，井场采用橇装设备，以尽量减少土建施工量。2．氯化钙脱水的工艺流程及原理（l）工艺流程来自井口的天然气经节流阀进人氯化钙脱水塔，脱水后外输（见图1）。（2）氯化钙脱水原理固体氯化钙有良好的吸水性，可用以脱除天然气中的水汽。吸水与脱水过程均在脱水塔中完成。脱水塔由上部的吸附段、中部的吸收段和下部的分离段三部分组成。从井口出来的***的天然气经节流阀节流到1．6MPa（以保证在此压力下有足够的水化物生成），进人脱水...

摘要：在索科洛夫喷射器设计理论的基础上,结合IAPWA-IF97水和水蒸气物性参数计算模型,对蒸汽喷射器的设计算法进行了优化,并通过试验验证了算法的准确性,同时通过试验分析了喷射器关键几何尺寸及工艺运行参数对喷射系数的影响。优化算法能较大幅度地提升蒸汽喷射器的整体性能,有效减少动力蒸汽的消耗,大幅降低设备的运行成本,可以作为判定工程装置运行性能是否优化的准则。

摘要：用动电位极化曲线法研究不同铝合金材料在海水中的腐蚀情况,探究海水中NaClO和Fe3+含量对铝合金材料的腐蚀影响。结果表明铝合金2024和1100较5052在海水介质中更易发生腐蚀,加入Fe3+会加速铝合金2024腐蚀,加入适量NaClO会减缓其腐蚀。铝合金2024可用作采用5052铝合金作为换热材料的多效蒸馏装置置换海水中重金属离子的预处理材料。

摘要：以铝合金为还原剂,采用离子陷阱进行了去除Na Cl溶液中Fe3+的研究。研究了Na Cl溶液流速、温度、初始Fe3+浓度和Na Cl质量分数等操作条件对Fe3+去除效果的影响规律。结果表明,随着流速减小、温度升高、初始Fe3+浓度增大和Na Cl质量分数增大,Fe3+的脱除率升高。在质量分数为3.5%的Na Cl溶液流量为10L/h,温度为60℃,初始Fe3+浓度为10mg/L时,Na Cl溶液中Fe3+的去除率可达95%以上。

摘要：在氧化—还原气氛变化的条件下,试验了我院研制的QP—18型汽车排气转化催化剂的氧化活性。考查了CO浓度和起始反应温度与催化反应的关系;应用类似差热的试验方法,讨论CO,C_2H_4混合气进行氧化反应的热行为。报导了一种催化转化器的设计结构,以及QP—18型催化剂的台架试验结果,结果表明该催化剂具有国外报导的TWC(Three way catalyst)性能。