摘要：恶劣环境影响下纤维增强复合材料(CFRP)板加固钢结构的黏结界面是薄弱环节。为掌握恶劣环境对加固界面黏结性能的影响程度,制作了干湿、冻融和冻融/干湿交互环境作用的CFRP板-钢双搭接试件,开展了试件的拉伸试验,分析了试件破坏模式、极限承载力、界面剪应力及分布、黏结-滑移关系和界面刚度变化等。结果表明:多数试件发生CFRP板表面纤维剥离破坏模式和CFRP板表面纤维剥离与黏结剂间剥离的混合破坏模式,界面峰值剪应力出现在靠近试件钢板接缝处两侧黏结界面,初始剥离始于该区域,远离该区域的界面剪应力迅速降低,超过CFRP板有效黏结长度后不再变化。干湿环境作用对试件破坏时的极限承载力、界面峰值应力、界面刚度、断裂能有一定影响,但不明显;冻融环境试件破坏时的极限承载力、界面峰值应力、界面刚度、断裂能比其他2种环境相对大,而冻融/干湿环境试件在3种环境中最小,表明冻融/干湿循环交互作用加剧了试件界面黏结性能的降解程度。同时,多数环境组试件黏结-滑移曲线仅存在上升段,少数环境组试件黏结-滑移曲线存在下降段,但从峰值应力到最终完全破坏历经时间较短,其延性不明显。冻融、冻融/干湿环境作用对加固界面黏结性能有较大的影响,干湿环境作用影响较小,在加固设计中应重点考虑冻融、冻融/干湿环境作用的影响。

摘要：为改善驾驶员出入隧道时的行车舒适性,应在公路隧道格栅式遮光棚概念设计时采取有效措施降低频闪效应。基于太阳辐射理论模型,分析太阳辐射季节变化对格栅频闪光波的影响;引入频闪效应可见度指标,定量评估强太阳辐射时格栅式遮光棚下光波的频闪效应;并基于频闪效应可见度分析格栅周期、亮度占空比和调制深度等因素对格栅式遮光棚频闪效应的影响。最后,结合实际工程案例对格栅式遮光棚下频闪效应的降低进行了设计优化。结果表明:1)频闪效应可见度与格栅周期和太阳辐射强度密切相关,与太阳辐射角无关;2)在特定的格栅周期内,调制深度可显著地调节频闪效应可见度,而亮度占空比对频闪效应可见度的影响可以忽略不计。

摘要：文章介绍了西康高速公路柞水至小河段在勘测中的水文资料收集、外业勘测、水文分析、数据处理等实践过程,根据分析结果推理出山区河流水的运动基本规律,并为工程设计提供理论依据。

摘要：以一座5孔25 m曲线梁桥为例,就设计所关心的全桥内力分析和墩梁固结处的局部应力分析,分别采用梁格法和空间有限元法进行计算,由计算结果得到了曲线梁桥受力特点的定量分析,为设计类似结构提供了设计依据和建议。

摘要：毕节日报是中共毕节地委机关报。近几年来,报社领导班子针对毕节日报的发展现状,结合新形势下现代传媒日新月异的变化和竞争,进一步明确了自己的角色定位,提出了"一手抓报纸质量,一手抓报业经济"的工作思路。短短几年时间,报纸从4开4版周三刊发展到现在的4开8版周六刊,广告收入由原来的20多万元发展到100多万元,采访编辑的新闻作品在全国、省、地获各种奖励数十件(次),以全新的姿态崛起于全省地州市报业之林,让新闻界侧目。

摘要：近年来我国光伏发电量占比增长迅速,针对高渗透率光伏并网混合火力发电系统中传统方法不能兼顾频率控制速度与精度的问题,提出了一种基于变论域模糊PID(proportional,integral,differential)的电力系统频率控制方法。首先建立光伏并网火电系统模型;然后基于增量法和鲸鱼捕食算法建立伸缩因子函数,设计变论域模糊PID控制器;最后利用MATLAB/Simulink进行仿真试验,与传统PID、模糊逻辑、模糊PID进行了对比分析。结果表明,所提出方法优于传统方法,系统频率的最大频率偏差和稳定时间均明显减小。

摘要：公路隧道出入口常设置两侧敞开式遮阳棚以改善隧道接近段的亮度过渡和通风问题。基于不同太阳辐射角度和强度下的遮阳棚内路面亮度曲线的分析,研究了遮阳棚的侧向敞开高度、敞开位置以及顶棚玻璃透光率等设计参数对棚内路面亮度曲线的影响。结果表明:侧向敞开高度对遮阳棚内路面亮度曲线的影响最为显著,敞开高度越小,遮阳棚内平均路面亮度越小;当敞开高度一定时,通过调节敞开位置和改变顶棚玻璃透光率可进一步优化路面亮度曲线,使其更接近人眼视觉适应曲线。基于合理的参数化设计,对3种减光方式的敞开式遮阳棚进行了工程实例分析,可为改进类似敞开式遮阳棚的减光设计提供指导。

摘要：在装饰工程中,顶棚与吊顶是最易出现质量问题的部位。因为顶棚与吊顶的材料较多,设计较为复杂,所以施工时容易出现质量问题。如果施工技术不到位,将会直接影响工程的整体质量。因此,在顶棚与吊顶的装修施工中,应严格按照施工要求,并加强施工管理工作。本文以厦门市海沧区2021HP03A地块精装修工程为例,对顶棚与吊顶装修施工技术应用进行了研究,并提出了相关的解决对策,以期为相关单位提供参考。

摘要：为了提高非线性工艺对象的控制质量,基于动态增量内部模型提出一种非线性动态增量内模控制算法.其中,动态增量内部模型是利用一阶纯滞后模型建立;动态增量内模控制算法是依据该动态内部模型和传统内模控制算法原理设计.在对该动态增量内模控制系统的稳定性分析的基础上,选择一种具有高度非线性和时变性的生物反应器作为控制对象来检验其控制性能.仿真结果表明:动态增量内模控制算法的控制效果和抗干扰能力等均优于传统PID控制算法和人工神经网络控制等高级控制算法,具有较好的实际控制工程意义.

摘要：针对电动汽车无线充电应用,提出了一种基于双侧LC(inductance capacitance)补偿的感应能量传输-电容能量传输(inductive power transfer-capacitive power transfer,IPT-CPT)组合系统。先通过有限元分析完成了电感耦合器和电容耦合器的设计,推导了耦合电容的等效电路模型;然后对组合电路拓扑进行分析,给出了电路参数与系统功率的关系;最后建立了仿真模型,设计并实现了输出功率为2.84 kW、DC-DC(direct current to direct current)传输效率为94.45%的IPT-CPT组合系统样机。该系统在失准情况下比IPT系统表现更好,验证了该方案的有效性。