摘要：客运专线梁场规划设计方案的合理优化成为设计、施工承包商和业主共同关注的重点难点问题之一。规划设计方案的好坏不仅关系到客运专线桥梁施工能否顺利进行,也直接影响承包商的经济效益,对于节约投资、保证箱梁的质量及工程工期都起着重要的作用。本文就影响客运专线梁场规划设计方案的因素进行深入分析,针对客运专线梁场设计中梁场选址、梁场规模及布置形式的确定以及梁场对环境影响等关键因素,建立方案评价指标体系。通过随机赋权确定各目标因素权重,建立评判矩阵,采用双层模糊综合评判,进行梁场规划设计方案评价。最后,结合客运专线梁场的规划设计方案算例,对该方法进行应用说明。

摘要：建立铁路客运专线企业项目结构／工作分解结构（EPS／WBS），编制、优化多级施工进度计划，整合各参建单位施工进度控制信息反馈机制。在此基础上，利用完善的计算机网络支持，构建铁路客运专线施工进度动态控制系统。利用WEB将相关信息发布于客运专线项目管理机构网站，通过远程监控定期将实际进度与计划进度比较并及时加以调整，以实现施工进度的实时动态控制，对改进铁路客运专线进度管理方式和提升项目管理工作水平具有借鉴意义。

摘要：我国建筑企业集团自改革开放以来,生产经营方面取得了长足的发展,但面临加入WTO和国家经济结构调整形势,自身在经营观念、管理方式、制度创新等方面相对滞后,突出的问题是:缺乏资本营运观念,资源配置效益低,资本增值能力不足。为此,迫切需要就建筑企业集团资本营运战略加以研究。资本营运战略的内涵意义虽然资本营运的实践由来已久,但它们作为明确的经济学范畴产生于90年代的中国则有其特殊性。资本营运是经济体制改革深化和市场经济发展要求的更高的经营层次。就一般意义而言,资本营运是指企业将可以支配的资源和生产要素进行运筹、谋划和优化配置,以实现最大限度的资本增值目标。所以,资本营运的目标在于资本增值的最大化。

摘要：随着远程教育的蓬勃发展，产生成绩的同时也带来了很多问题，其中教学质量无法保证是根本性问题。目前大多数的远程教育机构只是试图通过增加面授时间来弥补远程教育的缺陷，然而面授时间的增加与远程教育的初衷相悖。所以，只有加强远程教育教学过程控制，才能从根本上提高远程教育质量。

摘要：目前我国关于企业财务管理目标有三种主要观点即利润最大化、股东财富最大化和企业价值最大化。笔者在对其进行分析的基础上提出现代企业财务管理目标体系包括三个层次:即总目标、责任目标和具体目标。