摘要：重大活动作为相对复杂的公共性活动,具备影响力大、参与人数多、非常规性等特点,特别是党和国家层面的大型活动影响是全国性的、世界性的。所有重大活动的成功举办,都离不开“安全”二字。本文通过阐述应急预案在重大活动保障中的重要意义,指出了重大活动的应急预案与常态化应急预案的异同,分析了重大活动预案编制的难点,从重大活动应急指挥体系设计、预案体系构建、“信息流”处理、处置措施和保障措施制定等方面提出了做好重大活动预案编制工作的建议。

摘要：针对火星大气环境下的反作用力控制系统(RCS)喷流干扰问题,采用自研CFD软件数值模拟“火星科学实验室”(MSL)外形在火星大气环境中的喷流干扰效应;并与文献中的高超声速喷流干扰风洞试验和计算结果进行对比验证;继而完成了火星大气环境高超声速(M_(∞)=5~10)条件下的偏航方向喷流干扰效应数值模拟,获得了不同攻角(α=0°~-30°)、不同马赫数条件下的喷流干扰气动规律:负攻角增大将导致喷流干扰效应增强以及附加偏航力矩增加;来流马赫数对附加干扰力矩的影响较小。研究结果可为火星探测器喷流控制设计提供参考。

摘要：用任意拉格朗日 -欧拉 (AL E)计算方法对发动机进气门附近的气体流动进行数值模拟研究 ;针对两种典型结构的进气门 ,在对气体流动进行数值模拟及对阻尼特性进行分析的基础上 ,分别给出局部阻力因数与气门开度及初始条件的关系曲线 .计算结果表明 :圆角气门对流动有整流作用 ,并使气流阻力变小 ;而直角气门产生的涡流较强 ,能量损失大 ;故直角气门的局部损失因数较圆角气门的局部损失因数大得多 .计算结果与传统设计基本吻合 ,从而为发动机进气道及气门的气动设计提供了新方法 .

摘要：广东某钢厂强岩溶地区桩基工程由于施工现场位于正常生产作业的厂区内,加之场地地下岩溶发育,给施工作业造成不可避免的交叉影响,为施工带来了一定挑战。结合施工现场具体情况,详细论述了施工中所采用的各项技术措施,在成本管理方面引入偏差分析理论,在施工工艺上发明了"多级合金组合牙轮导正钻头"和优化了钻孔液设计,而在整个施工过程中采用了信息法施工技术,这一切都为工程顺利进行提供了有力的保障,可为今后类似工程的施工提供较好的理论和技术借鉴。

摘要：提出了一种新的基于应力突变率的双向进化结构优化方法,以进化优化过程中一次删除或添加单元后,新旧拓扑结构的应力突变率作为添加单元的准则,实现了线弹性结构的拓扑优化设计。方法易于实现并改进了传统双向进化结构优化方法中参数较多的缺点。算例表明:基于应力突变率的双向进化结构优化方法可以得到结构合理、边界清晰的拓扑优化构形,并且具有更好的全局寻优能力。

摘要：加强基层应急治理是推进社会治理的战略需要,基层应急预案体系建设是推进应急管理体系和能力现代化建设的重要抓手。本文主要研究了加强基层预案体系建设的重要意义,通过研究部分乡镇(街道)等基层应急预案体系现状,指出基层应急预案体系建设中存在预案体系构建不够合理、总体应急预案定位不够精准、预案衔接不够紧密等问题,并提出了乡镇(街道)等基层单位应急预案体系构建的思路和方法,重点从预案体系总体设计、总体应急预案定位、突发事件"信息流"、基层预案智能化发展以及应急演练促进等8个方面提出建议。

摘要：在武汉市的汉口地区的地表 3m以下广泛分布有一层 10多m的淤泥质粉粘土。由于支护不适在这一土层的基坑常发生失稳事故 ,为了讨论这些失稳破坏机理 ,本文分析了淤泥软粘土的物理力学特性 ,研究了该土层的流动变形机理及淤泥质粘土的基坑破坏机理。提出了基坑的变形破坏的主要因素是淤泥质土层的流动变形如基坑深层滑动破坏 ,基坑的底板隆起及基坑支挡结构的倒塌。根据淤泥土的流动机理 ,提出了淤泥质粘土中基坑支护的新方法———加固淤泥土层的阻止淤泥土层的深层流动的基坑支护方法。这一方法应用于汉口建设大道某失稳基坑的处理设计 。

摘要：结合渐进结构优化理论对脚手架拓扑结构进行了研究,分析了脚手架作为一种特殊的空间桁架结构,针对其计算和设计的难点,提出了一种新的拓扑结构,为以后脚手架的设计提供了有价值的实践借鉴。

摘要：针对动力学建模过程中转子质量分配对轴承-转子系统振动响应的影响,提出了一种多盘转子质量分配方法,该方法通过将转子质量分配在多个转盘上模拟实际转子质量分配情况。首先基于能量法建立含有故障轴承的轴承-转子系统的动力学模型,使用龙格库塔(Runge-Kutta)方法求解动力学方程,得到模拟振动信号。然后再将转子质量分配给不同数量和位置的转盘,对轴承-转子系统的振动响应进行仿真研究,并在仿真结果中将驱动端的外圈故障信号与实验信号进行比较,验证了模型与方法的有效性。

摘要：用数值模拟方法研究内燃机内气体流动的全貌以探求合理组织气流的途径是当前国内外研究的重要课题.利用微机版本的SALE计算程序对内燃机气道内流动进行了全三维流动模拟计算,其结果展示了进气道的结构型线对流动的影响,为进气道的设计与改进提供了依据.