摘要：准确测定结构材料中缺陷的尺寸是断裂力学和损伤容限设计在工程中应用的前提。但是 ,工程实际中无损检测得到的缺陷尺寸与真实缺陷尺寸之间相差较大 ,有时还将缺陷尺寸测成“0”毫米 ,即造成漏检。并且不同人员对同一缺陷进行检测时 ,得到的缺陷尺寸之间也存在较大差异。当根据不同人员检测出的缺陷尺寸对结构进行断裂力学分析时 ,将会得出不同的结果 ,没有一致性 ,甚至出现根据甲的检测尺寸得出安全的结论 ,而根据乙的检测尺寸又得出危险的结论。为了解决这一问题 ,本文根据无损检测模糊理论 ,提出一种缺陷尺寸的模糊表征方法 ,该方法可以对结构材料中缺陷的尺寸进行高精度的测定 ,并且可以将不同检测人员和不同探伤仪器对同一缺陷进行检测得到的各不相同的缺陷尺寸进行有机的数据融合 ,给出更接近于真值的缺陷尺寸 。

摘要：断裂力学在工程中的应用，首先必须准确知道结构材料中的缺陷尺寸，但是由于无损检测的模糊不确定性导致检测出的缺陷尺寸（检测尺寸）与缺陷真实尺寸之间存在较大误差。本文对此进行了研究，建立了无损检测模糊理论，提出了缺陷尺寸与其检测尺寸之间的数学关系式，得到了在指定检测尺寸下的缺陷真实尺寸分布规律，给出了缺陷尺寸模糊分布、模糊区间估计和超标缺陷的隶属度，从而成功地解决了无损检测对材料缺陷进行有效的定量分析这一难题。基于该无损检测模糊理论，还将形成更加切合工程实际的模糊寿命预测、模糊断裂准则、模糊损伤容限设计、压力容器的模糊评定等一系列新的理论和方法。

摘要：在分析了加速寿命试验的传统试验方案和最优化试验方案后,指出了这些试验方案存在的不足;并根据高速旋转机械的特点,在兼顾试验方案的稳健性和所估计精度的情况下,利用优化理论得到了高速旋转机械加速寿命试验的优化设计方案,最后给出了一个实例.

摘要：为及时显示飞行仿真试验中飞行器的各种状态,需要飞行仿真仪表及时响应并提供良好的人机交互界面。本文介绍了一种基于GL Studio的飞行虚拟座舱仿真仪表设计方法,对地平仪、高度表、多功能显示器仪表设计建模。本文介绍了通过GL Studio和VC++开发平台设计仿真仪表的实现方法,实际工程检验表明这种仿真仪表设计方法能够满足飞行训练和工程项目的需要。