摘要：针对发射箱易碎盖分离过程复杂、安全性未知等问题,采用数值计算、撞击开盖试验、激波开盖试验等方法进行研究。首先利用某新型复合材料对易碎盖进行整体成型一体化设计;其次由计算流体力学对发射箱内流场进行计算,获得了发射箱内压力分布、易碎盖时间-压力曲线,模拟了激波开盖过程;最后通过撞击开盖试验和飞行试验验证了设计的有效性和可靠性。分析结果表明,易碎盖撞击开盖满足设计要求,激波开盖仿真结果与试验测试结果相符。

摘要：提出了一种新的基于个体寻优策略的模块划分方法,从模块聚类的内在驱动因素出发,建立相应的规则约束个体的聚合与分离。与遗传算法相比,该算法无需构建目标函数和多次迭代就能获得更好的划分结果,操作流程简洁,容易收敛至全局最优解,计算时间缩短。对比了其他文献提出的算法,表明该算法在解决模块划分问题时的有效性和通用性。

摘要：为了提高作战平台任务载荷的携带量,使用拓扑优化技术对无人武器站进行轻量化设计。通过对原有结构的仿真分析,获得了优化所需的设计边界条件,并以轻武器模块和回转平台的优化过程为例,研究了单元密度提取阈值对结果的影响。模型重建并仿真分析,验证了拓扑优化技术的可靠性,与原结构相比,新的设计方案在满足各约束条件下,实现减重11.1%。

摘要：为了减小某顺序离轨导弹的初始扰动,根据拉格朗日方程和赫兹接触理论,基于虚拟样机技术,建立了某型导弹顺序离轨的弹-架系统动力学模型。综合考虑弹轨间隙、推力偏心角、推力偏心距、质量偏心、初始加速度冲击、定位块位置尺寸等因素,对动力学模型进行参数化设计,对导弹离轨姿态的影响进行了数值计算分析。结果表明,以上因素控制在合理范围内可有效减小初始扰动。弹轨间隙上下、左右应控制在0.4~0.6 mm和0.4~0.8 mm之间;发动机推力偏心和质量偏心越小越好;初始加速度冲击对导弹姿态扰动较小;定位块位置尺寸对导弹姿态角有影响。

摘要：针对某大型制导火箭弹弹体初始扰动、发射安全性及弹架系统动态响应未知等问题,采用多体动力学方法和子结构模态综合法建立发射动力学刚柔耦合数学模型。利用动力学仿真软件求解耦合的非线性微分代数方程,获得了弹体初始扰动、质心下沉量、发射导轨动态响应等参数。仿真结果表明:弹体初始扰动符合设计要求,火箭弹质心下沉在指定范围内,可以安全发射。最后通过地面发射试验,对仿真结果进行了验证。

摘要：针对某新型发射系统发射过程中弹丸发射过载非常高,持续时间长,考虑导轨的直线度误差、推进器与弹丸之间的柔性连接、推进器和弹丸与导轨之间的接触碰撞,基于非线性有限元理论,建立了发射系统的有限元分析模型,进行了发射动力学仿真分析,明确了发射过程中弹丸的运动和受力特征。以某发射系统为例,通过对比仿真和试验数据,验证了非线性有限元仿真结果的正确性,可为发射系统改进设计和提高发射安全性能提供参考。