摘要：针对采用VIVID-500聚羧酸超塑化剂配制的海工混凝土抗氯离子渗透性能,使用RCM法对黄海大桥各部位混凝土进行试验研究,结果表明现场配制的混凝土氯离子扩散系数满足设计要求;同时研究了不同的水胶比、胶凝用量与氯离子扩散系数之间的变化规律,为今后配制海工混凝土提供参考。

摘要：针对刚入职的车身车间设备维修新员工在学习设备维修技能时存在由于图样、说明书过于抽象不够直观,导致对设备原理理解困难、学习效果差的问题,提出利用Fluid SIM软件对车身车间维修员进行设备知识培训的方法,利用Fluid SIM软件内置丰富的教学功能进行气动及液压元件原理的讲解,利用Fluid SIM软件绘图功能绘制车身车间常见设备的工作原理图,同时通过Fluid SIM软件仿真功能模块对设备运行过程进行模拟仿真,使维修员能够更加清晰深入地理解设备工作原理,并且维修员可以亲自参与设计常用电控、气控及液压原理图,培养了维修员的学习兴趣,大大提高了培训效果。

摘要：常规带压作业施工存在起下速度慢、施工难度大、安全风险高、施工时间长、作业成本高、设备规模大和搬安效率低等问题。鉴于此,开发了双根起下的带压作业系统。该系统通过修井机与带压作业装置的合理匹配,设计增加双根排放飘台,充分利用修井机动力,使两套装置动力集成化,实现了带压作业施工双根起下,大幅度减少了现场搬安工作量,缩短了作业时间;双根排放飘台与带压作业装置工作平台一体化设计,安装迅速,运输方便;将原装置远程控制室改为井口操作台,带压操作时各岗位之间沟通及时准确,提高了带压作业的安全性。现场试验及应用结果表明:双根起下4趟管柱比单根起下4趟管柱缩短40 h,每井次搬安可节约20 h,综合施工效率提高16.7%以上。双根起下的带压作业系统解决了常规带压作业施工中存在的诸多问题,并且具有良好的经济效益和社会效益。

摘要：沙特阿拉伯国家石油公司(以下简称“沙特阿美”)是世界探明储量最大的石油公司。在1988年完成国有化之前,一直由美国公司进行管理和运营,形成了一整套完整的设计、采购、施工和质量的管理规范并一直沿用至今。因此,沙特阿美的工程项目被普遍认为是高端项目,沙特阿拉伯在业内也被认为是高端市场。高端市场有机遇,也必然存在风险。管道局自2016年中标拉斯坦努拉项目以来,已陆续执行了6个项目,在其中的4个EPC和PC项目里,采购所占合同总金额比例都在50%左右。如何管控采购风险,是企业能否顺利执行合同和盈利的重点和难点。本文拟根据工作实际,对工程安装物资采购的各个环节可能遇到的管理风险进行探讨,以期为今后执行沙特阿美项目采购工作提供借鉴。

摘要：针对车身轮罩涂胶工艺,运用UG三维建模软件设计了一种四自由度机械手,并基于UG的运动仿真模块,对使用该机械手进行轮罩涂胶做了运动仿真,验证了使用该机械手进行轮罩涂胶的可行性,得出了机械手各关节运动学逆解数据,为机械手关节运动轨迹的进一步优化提供了数据支持。

摘要：为满足国际海事组织公约附则中Tier III对氮氧化物排放的限制要求,船舶制造行业在不断地更新可以减少氮氧化物排放的技术。其中,选择性催化还原(SCR)技术是业界公认的可有效减少排放气体中氮氧化物含量的技术之一。SCR系统中,还原剂的均匀分布和催化剂的合理布置对氮氧化物的转化能力起着关键作用。但由于船舶机舱通常设备众多、空间狭小,因此SCR系统的尺寸设计及其在船舶机舱中的合理布置成了船用SCR领域的一项重要研究课题。