摘要：机组告警信息对于保障民机飞行安全有着至关重要的作用,为了保障民机试飞地面安全实时监控任务,需要开发一套系统能够在试飞过程中精确地给出机组告警信息。机组告警信息内容来源于机上多个子系统,重点研究了如何从遥测接收的PCM流中精确解析出告警信息以及地面实时系统各个模块间的通信及功能设计。采用了典型的C/S(Client/Server)结构来搭建系统,通过对告警信息进行分类判决和设计虚警抑制机制实现了机组告警信息的正确解析。经多个飞行起落验证,该系统运行稳健,告警信息与机上显示内容相符,可满足地面指挥和试飞工程师的监控需求。该系统为民机试飞任务的顺利进行提供了保障,值得后续民机型号借鉴。

摘要：飞行数据的准实时处理对于缩短试飞周期和提高试飞安全保障有着很大的作用。基于现有遥测实时系统架构,针对某型号定型试飞需求开发了飞行试验遥测数据准实时分析软件。该软件可对数据进行回放,准实时计算部分按照科目划分使用动态链接库进行了封装,针对试飞监控特点还开发了门限告警、参数检查和数据文件管理等功能。飞行试验遥测数据准时分析软件必将成为保障飞行安全并辅助指挥决策的有利工具。

摘要：传统的FM调制方式已经无法满足飞行试验对高数据传输速率、高可靠性的要求,国外飞行试验中采用比FM更高效的SOQPSK调制方式。在某型号任务中SOQPSK调制方式首次应用于飞行试验遥测系统中,该型号的飞行试验验证了SOQPSK调制方式相对传统的FM调制可提供更高数据传输速率和有效性,为飞行试验提供了有力保障。随着大型飞机的设计与研究,这种新的调制方式在实时遥测监控中必将得到更广泛的应用。

摘要：试飞试验场配置了数个遥测地面站系统和数据监控系统来保障飞行试验遥测数据的传输以及实时监控工作,在传统的遥测数据地面传输体系中,需要有专人值守并且设备存在不支持数据网络化的弊端。随着信息网络技术在飞行试验中的应用,遥测数据地面传输与管理的网络化成为必然趋势。本文主要研究遥测数据地面网络化传输,设计了一种数据传输网络化的系统,该系统用于满足飞行监控对数据网络化传输的需求。

摘要：为提高试飞实时安全监控与管理效率,本文介绍了传统试飞实时监控与管理模式,分析了传统模式下限制实时监控与管理效率的因素,设计并实现了基于WEB平台的试飞实时监控与管理系统;最后在实际飞行试验应用中进行了验证,结果表明该系统平台能够大大提高实时监控与管理效率,为型号的安全监控过程提供更为可靠的保障。

摘要：利用Matlab函数工具箱可以提高对工程数据的分析效率。C++builder能够便捷的设计用户界面,并可以直接与系统底层交换数据,因此研究C++builder与Matlab的混合编程具有实际应用意义。研究如何使用matcom中间件将Matlab平台下的M函数编译为CPP文件,并研究实践将M文件编译形成动态库,研究分析在C++builder平台下以进程调用Matlab函数应用程序的方式。总结分析了Matlab混合编程方法对系统资源的使用情况。

摘要：电子地图的直观性、可阅读性越来越来被各行各业所青睐,飞行试验是飞机在一定的空域进行的风险性试验,其对地理信息的依赖更加强烈。在对试飞监控电子地图的功能需求分析后,提出了运用MapX组件与可视化高级语言相结合的开发模式,重点对开发过程中的关键技术进行了分析,提出了解决地理信息系统开发的方法,使非专业开发者同样能得心应手地开发出符合用户需求的地理信息系统产品。

摘要：飞行试验任务进入了一个信息化时期,数据量激增、数据类型多样化对飞行数据处理效率提出了更高的要求。设计了基于LabVIEW的一套应用于飞行试验数据快速处理的软件,该软件包含有实时数据监控和记录、事后数据处理与分析等功能,事后数据又能通过时域分析、频域分析来观察和分析数据,还能通过滤波器剔出跳点和干扰。该软件满足了飞行试验数据处理和分析的需求,具有良好的实用性和发展前景。

摘要：RS422总线是航空系统中应用较多的总线类型,在对数据原码进行物理量解析环节该总线经常遇到数据频繁出现野值的情况:为了解决此类问题,文中以某型机某RS422总线数据解析中野值剔除为例,给出了这类问题在工程应用中普适的解决方法和思路,即深入研究数据通信协议并深度分析数据结构后结合野值产生的规律,定位野值产生的原因。为此类总线数据处理提供了可参考的思路和方法。

摘要：随着C919等大型飞机的出现,测试系统对机载实时处理系统提出了更高的技术要求;机载网络数据实时处理系统采用实时性较强的vxWorks开发环境,通过合理调配各个功能模块之间的资源,即合理分配线程来实时的完成所有功能;经过科研试飞验证,该系统具备3 000个参数的实时处理能力,系统运行稳定可扩展性强,满足目前大飞机机上测试系统数据实时处理任务的要求,对保障大飞机试飞科目的顺利进行具有积极的意义。