摘要：广珠城际珠海段串联城市内部重要组团,具备提供城市内部组团间公交出行服务的潜力。结合城际铁路公交化运营模式“短间隔、高效乘降、随到随走、多元票务、公交票价”等特征,该文从行车组织、客运组织及票务组织方面梳理广珠城际珠海段现状,并据此探析广珠城际珠海段公交化运营策略方向,提出探索合理安排本线车与跨线车、开行小交路站站停列车、设置公交化专用候车区、不对车次座位号乘车以及推行非实名制先乘后付模式、提高票价优惠等措施。

摘要：公交网络模型数据库维护工作难度高、周期长、工作量大,本文基于隐马尔科夫模型地图匹配算法提出一种通用的公交模型网络构建技术,将地图匹配问题转化为有向图的最短路求解问题,可应用于不同层级或不同情景下公交网络模型的移植,降低公交网络模型数据库维护工作难度。本方法应对对不同来源、不同格式的公交线路、站点数据的匹配问题,具有较强的通用性。以珠海市为案例的实验结果表明,该方法准确率在99%以上,单线路的计算时耗平均约20s左右,大幅提高维护公交网络模型数据库的工作效率。

摘要：掌握通勤空间演变的规律将有助于城市规划与管理工作的开展。基于2016年和2020年的互联网位置的服务(LBS)数据,在过剩通勤理论框架下,以珠海市为例开展了组团型城市多时间节点的职住空间演变特征及跨组团通勤出行特征研究。研究发现在职住分离度改善的情况下,仍然会出现过剩通勤增长。跨组团通勤人群为过剩通勤的主要群体,跨组团平均通勤距离可与全市随机平均通勤距离相当。分析城市职住空间演变特征和组团间通勤特征,可以了解组团型城市职住情况的发展规律,为未来城市功能区规划、制定住房保障政策以及引导城市交通健康有序发展提供依据。

摘要：目的调查神经重症科(Neurological Intensive Care Unit)护士对患者身体约束的认知和行为现状,分析其影响因素,为相关工作实践教育培训发展提供依据。方法采用自行设计的身体约束知信行问卷,对118名NICU护士进行调查。结果NICU护士约束患者身体的知识维度得分为39.01分,处于中等偏低水平;态度维度得分为19.46分,处于较低水平;行为维度得分为36.61分,处于中等偏低水平。根据回归分析得出:知识得分、医院级别和工作年限、是否受过约束相关培训是影响NICU护士对患者身体约束行为的因素。结论NICU护士患者身体约束知识掌握良好,但态度方面较差,行为实践方面需要进一步提升,建议管理者加强NICU护士约束相关培训,特别是加强约束评估、约束护理记录、减少保护性约束等方面,提高护士对患者身体约束的管理水平。

摘要：目的调查神经重症监护室(NICU)护士对患者身体约束(PR)的知-信-行水平,并分析其影响因素.方法于2020年8-10月,采用便利抽样方法选取我院的119名护士为研究对象,采用自行设计的身体约束知信行问卷对其知识、态度、行为三个模块进行调查,利用多重线性回归模型分析影响护士PR行为的各相关因素.结果本研究共收回调查问卷117份.研究对象的PR知识、态度、执行总得分分别为(38.68±10.75)分、(13.85±4.97)分、(35.62±16.7)分.PR执行评估与PR知识(r=0.254,P=0.006)及PR态度(r=0.300,P=0.001)呈正相关.多因素回归分析显示,PR知识、PR态度、工作年限、是否参加PR培训对PR执行评估有显著性影响(P<0.05);PR知识、PR态度、工作年限对使用PR替代的执行情况有显著性影响(P<0.05);PR态度对实施PR有显著性影响(P<0.05);是否参加培训对解除PR的相关指征有显著性影响(P<0.05);PR知识、PR态度、工作年限对记录及约束解除后的持续评估有显著性影响(P<0.05).结论本院NICU护士的知-信-行水平较低,尤其是PR态度方面,提示未来护理管理者应有针对性地加强PR知识培训,使护士能正确理解患者PR行为,并积极寻找替代措施,进一步提高PR行为的规范性.

摘要：在长沙市望月湖小区岳龙社区的个案研究中,本文基于陪读社区特有的人群结构及社区特点,通过对陪读社区居民之间互助方式的探讨来提出居委会社区微中心的兼容性功能植入,并进一步提出新建设千人指标配建和以陪读人群为主的老旧社区公共服务设施适应性改造的建议。