摘要：目的针对碰撞防护问题,基于仿生设计理念,提出一种层级仿生三明治吸能缓冲防护结构。方法将生物材料的子层级结构特征融入三明治结构设计,利用3D打印技术成功制备热塑性塑料仿生三明治试件。结果进行10组准静态压缩试验测试,结果表明,该结构的比吸能最大值为5.48 J/g,峰值载荷和平均压溃载荷最大值分别为25.77和16.21 kN,压缩载荷效率最大值为0.67。相较于对照组,具有子层级特征的仿生三明治结构在承载能力和能量吸收方面均显著提升。进一步研究发现,随着结构厚度的增加,比吸能、峰值载荷及平均压溃载荷呈上升趋势,但压缩载荷效率随之降低。结论子层级结构参数对力学性能的调控作用显著;外廓尺寸调整不仅改变了结构的刚度特性,还导致压缩载荷的非线性变化,可为安全防护材料的力学仿生设计提供新的参考依据。

摘要：长安乐派是从陕西走向全国的民族音乐流派,每阶段发展均离不开民间音乐文化、学院音乐文化和世界音乐文化的交融,每阶段创作特点与西安音乐学院作曲专业当时的课程设置大都有正相关性。文章意在借鉴长安乐派课程设置的成功经验,反思当下相关作曲专业课程设置的不足,进而探讨课程设置和传承机制对专业音乐教育健康发展的重要性。

摘要：作为文化建设关键要素的语言景观,因服务于日常生产生活及旅游活动开展的价值与功用,对其进行科学设计与优化提质具有重要现实意义。本文从分析黄河流域巴彦淖尔段语言景观入手,剖析建构地方语言景观的必要性以及目前存在的不足和问题,最终针对性地提出围绕文化、审美和服务层面的语言景观构建新思路,既要提升语言景观服务质量的同时着眼地方特色打造语言景观的文化内核,又要围绕地域自然人文条件塑造语言景观的审美价值,进而赋能黄河文化品牌建设,助力黄河流域高质量发展和文旅产业协同优化升级。

摘要：高速公路已经成为日常出行必不可少的道路交通枢纽。高速公路建设标准高、要求严、周期长、涉及范围广,工程造价是高速公路建设过程中重要的组成部分。在工程建设过程中,在满足建设标准的基础上,做好全过程造价管理及控制,对提高项目的经济效益有重要的帮助。推进数字化、信息化、智慧化交通已经成为发展趋势,用信息技术为智慧造价赋能,提高高速公路全过程工程造价管理的精准性。本文在分析BIM技术功能价值的同时对BIM技术的造价管理系统进行探讨,并详细论述BIM技术在高速公路各阶段造价管理中的应用。

摘要：近年来我国经济飞速发展,城市里的车辆数量与可用空地的减少形成一条供不应求的矛盾,因此急需大力发展不同于传统平面的空间车库成为趋势。针对各类立体车库的结构与优点,介绍一种适用于中小型车辆使用的垂直循环立体车库结构设计。详细阐述了立体车库的设计思路,包括整体钢架结构建模与装配、非标槽轮轨道链传动、车吊篮结构设计。

摘要：将纺织类非物质文化融入服装专业教学是传承中华优秀传统文化的重要路径。通过凝练纺织非遗文化思政元素、践行纺织非遗技艺高校传承、实现纺织非遗技艺数字教学3种融合模式,探究如何在高校教育教学中有效整合纺织类非物质文化遗产,以达到弘扬优秀传统文化与实现立德树人育人的效果。并建议从提升教师的专业素质、丰富学生的学习环境、加强教学的人文关怀3个维度出发,旨在构建一种促进非遗文化传播与高校服饰教育相结合的策略框架。最终达到以非遗促进教学、以教学传承非遗,培养德技兼备的服装专业人才的效果。

摘要：特高压工程主设备安装具有工艺标准要求高、安装任务重、参与厂家多等特点,在安装作业工序交接时,存在上道工序作业质量核验复杂、质量控制依赖安装人员素质、安装过程质量追溯不便,以及安装单位、监理、业主等单位安装信息共享困难等问题。为进一步提升特高压工程主设备安装管控水平,推动主设备安装管控的智能化与精细化,文章提出了一种特高压工程主设备智慧安装平台建设思路,并研究了平台的设计和实现方案,该平台已应用到某特高压变电站项目中,实践表明,智慧安装平台的建设,推动了特高压工程主设备安装质量精细化管理,提升了工程建设效能。

摘要：为了验证商用车轮边电驱动总成及其控制系统是否满足整车设计需求,提出一种由电池模拟器、冷却循环系统、环境模拟箱和飞轮盘等组成的商用车轮边电驱动复合线控系统试验台架,并阐述试验台架的工作原理、主要技术参数和具体试验方法。可以为整车开发、验证和改进提供技术参考。

摘要：压缩空气储能作为一种新兴的储能技术,以其大规模、高效率、环保等优点受到了广泛关注。然而,储能系统对电源稳定性有着极高的要求,因此设计引入高效率数字LDO低压差线性稳压器对提高压缩空气储能系统的稳定性与安全性具有重要作用。本文综述了压缩空气储能中的LDO电路设计流程,包括LDO技术自身原理和研究进展、压缩空气储能中的LDO电路设计需求,最后分析阐述了LDO电路设计对压缩空气储能的实际提升。

摘要：考虑分数阶非线性系统的稳定和镇定问题,基于线性矩阵不等式(LMI)方法,对分数阶T-S模糊系统进行研究。利用并行分布补偿法,设计分数阶T-S模糊系统的控制器。考虑阶次满足0 <α<1的分数阶系统,给出可以利用Matlab求解的LMI形式的T-S模糊控制器设计镇定判据。该判据的优点是可以处理具有正实部特征根的分数阶T-S模糊系统的稳定性和镇定问题,能够保持与Matignon分数阶系统稳定性结论的一致性,并克服其他方法只能处理特征根在负实部的方法的局限性和保守性。数值仿真结果验证了所提控制器设计方法的有效性。