摘要：自2015年来,从国家到地方出台了一系列多式联运扶持政策,这标志着多式联运已纳入顶层设计成为国家战略。多式联运作为解决全社会货物运输结构性矛盾的一把“钥匙”,正在全国逐渐推广。四川省地处“一带一路”和长江经济带的核心腹地,独特的战略地位在区域发展格局中具有明显的比较优势。

摘要：城市轨道交通线网形态关系到城市交通网络布局的合理性、线路设施配置的科学性和线网服务的有效性,对整个城市的发展、功能布局、土地利用及城市形态演变具有重要意义。在分析国内外大城市轨道交通与城市空间形态的基础上,根据内江城市形态模式选择轨道交通线网形态,区域对外依靠干线铁路及城际铁路,区域范围形成环状放射式的线网形态,引导城市由单中心集中式向多中心分散式的空间形态模式发展。

摘要：在全面分析雾区行车安全的基础上,基于无线传感器技术提出了一种具有感知,决策的高速公路智能雾区预警诱导系统设计方案,对系统的功能进行了设计、重点研究了各子系统的组成,分析了各子系统的智能感知、决策流程等关键技术。研究表明,该系统能够通过检测路段大雾出现时的能见度、自动启动系统动态限速、实时监测雾区内车辆行驶状态,对雾区路段车辆提供导航,对有安全隐患的车辆及时预警,提供雾区路段交通情况实时报告,为管理方及时准确做出决策提供可靠依据。

摘要：针对变电站室内环境复杂,人工巡检强度大,传统巡检方式覆盖范围小、效率低的问题,研究了一种可升降式变电站巡检机器人。首先,根据变电站室内环境和巡检点的位置信息,设计了一种改进Floyd全局路径规划算法以搜索执行巡检任务的最优路径,提升了机器人执行巡检任务的效率。其次,设计了一种基于欧拉数值积分的轨迹跟踪控制算法,提升了机器人的控制精度。最后,设计了升降平台和摄像头云台的控制方法。为了验证该控制系统方案的可行性,在室内环境进行了实验,结果表明机器人在执行完多次巡检任务后位置累积误差范围为10 cm,可以准确采集到电力设备图像数据,满足变电站巡检任务要求。

摘要：以污水厂冬季膨胀期污泥(SVI=280 m L·g^(-1))为对象,研究了臭氧投量对SBR系统污泥沉降性能及脱氮除磷效果的影响.结果表明,低浓度投加臭氧(0.085 g·g^(-1),以O3/MLSS计)20 d后,菌丝体被打断,SVI降至125 m L·g^(-1),消除了污泥膨胀,且硝化、除磷效果不受影响.高浓度投加臭氧,污泥的沉降性能反而开始恶化,除磷效率也降至60%左右.进一步研究表明,PS/PN与SVI呈正相关关系(R^(2)=0.9381),可表征污泥的沉降性能;臭氧除打断菌丝体外,还通过改变EPS的含量及组分影响着污泥的沉降性能.

摘要：随着新能源电动汽车的快速发展,电动汽车充电桩作为配套新能源电动汽车的全新产品也随之快速发展起来.在产品的结构设计中会不断有新的技术要求.本文对充电桩在结构设计方面进行研究分析,供大家参考.