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检索条件"作者=刘荔斌"

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乘用车手动变速器换挡二次冲击改善策略: 收藏
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引用; 《汽车工程学报》2018年第1期8卷 61-65页; 作者：刘荔斌张银超许长龙上海汽车变速器有限公司上海201800; 对乘用车手动变速器换挡二次冲击改善策略进行了研究,分析了二次冲击产生的机理和根本原因,提出了将同步器中的齿套和接合齿设计成非对称齿结构和优化换挡系统刚度的改善策略,并通过理论分析和试验验证了非对称齿结构和换挡系统刚度优...; 对乘用车手动变速器换挡二次冲击改善策略进行了研究,分析了二次冲击产生的机理和根本原因,提出了将同步器中的齿套和接合齿设计成非对称齿结构和优化换挡系统刚度的改善策略,并通过理论分析和试验验证了非对称齿结构和换挡系统刚度优化对改善动态二次冲击的有效性,为动态换挡二次冲击改善策略提供理论依据和试验支撑。; 来源：详细信息评论

微小弹簧电镀前后抗力变化及其分布特性: 收藏
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引用; 《机械工程师》2015年第3期 157-159页; 作者：刘荔斌王雨时闻泉张志彪黄军华徐鹭林刘天姿南京理工大学机械工程学院南京210094 江西新明机械有限公司江西九江332008 吉林市江机民科实业有限公司吉林吉林132021; 为微小弹簧生产质量控制和设计优化提供参考,以3组引信用碳素弹簧钢丝缠制的圆柱螺旋压缩弹簧为例,通过实测镀锡前后的抗力,群体比较了其抗力变化和分布特性。镀锡前后的弹簧抗力均服从正态分布。镀锡后弹簧抗力及其散布均增大。电镀层...; 为微小弹簧生产质量控制和设计优化提供参考,以3组引信用碳素弹簧钢丝缠制的圆柱螺旋压缩弹簧为例,通过实测镀锡前后的抗力,群体比较了其抗力变化和分布特性。镀锡前后的弹簧抗力均服从正态分布。镀锡后弹簧抗力及其散布均增大。电镀层对微小型弹簧抗力及其散布均有较大影响,在弹簧设计时应予以注意。; 来源：详细信息评论

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