摘要：地铁四小件是地铁地下站地上附属建筑及设施的统称,由于轨道交通的快速建设,为了在地铁建设中减少地铁四小件对城市空间界面的影响,本文通过对地铁“四小件”常见设置形式进行归纳总结,对地铁“四小件”各种形式适用情况进行分析,提出了应对不同场地条件下的设计思路,并以滨海快线三叉街站为例对地铁四小件的布置形式及整合设计进行分析。通过研究得出,将地铁四小件与规划建筑进行整合,能更好地保持城市空间界面的连续性;能使地铁交通空间与城市空间有效连接,打破单一过渡的衔接方式,为后车站四小件在城市空间中的整合设计提供一种思路。

摘要：随着国内城市的快速建设和发展,城市综合体与地铁车站的整体开发,能有效地缩短出行距离,有助于促进公交出行,提高城市空间利用率。文章首先概述了TOD城市综合体的发展背景,以福州滨海快线滨海中央商务区站为例进行分析研究,最后从空间连接设计和动线组织设计角度总结出TOD和地铁站点连接的设计策略,以期给相关研究提供一定的参考为后续TOD车站开发模式提供了借鉴及参考。

摘要：根据宁波·中国港口博物馆复杂仿生建筑结构特点分析其测设难点,依照"从空间转平面,控制安装节点"的技术思路,从平面尺寸定位控制和异形构件造型控制两方面采取针对性的测设技术措施,工程安装精度达到设计要求。

摘要：本文通过对生物医药园区的行业特点、功能联系这两个个方面进行分析与研究.,并结合云南玉溪生物园区的实例,对生物医药规划设计提出一些见解。

摘要：针对在地下室中央按常规工序安装特大型钢梁柱构件存在的施工问题,结合具体工程提出一种新颖的技术解决思路,即设置后浇带,划分主裙楼地下室分阶段先后施工顺序,利用临近裙楼未开挖场地作为起重机吊装作业平台,通过接高平台底工程桩以满足起重机基础承载要求。并根据工艺流程,着重对地下室分阶段界面划分、起重机吊装平台设计以及钢构件安装进行介绍。经过多项类似工程的成功实施,证明该技术具有安全、质量保证、工期缩短、费用节省等诸多优点。

摘要：锚杆为地下室常见抗浮设计措施。但在诸如人工挖孔桩底深窄条件作业施工时,常规施工方式则会遇到定位、稳定性和质量等问题。为此采取锚杆导向架辅助钻机成孔方式,在分析其工艺原理基础上,根据工艺流程介绍其主要操作要点。由实际工程应用证明,其具有质量易保证、操作简便、费用省等特点。

摘要：针对多层砌体结构纠倾工程,利用有限元程序,对水平钻孔纠倾中地基附加沉降变形的影响因子进行了研究分析。得到土的物理性质(干密度和含水量)、上部结构刚度差异对砌体结构墙下条形基础下地基附加沉降变形产生重要影响的规律性结论。