摘要：针对摩擦力效应产生的机理,本文设计了三种不同尺寸的试件进行SHPB实验,得到了摩擦力效应对实验的定量影响,在此基础上对混凝土的DIF进行了修正研究,为混凝土抗冲击工程设计提供了参考依据.

摘要：针对 30 0 0m橇装钻机上的双速角传动箱输入轴上花键加工存在的问题 ,提出采取消除变形和工艺基准转化等措施。对于弧齿锥齿轮的内花键采用小径定心的矩形花键 ,原小径公差适当缩小 ,原大径公差适当加大 ,并上线切割机床找正小径中心后线切割花键的大径和键宽成活 ;对于花键轴上装配的齿轮较多 ,所有的齿轮都要经过对小径有限定公差范围的那一段 ,因而要求此段大径的公差仍不变 ,小径公差范围缩小。按照拟定的工艺方案实施后 ,完全满足各齿轮与花键轴的设计和使用要求 。

摘要：本文以国家合成生物技术创新中心项目为例,结合建筑工业化思维,探索数字化技术在装配式建筑全过程中的应用。通过创新性的结构技术、设计软件、生产装备、施工系统及协同平台的综合应用,打通各环节数据链。实现了装配式建筑智能化设计、数据驱动装备自动化生产和构件运输在线追踪及可视化施工管理。验证了基于平台的全周期、全元素和全角色在线协同管理模式,为推进建筑工业化转型升级提供了工程案例参考,有助于促进建筑业高质量发展。

摘要：本文通过具体案例分析研究BIM技术和智能制造在装配式建筑设计、生产阶段的应用原则和内容表明:结合企业需求自主研发的基于预制构件的全过程在线协同管理平台--筑享云平台和智能深化设计软件,以及智能制造管理系统及数控装备,可实现设计数据驱动工厂自动化生产,并提高装配式建筑的设计、生产效率,减少对人工的依赖,对降低装配式建筑成本、提高建筑质量具有重要的意义。

摘要：模块化的产品设计方法可有效解决产品质量、品种、规格以及制造周期和成本之间的矛盾。实践证明,模块化的产品不但开发周期短、生产制造费用低,且在后期的使用维修费用少,在如今异常激烈的市场竞争环境中具有很大的经济价值。文章在研究相关文献的基础上,论述了产品模块化设计的有关概念、方法及其关键技术,最后指出了产品模块化设计的发展趋势。

摘要：通过对行业现状分析,研究数字化技术和智能制造技术在装配式建筑设计、生产、施工全流程中的应用模式。基于预制构件的全过程在线协同管理平台,采用智能设计软件、智能制造管理系统及装备、数字工地,协同在线管理平台实现智能建造,提高装配式建筑的设计、生产效率,对降低装配式建筑成本、提高建筑质量具有重要的意义。

摘要：随着装配式建筑在我国的快速发展,研究具有参数化能力的装配式建筑构件具有重大现实意义。目前以Revit为代表的进口BIM软件占据了国内民用BIM装配式建筑设计行业的较高份额。"图元"是Revit实现构件参数化的重要一环,但以其为基础的参数化模型存在着复杂钢筋建模困难、学习成本高、开放性较弱的问题。并且,Revit作为进口软件,其信息计算与存储安全性经常受到质疑。基于通用Python编程语言的BIM参数化装配式建筑构件与国产P3D平台的组合可以解决以上问题。文章阐述了基于Python的BIM参数化装配式建筑构件的原理,列举了其与P3D平台结合所带来的优势。接着以灌芯预制柱为例,介绍了通用编写流程、设计思路、控制参数、具体步骤与核心代码。最后结合湖南娄底三一街区装配式住宅项目,说明与P3D平台结合后信息安全性较高,在提升全流程效率的同时降低了与成本。

摘要：为了适应山地、丘陵等陆地钻机运输尺寸及重量受限的特点,设计了ZJ50/315LDB钻机。该钻机在绞车结构上作了重大改进,使绞车总宽度不大于2 700mm;采用9m高钻台,利用绞车动力整体旋升。井架及钻台底座低位安装,采用小模块设计,合理分配钻台各模块,解决了钻台底座各部件运输尺寸超限的问题。

摘要：目前国内游车大钩主承载复杂构件一般采用铸钢件,生产过程中容易出现产品铸造缺陷,并且使用过程中容易出现延迟疲劳裂纹。常用铸钢材料的低温冲击韧性普遍较低,不能够满足低温条件下使用。针对此种情况,文中研究使用低合金高强度钢进行焊接来替代主承载铸钢件,设计了焊接式钩体和钩筒,并进行有限元计算分析,然后重点对焊接性能试验进行了研究。对焊接接头裂纹预防进行了研究。

摘要：针对车装钻机内部空间有限,井架主体与竖直方向存在设计夹角,井架作业时发生微量弹性变形,给井架附件安装带来很大难度的问题,研制了一套使用高度可以调节的套管台,降低了井架工扶正劳动强度,满足了国内外用户对车装钻机使用性能不断增高的要求。