摘要：课题组首先对矫形机的工作原理进行简单说明,然后将国内外矫形机发展现状和矫形技术差异进行了对比,并对现阶段国内矫形技术存在的一些问题进行分析与总结,对我国矫形机技术的发展趋势进行了预测,为后续矫形设备的设计研发提供了一定的参考。

摘要：以传统的水煮法制取河北木蓝树叶染液。采用单因子试验方法研究并优化染液浓度和染色时间,再以染色时间、染色温度、染液pH作为控制变量设计正交试验方案,优化直接染色和媒染染色工艺。结果表明,河北木蓝树叶直接染色为浅棕色调,媒染染色为深棕或深棕黄色调。直接染色和媒染染色优化工艺均为：染色温度100℃、染色时间90min、pH 7。经过水洗,直接染色和媒染染色的面料色调都变得更深。直接染色和媒染染色具有良好的水洗色牢度,加入皂矾媒染剂后日晒色牢度明显提高。作为一种植物染料,河北木蓝树叶具有较好的染色性能。

摘要：随着对文化建设的逐渐重视及观众对演出质量要求的不断提高,演艺工作者开始追求表演的空间感和层次感,升降舞台在其中发挥着越来越重要的作用,已经成为舞台表演不可缺少的一部分。该文概括升降舞台近年来国内外的发展状况;分析升降舞台目前存在的问题,并提出对应的解决方案;最后对升降舞台的发展趋势进行阐述。

摘要：本文着重对国内食品包装机械存在的问题、发展现状及其特点进行了梳理,从食品包装机械控制系统、食品包装安全和创新技术的融入三个发展方向入手进行分析,叙述了我国食品包装机械良好的发展形势,介绍了新技术进展,总结了我国食品包装机械行业存在的问题,对食品包装机械的发展趋势进行了预测。该项研究对食品包装机械的后续设计开发提供了一定的技术参考。

摘要：针对“传热学”“摩擦学原理”以及“电动汽车传动系统的结构与控制”等课程现场实验教学难以开展的问题,运用数值模拟技术对离合器换挡过程中换挡滑块的磨损量进行了有限元模拟仿真。采用响应面法设计仿真实验方案,对不同换挡力、接合套转速、摩擦系数作用下的换挡滑块磨损量进行计算;建立了换挡滑块磨损量的线性回归预测模型,并由此提出了通过控制换挡过程中的换挡力和滑块位移来保证自动机械变速器(AMT)使用寿命的多目标协同控制策略。经过多学科协同教学和数值仿真训练,不仅能够使学生将课本中的理论知识学以致用,同时培养了学生的自主创新意识和工程实践能力。

摘要：粗糙表面之间的接触热导对机械设备的可靠性和使用寿命具有非常重要的影响。对相对滑动的两个粗糙表面之间的有效接触热导进行了分析和预测,得到了适用于不同Pe数下的接触热导计算公式。研究表明:高Pe数下,滑动粗糙表面间的有效接触热导不仅与接触压强、材料热物性参数以及表面粗糙度有关,而且与滑动速度的平方根成正比;低Pe数或者静态下,材料参数、微凸体峰顶半径一定时,有效接触热导与接触压强成近似线性关系。该研究结果可为表面强化换热提供设计依据。

摘要：针对人工判定发动机曲轴摩擦转矩存在可信度低的问题,文章设计了曲轴摩擦转矩的监控系统,包括设备与发动机配合的夹持适配机构、监测硬件和程序。通过对曲轴摩擦转矩进行分段监测,同时基于6 Sigma原则来设定和优化摩擦转矩监控阈值,实现对摩擦转矩的准确监测,摩擦转矩真实反映摩擦副的配合状态。通过异物试验验证优化后的摩擦转矩检测系统对异常发动机筛选的合理性和有效性。试验表明,夹持适配机构使摩擦转矩监控系统工作稳定,监测程序分为2个阶段设置,且基于6 Sigma原则来优化摩擦监控阈值能够很好满足使用要求。

摘要：为实时掌握水产养殖水质和气象环境信息,针对溶氧控制过程中非线性、惯性大和时滞的问题,以循环水流水槽养殖模式为基础,设计了水产养殖环境监测和控制系统。通过PLC对养殖环境中溶氧、pH、温度、湿度、风速、风向、大气压等参数进行信息采集与传输,上位机实时显示环境信息,用模糊算法处理信息,处理后的结果作为PLC的输出传送到变频器中,变频器控制增氧机调节水中溶氧量。结果显示:该系统可实时传输与显示上述参数信息,提供历史数据和环境异常报警功能。模糊控制在调节溶氧过程中超调小、精度高,溶氧偏差±0.4 mg/L,可减少增氧机启停次数、延长设备寿命。监控系统进行实地应用测试,达到预期效果,可在水产养殖中进行推广和应用。

摘要：本文提供了一种基于静态缩减法快速求解活塞环接触节点位移的数值方法。通过对活塞环的整体刚度矩阵进行静态缩减,得到接触刚度矩阵,从而将接触节点的位移与接触力联系起来。给定任意接触压力,可以快速求解相对应的接触节点位移,反之亦然。在一定的外加载荷作用下,采用数值法得到的活塞环接触节点位移与理论解析结果相一致,误差小于2%,验证了该方法的准确性。同时,将其应用到活塞环自由形状的设计中,可以方便地获得满足任意给定接触压力下活塞环的自由形状,从而保证装配后活塞环圆周上分布有合理的初始接触压力,提高活塞环的耐磨强度和使用寿命。

摘要：为了解决海上无人驻守平台单依靠人工巡检无法保障配电系统稳定运行的局限性,考虑引入智能巡检机器人代替人工巡检,从而提升巡检可靠性和及时性、减少人力浪费、促进油田数字化和智能化转型。本文基于海上某无人驻守平台配电系统实际应用场景,深入讨论了智能巡检机器人的选型和核心技术要求,给出了问题解决方案。同时分析了该海上无人驻守平台采用智能巡检机器人的阶段性实际使用情况,为后续无人平台的开发和设计提供了参考方向。