T=题名(书名、题名),A=作者(责任者),K=主题词,P=出版物名称,PU=出版社名称,O=机构(作者单位、学位授予单位、专利申请人),L=中图分类号,C=学科分类号,U=全部字段,Y=年(出版发行年、学位年度、标准发布年)
AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
范例一:(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二:P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016
摘要:为评估常规缓冲蛋白胨水(BPW)对蛋清、蛋黄中亚致死损伤肠炎沙门氏菌的增菌能力,用BPW对鸡蛋中低数量或高数量的"健康"或受亚致死损伤的沙门氏菌进行增菌,并对增菌液进行优化。结果表明:BPW对蛋清、蛋黄中低数量肠炎沙门氏菌增菌后,亚致死损伤组在蛋清和蛋黄中的菌浓分别约为5.5×103CFU/mL和1×108CFU/mL,前者甚至低于通用检测限(1×105CFU/mL)。用脱脂牛奶优化BPW后,蛋清中低数量亚致死损伤肠炎沙门氏菌可被增菌至约1×109CFU/mL,远高于通用检测限,亚致死肠炎沙门氏菌的复活能力也同时得到显著提高(P<0.05)。因此,BPW不足以克服鸡蛋清的抑制作用从而对亚致死沙门氏菌进行有效富集,但脱脂牛奶粉可作为促进剂添加到增菌液中,以有效提高对亚致死沙门氏菌的富集能力。
摘要:为了解决现有知识图谱问答中多跳推理模型在复杂关系中表示不足、数据稀疏性及强化学习推理中存在虚假路径等问题,文中提出基于对抗强化学习的多跳知识推理模型.首先,通过高阶分解关系向量,实现实体与关系特征参数化组合,并在聚合邻居节点时引入注意力机制,赋予不同权重,增强复杂关系的表示能力.还设计知识图谱嵌入框架,用于衡量嵌入空间中〈主题实体,问题,答案实体〉的可信度.然后,将多维信息融入强化学习框架的状态表示中,避免因数据稀疏而导致的智能体无法得到可靠的决策依据.生成器根据状态信息计算候选实体的概率并生成答案,鉴别器评估答案和推理路径的合理性,通过软奖励和路径奖励优化反馈,缓解虚假路径问题,并使用对抗训练交替优化生成器和鉴别器.最后,将模型应用于云制造产品设计知识多跳问答系统中,验证模型的有效性.在多个公开数据集上的对比实验、消融实验及案例研究表明,文中模型性能较优.
摘要:民宿在促进乡村经济发展、传承历史文化以及促进城乡一体化发展方面具有非常重要的意义。民宿作为旅游产业的基础配套设施,在科学规划与设计的前提下,为游客带来不同的体验。生态旅游视角下,民宿设计与规划在坚持绿色、环保、健康等前提下,应充分利用区域生态资源优势,突出民宿特色,将建筑主体结构、自然生态环境、文化等融合在一起,实现区域旅游经济的健康可持续发展。
摘要:传统汽车座椅设计经常忽略材料特性等不确定因素,导致座椅安全性出现较大波动,因此,考虑不确定因素的影响,对座椅进行稳健性优化具有重要意义.根据法规要求对汽车有限元模型进行仿真.选取座椅靠背背板、靠背支撑杆、调角器上联接板的厚度作为设计变量,材料的弹性模量作为不确定变量,以靠背质量、头枕安全余量、靠背平均加载力为目标.建立双响应面模型,引入6σ设计方法,应用NSGA-Ⅱ算法进行求解.结果表明,座椅头枕安全余量的均值增加28.09%,标准差降低51.72%;座椅靠背质量降低9.94%.
摘要:以国内某款客车作为研究对象,建立侧翻原始模型,为节省整车模型从开始到触地瞬间的侧翻时间,提升仿真效率,运用能量守恒定理,根据原始模型建立侧翻简化模型,验证简化模型的准确性并找出侧翻关键结构。以A柱、B柱与上边梁厚度和材料作为设计变量,以最大侵入量和质量为设计目标,构建Kriging近似模型,用多目标遗传算法NSGA-Ⅱ进行优化。优化结果表明:侧翻中整车最大侵入量由最初的153.523mm减小到132.05mm,质量由3.675kg减小到3.508kg,未侵入生存空间并兼顾轻量化。
摘要:电力消费是电网公司制定中长期电力规划、当年综合计划的重要边界条件,精准衡量2020年新冠肺炎疫情影响意义重大。构建疫情对电力消费的影响测算和预测模型,设计基准、风险情景,从总量、产业、行业、区域、省份等维度测算疫情及政策因素对电力消费影响程度,预测2020年电力消费增长趋势。结果表明:预计疫情及政策因素拉低2020年国家电网经营区用电量增速2.6~3.3个百分点。新冠肺炎疫情对电力消费产生了明显冲击,后期应紧密跟踪疫情影响、滚动调整预测结果。
摘要:B柱作为汽车侧面碰撞中主要受力构件,其抗弯性能设计在汽车侧围耐撞性研究中尤为重要.在B柱耐撞性优化设计中,其结构的复杂性给试验与仿真模型参数的修改增加难度和成本.针对上述问题,选取某微型车B柱为研究对象将其简化为带有加强板的单帽梁,通过准静态三点弯曲试验验证简化模型的精度.随后以单帽梁加强板、内板、外板及加强板到外板的距离为设计变量,以平均加载力和质量为设计目标,运用响应面近似模型方法构建近似模型,用NSGA-Ⅱ进行优化,得到设计目标的Pareto前沿.最终B柱平均加载力增加7.165%,质量减轻4.985%,抗弯性能显著提高,同时满足轻量化要求.
摘要:历史建筑作为一种有形的文化遗产,承载了城市的记忆。民国建筑是南京建筑文化的一大特色,描述着南京在中国近代史上所扮演的重要角色。在近现代建筑的保护与复兴受到广泛关注的今天,南京近现代建筑的保护与复兴工作正在逐步展开并仍被持续探讨。为此,建筑师们展开了一场对话。
摘要:根据新修订的人才培养方案,结合专业和学科特点,构建符合实际、切实可行的实践教学模式,同时优化实践教学内容,形成循序渐进的药学实践教学体系,培养高素质应用型人才。
摘要:针对某汽车后排座椅在GB15083-2006法规中行李箱冲击动态试验表现不佳,合格裕度过低的问题,对其座椅骨架进行优化。通过分析冲击过程中冲击力的传递路径,运用HyperMesh建立有限元模型并经Ls-Dyna求解器计算,选取座椅骨架中5种关键结构的厚度为优化对象,基于最优拉丁超立方设计方法,建立Kriging模型,采用第二代非劣排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)进行多目标优化,最终位移余量大幅提升,最大应力降低8.32%,质量降低4.44%,提升后排座椅动态特性的同时实现轻量化。
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