摘要：港珠澳大桥岛隧工程超大断面隧道混凝土包括预制沉管混凝土和人工岛现浇隧道混凝土,具有强度高、结构尺寸大、服役环境恶劣、控裂要求高且难度大等特点。其中预制沉管采用工厂法预制,全断面浇筑,采取片冰和制冷水拌合混凝土、喷雾养护等温控措施;人工岛隧道混凝土现场浇筑,采取合理分段分层、冷却水管、补偿收缩混凝土等温控措施。从施工现场情况来看,均未出现有害温度裂缝,温控效果良好,达到了预期的温控目标。

摘要：本文介绍了大体积混凝土产生温度裂缝的原理、温度裂缝控制各个环节的主要内容,并结合自己的工作经历,总结了大体积混凝土温度裂缝控制各个环节可能存在的问题或者注意事项。

摘要：某工程预制箱梁出现混凝土表面爆灰现象。通过技术人员排查分析发现,使用高碱性矿粉是出现爆灰的源头,通过更换中性矿粉,爆灰现象消除。这类工程现象可为其他工程提供借鉴,提醒工程技术人员注意混凝土掺和料的pH值问题。

摘要：本文研究了矿物掺合料及非普通硅酸盐水泥的放热特性,建立多组分胶材体系与普通硅酸盐水泥的转化关系,在分析了日本规范中普通硅酸盐水泥用量、浇筑温度与m值呈近似线性关系的基础上,通过"插值法"重新定义多组分胶材体系m值的取值方法,利用单参数指数式计算该体系绝热温升,并通过现场大体积混凝土中心温升测试验证了该取值方法的适用性。

摘要：针对港珠澳大桥预制沉管混凝土施工历时长、方量大,质量控制难度高,项目从混凝土材料准备、生产浇筑、裂缝控制各环节开展质量控制工作,创造了百万m3混凝土无裂缝、在40多米深水压下"滴水不漏"的奇迹。总结了预制沉管混凝土质量控制的经验供同行参考。