摘要：针对某车型前纵梁零件的公差设计问题,分析确定了前纵梁总成上各个零件的定位基准、装配顺序,建立了基于3DCS偏差分析的前纵梁总成装配偏差模型,提出考虑零件制造成本和质量损失成本的综合成本评价函数,研究了面向综合成本最小化各零件测点公差的优化分配方法。针对前轮罩板零件测点公差结果与其他分配方法进行了对比分析,验证了所提出方法的有效性,也为车身零件的公差分配和质量提升提供了参考。

摘要：技术状态管理贯穿于产品研制生产、使用的全过程。为实现产品的技术状态完整、正确、协调、可追溯，保证产品的正常使用和维护，产品技术状态更改控制占有重要的地位。本文根据具体情况，对产品技术状态更改控制的更改提出、更改评价及更改实施和验证作了简单的探讨。

摘要：目的 研究Kruppel样因子6（KLF6）基因表达与胃癌发生、发展的关系.方法 采用免疫组织化学（SP法）与反转录-聚合酶链反应（RT-PCR）对73例胃癌及癌旁组织的KLF6蛋白与mRNA表达进行检测,分析KLF6表达与临床病理因素间的关系.结果 KLF6蛋白在胃癌及癌旁组织中的表达率分别为39.7％（29/73）、90.4％（66/73） （P＜0.01）,在低、高-中分化癌组织中的表达率分别为25.0％（10/40）、57.6％（19/33）（P＜0.01）.KLF6mRNA在胃癌及癌旁组织中表达水平（与GAPDH吸光度比值）分别为0.1586±0.1071、0.8899±0.0638 （P＜0.01）.结论 KLF6蛋白与mRNA在胃癌组织中呈低表达,且在低分化胃癌中低于高-中分化胃癌,表明KLF6与胃癌的发生、发展及分化关系密切,可作为判断胃癌生物学行为的重要指标.

摘要：车身在线检测的应用成为越来越普遍的趋势,同时也带来了如何有效应用在线检测的100%测量数据的问题。传统的尺寸偏差诊断方法的数据存在依赖工程经验进行诊断报警,费时费力且准确度低的缺点;提出了用时间序列模式识别和主成分分析(PCA)相结合的方法来进行白车身尺寸偏差诊断,实现误差源模式识别和自动报警诊断,并开发相应工具软件在轿车车身实际生产中得到成功验证。

摘要：以政府、开发商、村民、流动人口4者为"城中村"改造的利益探讨对象,以服务于主城区为前提,考虑流动人口的居住问题,提出了"城中村"改造的新型模式。

摘要：中国古典园林在缓慢发展过程中,由于所处的独特地理环境、历史文化背景和审美情趣的影响,形成了自身的风格特点,其建造手法、空间布局形式、造园要素等方面在现代园林营造中仍有重要的借鉴意义。

摘要：本文通过探讨动物在中国园林发展过程中不同的应用方式,得出在古典园林中人对动物的影响作用不断加强,而现代园林中则要求人对动物的干扰不断减缓,最终达到生态相对平衡的结论。

摘要：通过对河南辉县百泉风景区人文景观和自然景观存在的若干问题进行研究分析,并提出相应的解决方案,期望能为之提供有意义、有价值的想法和思路。

摘要：随着汽车设计制造技术的不断发展,其教学内容和教学方法需要不断更新,文章结合工程教育专业认证的要求,在"汽车设计制造"课程中采用成果导向教育的理念进行新的教学设计,通过教学改革与实践,使学生在有限的课堂教学中较好地掌握"汽车设计制造"课程的知识,帮助学生达到较好的学习体验和学习效果,实现以专业认证为契机、以行业发展需求为动力、以专业认证标准为依据的教学从基于课程向基于产出的转变。

摘要：产品数据管理（PDM）是管理产品数据和产品研发过程的有效手段。实施PDM的最终目标是达到企业级信息集成，有效建立数据仓库为下游系统提供源头数据，提高工作效率缩短产品研制周期，最终提高企业的核心竞争能力。本文结合本公司的具体情况，对企业实施PDM要点进行简要的阐述。