摘要：基坑施工安全是工程建设领域特别关注的问题。如果基坑发生失稳破坏,不仅对施工人员的人身安全造成严重威胁,而且会对工程建设过程造成巨大影响。通过综合众多学者的研究成果,以成都市龙泉山地区工程勘察资料为基础,从结构面产状、结合程度和空间位置3个主要因素入手,采用工程建设中最常用的理正深基坑和理正岩土软件进行计算,研究基坑支护中结构面对岩体参数的影响规律。在实际设计过程中,当遇到不易查明结构面特性的特殊情况时,顺坡向基坑可以按照结构面倾角为40°、结合程度为极差(泥化层)以及结构面为基坑底部出露的情况为边界条件,采取较为保守的设计方案。

摘要：基于自行设计的定容弹和高压共轨喷油试验台,通过高速相机对不同掺混比的柴油-生物柴油混合燃料的喷雾过程进行瞬时拍摄,并运用图像后处理技术量化分析喷射压力对掺混燃料的喷雾锥角和喷雾贯穿距离等宏观喷雾特性的参数影响。结果表明：喷射压力从75 MPa提高到135 MPa时,喷射压力对喷雾锥角的影响在4°~5°左右;喷雾锥角和喷雾贯穿距离均逐渐增大,混合燃料的雾化质量有所改善。

摘要：随着智慧城市的发展,在工程勘察行业以三维数字技术为基础,集成建设项目各种相关信息的工程数据模型逐渐开始兴起。三维可视化在建筑行业渗透力逐渐加强,未来将构建地上地下一体化BIM模型。文中利用理正勘察软件和三维建模软件,以凤凰山体育中心部分地表以下地层为例,初步建立BIM模型。BIM模型可以很直观、准确、真实地展现地层信息,有利于后期岩土工程的设计及施工,以及调取和查看该地块的地层情况,因此,将岩土工程勘察成果转化为BIM模型在岩土工程勘察行业极具意义。

摘要：煤层顶板为弱胶结岩体时稳定性差,常在煤炭回采过程中或巷道掘进时发生大变形或失稳等现象,维护难度较大。针对煤巷弱胶结粉砂岩顶板力学特征与变形控制等问题,以广西林场煤矿煤巷弱胶结粉砂岩顶板支护工程为工程背景,采用现场调研、实验室试验、理论分析等方法进行研究。通过现场调研,发现研究巷道有顶板岩层自承能力差、受水环境影响、支护结构失效率高、底板受水影响底鼓量大、受采动影响等特征;顶板岩石点荷载试验表明,其单轴抗压强度仅为1.9~2.3MPa,采用电镜扫描发现,弱胶结粉砂岩以粗粒矿物为骨架;在普氏理论的基础上,推导了巷道顶板和两帮承压极限表达式,提出了提高巷道围岩整体强度和承载能力、确定合理的锚杆支护参数、顶板设计锚索加强支护等弱胶结巷道围岩控制要点。依据试验分析与理论研究成果,提出了以注浆加固为基础,锚杆和锚索联合支护的控制方案,并在林场煤矿进行了工业性试验。现场监测数据表明,设计的支护方案可以有效地控制煤巷弱胶结粉砂岩顶板变形。