摘要：摘要：针对伏安法、伏伏法、安安法测电阻中测量电路连接方式的选取，从实验原理、误差分析、适用条件、选取方法等方面进行阐述，得出了各种条件下的连接方式，并通过典例进行剖析．关键词：内外接法；系统误差；

摘要：总结了新课标全国卷电学实验试题的特点：注重基本仪器的读数与操作，突出电表非常规使用的设计，立足教材实验与习题的改编。从物理实验能力构成要素分析了试题结构特征，为今后物理实验教学提出了建议。

摘要：思维的批判性是指思维中善于严格估计思维材料和精细检查思维过程，能够鉴别概念和规律的各种说法，理解相关知识的联系与区别。表现为善于发现问题，分析条件，反复检查已拟定的假设计划和方案，善于用多种方法检查结果的正确性，善于明辨是非曲直，敢于质疑问难。下面通过习题探究物理教学如何培养中学生思维的批判性品质。

摘要：设计性实验近几年已成为高考实验考查的重点和热点，因为它不但能够考查同学们综合运用知识的能力，而且能够体现同学们的创造思维能力，笔者将中学物理中常见的“测定动摩擦因数”的设计性实验的求解方法归类如下，供读者参考。

摘要：动摩擦因数是描述接触面粗糙程度的物理量,既可以根据公式μ=Ff/FN直接测算,也可以根据物理规律设计实验方案间接测量.下面从动摩擦因数的测量原理和所用器材等角度进行归纳.1根据摩擦力公式,采用打点计时器法1􀆰1实验器材与装置利用木块、一端带定滑轮的长木板、打点计时器、纸带、砝码、槽码、细线等器材安装成图1所示装置.

摘要：针对双电表量程匹配问题,从减小误差角度,对双电表选择原则、选择步骤、量程匹配以及电路设计思路、适用条件等方面进行归纳,通过典例探讨了4种电路设计方法,以引导学生提高实验创新和拓展能力,培养科学探究等物理核心素养.

摘要：本文通过分析伏安法测电阻的外接法和内接法的系统误差，设计电路，采用恰当的方法和实验步骤，消除了系统误差，求得了待测电阻的真实值。

摘要：测量电池电动势和内阻时,实验设计应遵循“安全、可行、精确、方便、节能”的原则;数据处理常采用计算法、图象法.求解步骤是:1)根据电路图中测量的量,选择闭合电路欧姆定律的对应表达式,列出函数关系式,画出图象.2)根据图象横、纵坐标,将函数关系式变形为图象横、纵坐标对应量的表达式,最好得到直线方程.3)对照图象和变形后的表达式,寻找图象的斜率、截距与电源的电动势和内阻的关系.测量方法有伏安法、伏阻法、安阻法等.下面进行归纳解析.

摘要：如果把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力．又可以载客。这样的客车车辆便叫做动车，而将几节自带动力的车辆和几节不带动力的车辆编成一组，就成了动车组。带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。于2008年8月1日正式运营的京津城际铁路连接北京、天津两大直辖市，全长120km，铁路设计最高时速为350km。

摘要：电学实验电路的设计包括三部分：测量部分、控制部分和电源部分.进行实验电路设计时应注意以下几个问题.