摘要：目前乏燃料后处理工艺制备铀产品中最常用的方式是硝酸铀酰干法脱硝。对硝酸铀酰干法脱硝的工艺流程、化学平衡和反应器进行了系统分析。结果显示两步法脱硝比一步法脱硝更适用于后处理厂制备氧化铀。基于吉布斯自由能最小化原理计算硝酸铀酰脱硝的平衡组成显示,在低于100℃时硝酸铀酰即可分解,在高于400℃时三氧化铀即可转化为八氧化三铀。对未来脱硝流化床设计改进的方向进行了探讨,提出火焰脱硝工艺是未来硝酸铀酰干法脱硝发展方向之一。

摘要：采用电化学方法和表面分析技术研究了AZ91D镁合金与2002铝合金在0.5 mg/L NaCl溶液中的电偶腐蚀行为。对于镁合金,耦合后始终为阳极,腐蚀电位正移,腐蚀速率增加,这可能归结为它们之间的电偶效应显著加速了其阴极过程。对于铝合金,耦合后始终为阴极,腐蚀电位也正移,腐蚀速率增加,这可能归结为它们之间的电偶效应抑制了其表面钝化膜的形成。随着浸泡时间的延长,它们之间的耦合电位先正移后逐渐负移,电偶电流密度先增加后减小,最后逐渐增加并达到相对稳定的状态。为汽车发动机材料的选择、设计及其电偶腐蚀的抑制提供基本理论依据。

摘要：介绍了一种覆盖P波段到S波段的低频GaN宽带高增益功率放大器的设计流程。通过采用集成无源器件(integrated passive device,IPD)技术,该放大器集成了驱动和末级功率放大器,其中末级功率放大器采用Lange电桥合成构成平衡结构。整个功率放大器在27.5 mm×30.6 mm×5.0 mm的载体尺寸内实现。测试结果显示在0.8 GHz~2.7 GHz频带内饱和输出功率在25.2~36.4 W,功率增益在24~25.62 dB,功率附加效率大于40.7%,最高功率附加效率达到了53.5%。

摘要：离子压缩机是液压驱动式加氢站用压缩机,可实现各压缩级的独立驱动控制。本研究分析了宽工况下分级压缩控制对于系统能耗和工作可靠性的影响,提出了一种离子压缩机分级压缩控制策略,给出了各压缩级气体负载极值计算方法。建立了离子压缩机气、液双系统协同仿真模型,模拟了多级离子压缩机变工况加压过程,验证了提出的分级压缩控制策略的可行性,为加氢站用离子压缩机设计提供一定的理论参考。结果表明:气体负载过大时,活塞无法正常往复运动并实现排气;气体负载过小时,因液压溢流产生的能耗较大。采用提出的分级压缩控制策略,可确保各级负载在安全范围内,并降低因液压溢流产生的能耗。

摘要：5G通信网络建设工作的大踏步发展,5G基站数量激增,对网络运维带来的压力与日俱增,同时运营商基础网络将迎来多网协同,日常运维方式已经难以承载现有的组网力量。基于此,提出了基于人工智能的5G通信网络运维规划方法。通过构建5G中心网络运维体系架构,获取数据信息的传输流程;设计动态配置的人工智能网络线路运维方式,将巡检点的数据传输至数据中心;优化滑窗并行的5G网络检测,提高通信网络的扫频速度;基于人工智能的路测数据处理,获取基站精确的定位,判定通信网络的运维状态。实验证明,此种网络运维规划方法具有良好的体验速率,运维速率的变化趋势较传统的方法相比存在一定的优势,能够有效地促进5G通信网络的发展。

摘要：在对油田进行聚表二元复合驱数值模拟的过程中,涉及大量复杂的物理化学反应,需要在模拟器中输入多套物化参数,参数的获取主要通过物模实验,而参数取值是否科学合理将直接影响模拟结果的可靠性。本文以聚表二元驱物模实验参数为依据,利用CMG软件建立数模模型,根据敏感性分析对实验参数进行调整,提高物模拟合率,为选取最大吸附量、残余阻力系数、可及孔隙体积等关键参数提供依据,确定参数的取值范围。通过对物模实验的反演,进一步验证物模实验参数的准确性,对增强油田聚表二元驱开发方案设计及驱油效果预测的可靠性具有重要意义。

摘要：F01-您认为非电梯制造企业所属的第三方安装维保单位,未来的发展路径是什么?在其规范化、规模化发展方面您有哪些建议?电梯第三方安装维保单位可以分为“销售+安装+维保+配件”“安装+维保+配件”“维保+配件”等不同长短业务链的经营模式。据有关统计,全国电梯安装维保单位约1.3万家,以在用电梯800万台测算,每家平均维保量约600台,维保市场处在“小、散、弱”状态的“混沌时期”。从市场经济规律来看,未来电梯维保市场发展将会逐步整合,向区域规模和全国规模演变。发展路径如下。