摘要：本文对有色金属带材拉弯矫设备中开卷机和卷取机卷筒的扇形板在加工过程中的工艺路线、加工难点、关键工艺进行了分析总结,并设计了加工中所需工装,为保证扇形板的加工质量提供参考。

摘要：针对开级配大粒径沥青碎石(OLSM)优良的抗变形能力,采用有限元法对基于OLSM的旧水泥混凝土路面加铺结构进行应力分析。结果表明:设置OLSM抗裂层后,在车辆作用,温度应力以及二者的耦合作用下,接缝处的最大主应力、等效应力和最大剪应力都有较大程度的减小。

摘要：从施工工艺出发,提出了高模量沥青混合料拌和与成型过程中的控制指标。分别采用静态回弹模量测试、单轴蠕变试验和低温弯曲试验出发,对高模量沥青混合料的高温和低温抗变形能力进行分析,综合分析结果给出PR和PA两种改性剂的合理掺量,并推荐将低温破坏应变作为高模量沥青混合料低温抗变形能力评价指标。

摘要：高速公路在进行建设的时候要面临的环境是非常不同的,近年来,山区进行高速公路桥梁建设得到了很大的发展,山区进行高速公路桥梁建设同一般的高速公路建设是有着一定差异的。在山区进行高速公路建设要面临的问题是非常多的,山区的地形通常都是非常复杂的,同时也会受到水文、地质和生态环境的影响,这样就使得山区高速公路在建设过程中难度是非常大的。为了更好的保证山区高速公路的建设,一定要做好设计工作,对设计工作中出现的问题要及时进行解决。在进行山区高速公路建设中,要和山区的自然环境相适应。

摘要：桥梁加宽是桥梁扩建工程中常见施工内容。加宽施工中墩柱和盖梁的施工质量直接影响到工程完工后的桥梁服务水平和运营质量。本文结合工程实例,围绕桥梁加宽施工中准主和盖梁施工相关问题进行探讨,阐述了墩柱和盖梁施工方案的设计要点,介绍了桥墩、桥台和盖梁施工技术。

摘要：我国在桥梁施工方面积累了很多的经验,也取得了很大的成绩,但是由于种种原因,在桥梁施工中仍存在很多的问题,严重影响了桥梁的正常使用,本文以下内容将对桥梁施工问题进行简要的分析。

摘要：本文着重介绍了标准机箱的自动化产线建设,从标准机箱的生产工艺流程进行分析,按照不同产量进行设计,利用成组技术对多品种、小批量产品实现自动化、混流生产进行详细描述。开创性地找出了自动化设备应用的新场景,为工厂自动化建设开展提供参考依据。同时,深入研究了自动化生产模式,不仅提升了产品实物的质量,同时也有利于生产过程中提质增效,缩短订单交付周期,持续提升生产效率。保证制造过程稳定、受控,产品质量精益求精。

摘要：研究了数模解析、制孔作业规划、作业仿真等数字化装配制孔工艺设计的关键技术,提出了面向数字化装配的制孔工艺设计模式;基于CATIA开发了相应的软件平台,解决了数模解析效率低、规范性差,不同离线编程系统数据源不统一的问题;通过优化制孔仿真过程,将静态仿真与动态仿真相结合、理论仿真与实测仿真相结合,解决了仿真效率低、指导性弱等问题,大幅提高了数字化装配制孔工艺设计的效率和质量.

摘要：提升锂离子电池荷电状态(SOC)估计精度并准确估计健康状态(SOH)对于设计高性能和安全的电池管理系统(BMS)至关重要。以二阶RC锂离子电池电路模型为研究对象,提出了一种由扩展卡尔曼滤波(EKF)算法和平滑可变结构滤波(SVSF)算法组成的混合滤波算法(EKF-SVSF),其中扩展卡尔曼滤波算法用于锂离子电池参数辨识,平滑可变结构滤波算法用于SOC估计,并采用改进的粒子群优化算法(PSO)对混合滤波算法迭代过程中的噪声协方差矩阵进行修正,电池容量实时在线估计的结果用于SOH参数的预测。实验和仿真结果表明,所提出的EKF-SVSF算法对电池的欧姆电阻和容量有一个较好的估计,进一步提升了电池状态的估计精度。

摘要：飞机装配中的自动制孔工艺设计包括基准设计、夹紧孔设计和自动制孔设计,为了在保证自动制孔要求的前提下快速自动实现夹紧孔设计,提出了保证夹紧孔最大间距和自动制孔基本要求的夹紧孔设计算法,给出了具体的实施方法,开发了夹紧孔设计的原型模块,并进行了验证。该方法对于提高夹紧孔设计的效率、保证自动制孔的准确性和稳定性具有重要意义。