摘要：基于“人口-经济-资源-环境”的空间治理理论基础构建高质量发展指标体系,通过改进的引力模型和社会网络分析法对辽宁省老工业城市之间高质量发展引力关系和空间关联网络结构特征进行研究。结果表明:(1)高铁的开通对高质量发展的虹吸作用极为显著,研究区内哈大高铁已形成较为明显的增长极。(2)盘锦市与营口市之间的高质量发展引力关系始终处于突出地位。(3)辽宁省高质量发展已逐步形成稳定的空间关联网络,但核心城市与边缘城市关联性不强;城市高质量发展等级分级明显,沈阳市处于该网络核心主导地位,起到中介和控制作用,其次是大连市和盘锦市;鞍山市、辽阳市、盘锦市和营口市是辽宁省高质量发展空间关联网络中的中坚力量型城市。

摘要：该文从景观生态学的角度出发,运用景观生态学的有关理论,综合分析城市园林绿地系统的景观生态特征,并对城市园林绿地系统的景观生态建设进行了初步的探索。

摘要：美国自1971年开始提出类似完整街道的理念以来,到目前共有712部法规采用了完整街道政策。以洛杉矶为例,剖析了不同类型的完整街道政策所发挥的作用。州政府通过完整街道法案,要求地方政府制定完整街道规划、颁布完整街道设计导则。洛杉矶的交通规划采用了完整街道的策略并制定了详细的实施计划,通过完整街道设计导则来实现对具体项目实施的指导。对比了美国完整街道与国内规划不同的设计方法,并总结完整街道政策对我国交通发展理念及规划管理的启示。

摘要：风景资源在风景旅游中占据重要的地位,基于风景资源所作的风景旅游规划逐渐引起关注和重视,发展风景旅游一方面对于风景区资源的保护有着积极的意义,另一方面也会因旅游发展而使风景区面临新的挑战。针对目前兴起的风景旅游规划的现状特征及近今走势进行了分析探讨。

摘要：水生态净化技术、滨水景观设计在各自领域中均已形成系统的设计手法及工程措施。近年来,随着生态文明建设的持续推进,各类水环境综合治理项目层出不穷。作为重要工程内容,按照传统的设计手法水生态净化与滨水景观设计难以融合,导致治理综合效果与预期存在较大偏差。通过九道堰河流域水生态综合治理示范工程,就基于生态净化功能的无界滨水景观系统设计展开探索,为水质提升类综合治理设计提供参考与借鉴。

摘要：随着水利设施建设和路网建设的不断推进,新线建设不可避免与灌溉渠道等水利设施交叉,若渠道位于边坡后缘时其渗漏必会影响边坡渗流场,而不同水位下渗流场有所不同,边坡稳定性也会有所改变。运用geo-slope软件模拟渠道在不同水位下其渗漏对边坡渗流场的影响,从而得出边坡稳定变化规律,可为边坡溜坍的防护和治理工程提供依据,也可为新线选线设计提供参考。