摘要：根据最新DNV2000海底管道设计规范和有关文献,对在海底油气管道的设计中关于设计壁厚以及计算壁厚的选取问题做了探讨和研究,并提出了一些建议。

摘要：简要叙述了自行开发研制的导管架平台封隔器及海底管道锚固件及其在胜利浅海开发中的应用情况。

摘要：结合东海大桥60m跨连续梁墩柱施工的工程实践,简要介绍大型墩柱整体预制安装的施工技术,对类似海上工程的设计和施工有一定的参考价值。

摘要：基于设计的研究,是以问题为起点,以设计为主线,带动技术创新、实践应用与理论反思"三位一体"迭代循环提升的有效研究范式。本文应用这一范式对大学物理网络三维虚拟实验设计与开发进行研究,构建了网络三维虚拟学习环境情感与认知交互层次塔理论模型,总结了可持续的网络三维交互技术开发原则以及教学实践应用策略,一定程度上解决了虚拟实验设计中的实际问题,进而有效联结了交互设计理论、技术与实践的鸿沟。

摘要：基于设计的研究,是发展性研究思路的迭代循环,强调"境脉化"问题的解决,从设计到实施、检验再到反思的过程中逐步推动理论与实践的可持续发展。应用这一范式对大学物理虚拟实验进行第二轮的循环设计、开发与应用,逐步完善了基于设计研究范式的实际运用方式,总结了虚拟实验设计的理论应用模型、设计原则以及实践应用的策略,以更大程度上解决虚拟实验设计中理论、技术与实践的脱节问题。

摘要：为了获得偏置斜切喷管主要结构参数对发动机推力特性的影响规律,采用内弹道计算方法,通过对比不同喷管结构参数下发动机的推力特性,研究了喷管斜切角度和喷管扩张半角对发动机推力及推力偏斜角的影响规律。结果表明,随着发动机斜切角度的增大,发动机轴向推力略有增大,仅增大1%,发动机径向推力和推力偏斜角减小明显,分别减小28%和100%,且几乎呈线性关系;随着喷管扩张半角的增大,发动机轴向推力明显增大,增幅为14.8%,推力偏斜角显著减小,降幅为29.1%,而发动机径向推力略有增大,但仅增大1.2%。此外,喷管斜切部分产生的发动机轴向推力可能为负推力,即在斜切部分产生的轴向推力小于零,在发动机设计过程中应该重点关注,以期实现喷管结构的优化设计。

摘要：3ds Max与Virtools技术在教学中的引入使真正意义上的网络三维虚拟实验室的构建成为可能,从网络三维虚拟实验设计与开发的限度分析入手,以大学物理陀螺仪虚拟实验为例,系统地描述了虚拟实验中"以学习者为本"的策划设计理念、实验功能的简易设计实现方式与虚拟实验的后期包装设计等一系列完整的设计思路与开发流程。

摘要：目前三维虚拟实验虽已广泛应用于教育教学,但对于虚拟实验监控评价系统的研究还不够充分,监控评价效能也比较低,存在着评价主体单一和实现方式简单的问题。本研究首先基于第四代教育评价及后现代主义等相关理论,提出基于"心理建构"的三维虚拟实验监控评价的设计理念;然后,构建了基于"心理建构"的虚拟实验监控评价功能模型,并结合大学物理避雷针实验开发了具体的监控评价系统;最后,研究还对系统的运行进行了测试和效果评价,以期对相关学科的三维虚拟实验监控评价系统的设计与开发有所启发。

摘要：对我厂生产的历代液压轧坯机做了比较，并对液压系统的设计做了一些大胆的设想与尝试，旨在设计、生产出更加先进的液压轧坯机，为广大用户服务。

摘要：在生源多样化的职业教育背景下,SPOC课程可以有效融合线上自主学习与课堂教学优势,以培养学生的自主学习能力和良好的学习习惯。在教学实施过程中,通过采用翻转课堂教学模式,课前学生利用SPOC课程进行线上自主学习,课上通过系列教学活动的设计进行知识内化,实现混合式教学,对职业教育教学改革提供了可推广应用的模式。