摘要：文章基于ANSYS-APDL语言,建立了三维移动式钢板高频感应加热成形电磁—热—力多物理场耦合有限元模型,并使用线圈单元选取法实现了感应线圈热源模型的移动。文中采用此模型研究了Q345钢板在不同加热功率下的变形情况,得到如下结论:钢板加热时受热不均匀,加热区上下表面温差很大最后阶段出现端部效应;随着加热功率的增大,钢板表面瞬时最高温度也增大;加热过程中钢板最大压应力出现在上表面加热区前端,最大拉应力出现在钢板上表面加热区的前方;冷却后钢板最大压应力出现在加热线末端,最大拉应力出现在加热线中段区域;开始时加热区上翘,已加热区冷却下凹,当热源接近末端时,已加热变形区上翘,钢板经过冷却后,整体下凹;随着加热功率的增大,加热区域Y方向变形Uy越大,钢板弯曲角度线性增大,曲率半径先减小后趋于定值;改进后模型的模拟结果与相同实验参数下的实验结果基本吻合,与传统模拟方法相比更接近实验结果。

摘要：本文结合工程实例,探讨锥探灌浆技术在淮河信阳段堤防加固工程中的应用,并总结应用过程中易出现的问题,提出处理方法,检查灌浆效果。实践表明,锥探灌浆技术能够有效减少堤防发生渗透、管涌、漏洞等险情,在堤防病害治理中能起到良好的加固作用。

摘要：基于固有应变法,并采用T型接头双侧同步焊有限元模型,对钢箱梁结构的焊接变形作出预测分析。结果表明:固有应变法可以达到传统热弹塑性有限元法计算的精度;采用壳单元网格划分接近实体单元的计算结果。运用固有应变法及壳单元模型,对钢箱梁结构的双侧同步焊接变形作了预测分析,得到顶板焊接变形较大,底板变形主要集中在板边缘中部区域。在研究结果的基础上,给出了夹具、肋板数量、焊缝位置等具体措施用于钢箱梁结构双侧同步焊的建议。

摘要：基于Ansys-APDL语言,采用磁场与温度场耦合移动热源,对感应加热钢板进行三维电磁-热-应力耦合模拟分析。结果表明,钢板加热时温度场和钢板Y方向变形场分布都不均匀,加热最后区域均出现明显的端部效应;加热区前端的温度梯度大,尾端的温度梯度小,钢板上下表面出现较大的温差;加热区域Y方向变形量UY随加热功率的增加而增大,随加热速度v的增大而减小;随着加热功率的增大,钢板弯曲角度θ线性增大,曲率半径ρ先减小后趋于定值;随着线圈移动速度的加快,钢板的弯曲角度θ线性减小,曲率半径ρ先增大后趋于定值。

摘要：以桥梁主体和人行道组成结构的简化模型为研究对象,基于ANSYS有限元分析软件,运用APDL语言建立了翼板、顶板、墙板组成的T型接头两侧双道同步焊接模拟的有限元模型。通过模拟计算多条焊缝焊接过程,得到了模型上不同时刻温度分布结果,对冷却后的残余应力及残余变形进行了预测。结果表明,建立模型能很好的模拟焊接过程,同步焊接的工艺能减少焊接应力集中,焊接顺序靠后的焊缝会产生更大的残余应力,最大残余变形出现在顶板和翼板边缘。

摘要：缺陷管理是软件测试过程中的重要组成部分,直接关系到软件的开发质量和效率。文章通过对项目中缺陷生命周期的研究,设计并实现了基于SpringBoot框架的前后端分离的缺陷管理系统,系统的主要功能包括项目管理、用户信息管理、缺陷管理、报表统计。

摘要：概述了MATLAB生成.NET动态链接库的方法和使用中的注意事项。研究了基于FT232H接口芯片的便携式数据采集系统的实现原理。实现了无源、有源传感器和交流、直流耦合方式的四种组合方式的自由选择,并结合.NET平台界面编程的优势和MATLAB数据处理的优势,在SPI接口40Mbps速率下完成了数据实时传输、处理和存储的测试。对无线实时传输等相关应用研究有一定借鉴意义。

摘要：高超声速飞行器具有机动大、速度高、航程远、威胁强等特点,已成为各大国重点发展的武器装备,识别其运动行为能为防御和拦截提供有力的技术支持。本文对有禁飞区等复杂约束条件下的高超声速飞行器运动行为识别问题开展研究:首先通过分析高超声速飞行器的运动特点,建立能够充分描述其行为模式的参数化运动方程;然后基于优化思想求解有禁飞区等复杂约束条件下的航迹规划问题,构建其数据集;最后基于深度学习方法设计高超声速飞行器运动行为识别算法。试验结果表明:所设计的识别算法能够实现对高超声速飞行器运动行为的识别,且具有一定的泛化能力,可为后续防御决策提供一定的参考。

摘要：运载火箭贮箱锥形封头有空间异形曲线焊缝,该类焊缝一直以来采用传统的手工焊接方法,为提高焊缝质量和产品品质,文中对锥形封头的自动焊接技术进行了研究,采用单面双层自动焊接工艺方法,创新设计集成了一套自动焊接系统,优化自动焊接系统的控制,适应产品个性化及差异性的特点,通过工艺试验验证,得到试片的力学性能抗拉强度不低于300 MPa,伸长率不小于3.5%。按照与真实产品1∶1的比例进行了试验件的焊接,其焊缝接头的抗拉强度不低于315 MPa,伸长率不小于4.5%,焊接完毕后,顺利通过液压试验考核,其考核压力最高达到0.62 MPa,在该压力下保压10 min后,焊缝处未发现液体渗漏和爆裂的情况,液压试验完毕后对焊缝的内外表面进行检查未发现裂纹等缺陷。因此,运用锥形封头自动焊接技术焊接出的锥形封头,能够满足产品质量要求,焊缝的性能符合行业技术要求。