摘要：目的:针对中药材旱半夏苗田组培苗移植时,操作繁琐、苗损伤率高等问题,研究设计浆箱移植方法,提高组培移植效率。方法:调查与确定浆箱的尺寸,按照能保水保湿和透气,搬运方便可重复使用的原则设计浆箱。结果:确定浆箱的长*宽*高为50*40*20(cm),底部设有渗水孔或采用高密度筛网结构,侧壁上设有网状的透气窗口;浆箱2为上述箱体的基础上在对应的侧壁上设有开口插槽,用于将切板插入浆箱基质中。结论:使用设计的浆箱进行组培苗移植,操作简便,损伤苗率降低,用于旱半夏组培苗的工厂化生产,能够有效降低生产和人工成本,提高工作效率。

摘要：近年来,土钉支护作为一种新型支护形式,以其施工方便、节约成本的优势,得到了广泛应用。但在处理高深基坑、场地有限的条件下,则有着不可避免的局限性。主要介绍了将土钉支护与桩锚支护结合应用的实例,总结了土钉桩锚联合支护在高深基坑工程支护中的设计经验。

摘要：将ARPA信息以语音的形式输出,可使驾驶员更方便地获得信息.本文介绍了“船用导航雷达ARPA语音输出终端”的功能,对系统作出设计和分析,提出了基于LPC法的语音合成技术.

摘要：降低当量循环密度工具(ECDRT)可以解决由于摩阻损失引起的环空流体压力的增加,还可以通过降低流体静压头总和解决岩屑载荷问题。该工具在钻井方面有广泛的应用,包括深水区域狭窄的孔隙/破裂压力范围和对套管安装深度的影响;不稳定井眼;压力衰竭油气藏和延伸井。ECDRT样机最近在美国陆地基准站进行了测试。现场试验的目的是:①确定当量循环密度降低程度;②确立现场条件下的可靠性;③评定ECDRT的操作程序。钻222.25mm井眼,将ECDRT下入到244.48mm套管内,在1371.6m深度进行完井作业。地面和井底测试提供连续的实时显示,监测工具性能。现场试验证明ECDRT可以控制井底压力。该工具可减少10.2MPa的井底压力,等效于在1371.6m处减少了大约0.1g/cm3的当量循环密度。使用该工具没有降低钻井性能。整个钻井作业过程中返回的钻井泥浆和井眼清洁程度正常。该工具在处理30.48m/h钻速时产生的岩屑没有任何问题。井后分析表明,在确保工具寿命和性能稳定性方面,设计仍存在一些问题。但是已经证明在实际钻进条件下该工具可以控制环空压力。

摘要：尾管钻井技术属于套管钻井的一种类型,具有降低钻井成本、减少井下事故的优点,尤其对存在井壁坍塌等复杂异常情况的深井具有重要意义。实现了在送入工具与悬挂器之间设计了传扭机构、在送入工具(中心管)内设计了一个以衬套为核心的联动开关、在完钻后尾管固井时使用的实心塞和尾管悬挂器内置的空心塞上设计了"棘爪簧片防退"机构、在尾管悬挂器与技术套管间设计了"橡胶"和"金属"双级密封机构等项技术创新,解决了尾管悬挂器及附件必须具有钻井功能、尾管钻井所配钻头必须满足深井硬地层和低钻压条件的要求、尾管悬挂器必须满足"下得去、挂得准、挂得住、脱得开、封得住、提得出"的技术要求、满足尾管与技术套管的环空密封性能的要求、浮箍可承受钻井过程中的长时间冲蚀且能防止固井后水泥浆倒灌等关键技术,实现了先坐挂、再解脱,最后旋转固井的设计思想,成功地完成了地面模拟试验,顺利地通过了同时具有CMA(中国计量认证)和CNAS(中国合格评定国家认可委员会)资格的检测机构所进行的全面行业性能检测,具备了尾管钻井最大钻深能力达到4500m、尾管长度达到200m的能力。

摘要：模态分析是一种用于研究结构动力特性的现代分析方法。结构的振动特性决定了结构对动载荷力的响应情况,因此液压机的模态分析成为液压机整机设计的核心之一。通过对ZS-THP29-6300汽车纵梁液压机的模态分析,得出液压机-模具耦合结构在工作状态下的固有频率和振型,为液压机整机设计提供结构动力特性的参考。通过对模型的有限元分析,得出了ZS-THP29-6300汽车纵梁液压机在工作情况下,不会产生共振,但处于次声波范围内,应注意防护噪音污染。

摘要：提出了一种基于FPGA技术的K8051单片机IP核采集与显示GPS信息的新方法。介绍了系统的硬件组成,详细说明了Quartus II原理图文件的设计方法和汇编程序设计流程图,并利用GPS模块、FPGA实验开发板和液晶显示器进行了硬件实验,结果证明了该方法的有效性。

摘要：为了满足日益复杂和高性能的应用要求,由主机+DSP构成的多CPU系统已经成为嵌入式技术发展的潮流。因此,主机和DSP之间的数据交换方式就成为嵌入式系统设计必须考虑的重要问题。提出通过HPI接口进行数据交换的方案,并举例说明主机接口在由MPC555和ADSP2191构成的系统中的应用。

摘要：美国标准ASME RT-2 2014《重型轨道交通车辆结构设计的安全标准》是城市轨道交通车辆研发行业最为严苛的一个标准。美国列车的车体较宽,整车重量大,要求承载能力强,同时对车辆的被动安全防护吸能要求更是严格。基于美国标准及相关技术规范要求,阐述符合美国标准ASME RT-2 2014要求的城市轨道交通车辆不锈钢车体结构的研究方法。

摘要：近几十年来，人们对苜蓿进行了多方面的深入研究之后，对苜蓿的营养和保健价值，做出了极高的评价。人们于是纷纷想到用现代手段对苜蓿进行加工，生产健康食品。追溯起来，这种努力发端于美国，至今已有近50年的历史。20世纪90年代以来，我国对苜蓿食品的研究、设计和开发也渐渐形成热潮，大有方兴未艾之势。