摘要：通过对RUP开发过程及J2EE架构中的多层模型的分析,研究并设计了在线考试系统,克服了传统设计方法的弊端,体现了本设计方法的优越性,为建立性能优良的在线考试系统提供了一条新途径.

摘要：近年来,在福建永安对绿槽毛竹、龟甲竹、方竹、花叶箬竹、倭竹五个竹种,经过原产地引种试验证明,是具有极高观赏价值与发展前景的福建主要观赏竹种。针对人们对影响竹子分布生态因素、生长习性、分布规律在应用方面存在一些认知上的问题,对这五个竹种的形态特征,生物学特性及园林中应用进行了调查研究。

摘要：目的:为了对城市轨道交通停车场/车辆段(以下简称“场段”)的发车时序进行有效卡控,确保列车根据出库计划按顺序出车,提出了一种场段出库列车发车进路自动办理时序卡控方法。方法:介绍了城市轨道交通场段运营的技术现状;介绍了场段出库列车发车进路自动办理时序卡控方案的办理步骤及其模块扩展设计;总结了所提方案的优点。结果及结论:所提卡控方法的列车出库顺序列表支持两种构建方式:一个场段形成一个出车顺序列表;根据列车出库转换轨来分组形成若干个出车顺序列表,每个转换轨对应一个出车顺序列表。所提卡控方法在判断前序列车是否已发车时支持两种方式:前序列车已离开场段内的停车库线股道,但其尚在场段内运行,即认为前序列车已发车,这种方式适用于对出库密度要求比较高的线路;前序列车完全离开场段,才认为前序列车已发车,这种方式适用于对出库密度要求不高的线路。通过所提卡控方法的逻辑判断与执行,可以有效地对列车计划出车顺序进行管控。所提卡控方法适用范围较广,具有一定的通用性和普适性,能够有效提升场段发车作业的执行效率、可靠性和安全性。

摘要：分布式系统中的并发进程具有明显的并发、异步及分布性,而Petri网是模拟与分析并发、异步、分布式系统的有效工具。为此通过引入Petri网,给出了分布式系统局部并发进程等待的Petri网模型及死锁检测方法,提出了全链路合成的概念,利用全链路合成技术组装了全局并发进程等待的Petri网模型,给出了判断整个系统是否出现死锁的充分必要条件。

摘要：通过对城市轨道交通线网调度指挥现状剖析,发现存在运输能力和运输需求匹配分析不足的问题,客流引导和行车调整很难做到协同处理。针对该问题,在线网调度指挥系统中提出客流与行车协同分析的思路和方法,构建协同分析的数据处理流程,提出协同问题解决方案及线网客流与行车综合推演、线网客流与行车预测、拓扑路径建模与寻优等关键算法模型,并阐述了客流与行车协同的优点。将客流数据和行车数据深度结合,对线网调度指挥系统三层技术架构及客流与行车协同分析的调度辅助决策、客流和行车协同分析的应急行车协调指挥等2个核心功能进行设计。经试点应用,该方案既能高效疏导客流,又兼具节能效果,提高了应急处置效率,降低了应急情况下对乘客的影响。

摘要：阐述了埋石混凝土在水利工程施工中的应用及其优缺点,通过对施工要点的分析,使工程方案选择更有针对性,施工管理更加规范。

摘要：本文以铝板带冷轧机轧制规程为研究对象,应用遗传算法对轧制规程进行优化设计。首先,介绍了遗传算法的基本原理和基本步骤;其次,建立系统模型及介绍遗传算法实现的具体步骤。结果比较表明,该方法优化效果好,适合在实际中应用。

摘要：文章在介绍江苏省环保工作现状、生态环境形势及环境监控存在问题的基础上,提出了江苏省生态环境监控系统的设计框架、设计思想和建设内容,并在本系统一二期工程建设的基础上提出创新发展的设想,为电子政务公共服务平台顶层设计创新了应用实践。可将本系统的设计理念推广应用到省委省政府及各部门信息系统中去,通过技术和行政有机结合实现务实、高效的施政目标。

摘要：以铝板带单机架不可逆冷轧机的轧制规程为研究对象,用动态规划法建立了铝板带轧制规程的优化数学模型,并以能耗最小为目标函数对多种铝合金优化前后的轧制规程进行了比较,计算结果表明,采用动态规划法优化的铝板带轧制规程具有较好的实用性,减少了能耗,计算时间短,便于在线使用,为实现铝板带冷轧的工艺过程自动化奠定了基础。

摘要：结合淄博市大武水源地水文地质特点,以及多年凿井实践经验,阐述了供水井第四系潜水防渗处理的技术工艺和各工序的质量控制措施。