摘要：本工程地处南美,没有实测波浪资料,常规的统计手段无法得出设计波浪参数。本文采用再分析数据结合波浪数值模拟的手段计算得出了工程位置的设计波浪数值,并进行了合理性验证,为工程的设计和建设提供了依据。

摘要：京唐港区底质为泥沙运动活跃的粉沙质海岸,通过物理模型试验,优化航道两侧挡沙堤布置,经济合理确定挡沙堤长度、堤顶高程等。为类似粉砂质海岸深水航道的设计提供借鉴。

摘要：MIKE21 SW是一个国际上认知度较高的波浪数值模型,曾在众多的国内外港口工程中得到过应用。本次模型的计算作为塞拉利昂矿石码头工程前期工作的一部分,为该项目的选址提供了可靠的设计依据。

摘要：集装箱码头堆场地表雨水都是通过径流,经排水沟、集水井收集后,流经排水管从码头前方直排进海里,造成水资源的浪费。将“海绵城市”设计理念和方法具体应用到集装箱码头堆场设计中,一方面通过雨水渗透、净化和涵养,减少雨水外排量,避免水资源浪费,另一方面减少雨水溢流量,进而可以把雨水管道管径减小,从而降低工程造价。