摘要：网络空间内对信息系统的攻击愈演愈烈,对国家安全、经济稳定以及民众生活造成了极大的挑战,网络安全已成为全球性议题。美国近期开始推动专门性立法,以保护网络关键基础设施为中心,侧重政府和私营部门之间的合作以及网络安全信息的共享,但在隐私权保护、行政权行使以及责任承担等方面引发不少争议。美国网络安全立法对我国的启示包括:制定网络安全国家战略,加强顶层设计,通过立法确认贯彻;在立法规划上,多层次规范相互配合,研究制定专门性立法;在专门立法上,突出关键基础设施保护和网络安全信息共享;加强国际合作,在网络安全国际对话和规则制定中掌握主动。

摘要：数字经济时代数据大规模的流动、聚合和分析带来了新的风险与挑战,信息安全和网络安全范式已经不足以应对,维护数据安全亟需范式革新。应该建立以数据风险管控为中心的数据安全范式:除了包括传统数据自身安全的保密性、完整性、可用性,还要确保数据利用安全的可控性和正当性。对于数据安全立法而言,要从国家安全高度进行数据安全法制体系化设计,以风险管控为中心构建数据安全保护制度体系,以重要数据安全为核心管控国家数据安全风险。特别是在制度建构上,应该以重要数据为抓手构建国家数据安全管理制度,包括明确重要数据的识别认定制度、规定重要数据处理者的安全保护义务、将重要数据安全审查纳入网络安全审查以及建立重要数据出境管制制度。

摘要：关键基础设施保护已成为各国网络安全治理和立法的核心议题。域外立法以美国为代表,重点是私营关键基础设施保护和网络安全信息共享,现行制度框架包括五个方面:建立政府和行业的协作机制,制订国家级保护计划,设立信息共享和分析中心,认定关键设施、评估漏洞风险和确定优先防护措施,制订网络安全框架。借鉴域外法治经验,针对我国关键基础设施立法提出如下建议:一是从国家安全高度把握关键基础设施的界定和立法的体系化;二是坚持国内外经验相结合,将网络安全分为"系统安全"和"内容安全",处理好关键基础设施保护和信息安全等级保护的关系;三是区分一般信息系统和关键基础设施、区分公共部门和私营部门来设计监管框架;四是坚持安全与发展并重,构建政府和企业的协作机制,完善网络安全信息共享和企业责任豁免;五是规定法律的域外效力和针对网络攻击的反制措施,为国际规则制定留有空间。

摘要：分析现阶段铁路信号楼中的隐患监测方案及设备存在的不足之处,针对铁路信号楼特殊环境,设计一种极早期温度、烟雾预警方案,阐述该监测方案的核心关键技术。现场应用结果表明,该监测方案具有良好的适应性及可行性,为铁路信号楼极早期火灾监测提供监测方案。截至2023年底,我国电气化铁路运营里程已超过10万km,其中高铁运营里程已超过4.8万km,同时电气化铁路运营里程以每年超过10%的增速高速发展,电气化铁路运营里程的高速增加导致了铁路信号楼的暴增。

摘要：针对目前大型动车段/所出入段司机配置数量多且劳动强度较大等问题,探讨空载动车组采用自动驾驶模式出入动车段/所的技术方案。借鉴城市轨道交通全自动运行技术路线,在CTCS2+ATO的基础上,提出自动驾驶出入动车段/所的基本功能需求;对比分析全自动运行和人工辅助自动驾驶方案,建议采用人工辅助自动驾驶方案;阐述信号系统需新增及修改的功能和配置,例如列车需新增前视和后视摄像机、障碍物检测功能等,以及ATP、ATO、TCC、CTC、CCS等需进行软件升级,以实现空载动车组自动驾驶出入动车段/所基本功能。

摘要：出台《网络安全法》是党和国家针对网络安全的战略举措。要使其成为国家网络空间治理的基本遵循,就必须在立法思路和具体设计上高度把握全局性、战略性和实践性要求。立法思路应战略统筹,立足国家安全把握立法重点,立足国内和国外经验相结合把握立法范围,立足公共和私营部门把握监管框架,立足安全与发展把握监管标准,立足国际合作把握国际规则。具体制度设计应抓住核心重点,突出解决国家安全,充分落实关键基础设施保护制度;突出综合应对网络安全挑战,建立网络安全信息共享制度。从而在全局和细节两个方面,充分发挥《网络安全法》在国家治理体系和治理能力现代化以及全球互联网治理体系变革中的关键作用和重要价值。

摘要：随着数字经济的迅速发展,数据呈现爆发式增长并且海量集聚,对经济发展、社会治理、人民生活都产生了重大而深刻的影响,数据安全已成为事关国家安全与经济社会发展的重大挑战。美国近期在外国投资安全审查制度改革中重点关注了数据安全风险并进行了针对性制度设计。本文将对美国外资安全审查改革中的数据安全审查规定做一梳理,以期为我国数据安全审查制度的构建提供有益参考。

摘要：关键信息基础设施保护议题已成为各国网络安全法治的核心,以美国为代表的域外制度设计包括五个方面:建立政府和行业之间的协作机制;制订国家级保护计划;设立信息共享和分析中心;评估漏洞风险和确定优先防护措施;制订网络安全框架。借鉴域外法治经验,对落实我国关键信息基础设施保护制度提出如下建议:一是从国家安全高度把握关键信息基础设施的界定;二是进一步理清关键信息基础设施保护的领导体制;三是处理好关键信息基础设施保护和网络安全等级保护的关系;四是进一步细化关键信息基础设施的特别保护义务;五是坚持安全与发展并重,构建政府和企业的协作机制。

摘要：通过对目前已建或在建城市轨道交通项目的车辆段信号机设置方案进行研究 ,从行车组织、信号显示、系统运用等角度对 3种设计方案进行比较 。

摘要：关键信息基础设施关系到国家命脉和社会运行,其保护涉及防范和应对网络黑客、网络间谍、网络盗窃甚至网络恐怖主义、网络战争等风险,已成为各国网络安全政策和立法的核心议题。无论是美国还是欧盟,都将关键信息基础设施保护上升到维护国家安全和公共安全的高度,域外制度设计包括建立政府和行业的协作机制、制订国家级保护计划、设立信息共享和分析中心、评估漏洞风险和确定优先防护措施以及制订网络安全框架等。