摘要：叠堆型压电智能骨料是一种以压电叠堆为核心元件制备的新型换能器。相比于传统的智能骨料,它有着更优异的力电耦合性能,可有效提高结构损伤诊断的精度和可靠性,在结构健康监测领域有重要的应用前景。但是,目前主要侧重于器件的设计和理论建模,基于压电导纳的器件工作性能还需进一步评估。设计了温度敏感性试验,分析了器件的谐振频率在温度梯度下的变化规律;开展了28 d的浸水试验,绘制了器件谐振频率随浸水天数的变化曲线;制备了三个200 mm×200 mm×200 mm土体试件,并将器件嵌入到土体试件中开展含水率的监测试验,通过分析不同含水率下的量化指标对土体含水状态进行监测。研究结果表明:叠堆型压电智能骨料的谐振频率随温度的升高而线性下降;在28 d浸水过程中,谐振频率的最大偏移率不超过10%,稳定性良好;基于导纳信号计算得到的量化指标均随土体试件含水率的升高而增大,可有效监测土体含水率的变化。

摘要：随着我国智能行业的发展,在人工与机器配合工作的今天,大多数仓储行业都需要搬运小车来代替人工搬运,人工搬运成本较高且费时费力,而传统的循迹小车的搬运由于固定了搬运点,对于需要更换搬运地点的工作没有很好的解决方法。修改搬运小车的搬运地点又需要对小车的程序进行修改。此时,智能跟随小车就起到了作用。智能跟随小车利用了ATK-OV7725图像传感器来实现的智能跟随系统,小车的运行控制采用了位置PID算法,同时小车也可以使用红外遥控系统来进行人工控制。

摘要：基于压电筒状叠堆和压电阻抗技术提出了一种由压电筒状叠堆和金属杆组成的新型金属腐蚀探针。建立了多层结构探针纵向振动的传递矩阵模型,导出了电学阻抗方程,求得了第一阶谐振频率和反谐振频率,并与已有文献的特例结果进行了对比,验证了理论求解的正确性。此外,采用理论分析、人造定量腐蚀试验、温度敏感试验、加速腐蚀试验和无线阻抗测试试验系统地研究了探针的性能。研究结果表明:探针的第一阶谐振频率和反谐振频率随着杆长减小而增大,随着腐蚀天数的增加而增大,随着温度的增大而减小;无线阻抗系统测量的阻抗谱与传统阻抗分析仪的测量结果一致性较好。研究成果为开发无线定量测量的新型金属腐蚀探针提供重要参考。

摘要：随着我国国力的提升,电力用户对于电力资源与电力安装的需求不断增加,也给电力安装提出了新的要求,而电力安装过程中机电工程贯穿始终,是其中非常重要的环节。因此,本文谨就电力安装过程中机电工程的关键作用进行讨论,首先明确机电工程的施工要点,继而对机电工程的设计规划与施工安全在电力安装过程中的关键作用与实际要求进行阐述。

摘要：探空温度传感器在临近空间环境中易受到太阳辐射的影响,其辐射误差可能达到2 K量级。针对此问题,设计了一种新型临近空间火箭下投式探空温度传感器。首先,运用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法对多种气象条件下传感器探头的太阳辐射误差进行仿真实验。随后,采用粒子群优化支持向量机算法(Particle Swarm Optimization Support Vector Machine,PSO-SVM)对仿真结果进行修正。此外,利用低气压风洞等实验设备进行模拟实验,并将测试结果与算法修正的误差数据进行了对比。实验结果表明,该文提出的临近空间火箭下投式探空温度传感器的平均绝对误差(MAE)为0.059 K,均方根误差(RMSE)为0.067 K,能有效地将太阳辐射误差控制在0.07 K以内。

摘要：目前国内外对于发夹式换热器设计方面的参考资料寥寥可数。对发夹式换热器进行了简单介绍,并对设计制造发夹式换热器,及在此过程中所遇到的结构设计、强度计算等知识进行总结和分析。

摘要：中国空间站的建立为国产先进制程芯片提供了真实的在轨飞行验证条件。为实现不同种类、不同型号国产先进制程电子元器件在空间辐射环境中的验证,设计了一种通用的在轨飞行验证系统。系统采用“主控单元+试验单元”的平台架构,运用在轨可更换模块和可重构的系统设计,支持航天员定期在轨更换试验模块以完成验证任务的在轨升级。文中给出系统的硬件设计、软件数据管理机制以及在轨飞行验证结果。结果表明,该系统设计有效,成功完成了16 nm FinFET、28 nm亿门级FPGA、高速DAC等10类20余款国产先进制程芯片的在轨工作监测,可为国产先进制程芯片空间适用性研究提供参考。

摘要：随着石油、化工、军工和电子等行业不断发展,这些行业对设备耐腐蚀性能的要求也越来越高。锆具有优异的耐蚀性能,尤其是在还原性环境中表现卓越,因此被广泛应用。以某项目中1台锆制塔设备为例,重点介绍了锆制塔器在设计方面与其他材料设备的不同之处。

摘要：针对下投式探空仪在风速变化过程中所产生的滞后误差问题,设计了适用于0~16 km下投式探空仪的风速修正软件,对探空仪测量的风速进行修正。使用计算流体动力学(computational fluid dynamics, CFD)方法对探空仪在高空中不同海拔和不同风速进行仿真;随后,基于仿真结果,采用BP(back propagation)神经网络模型拟合风速误差修正方程,并将其嵌入到所设计的软件中进行实际应用。为验证方程的准确性,进行外场探空仪低空投放实验。实验结果表明,经系统软件修正后的风速与基准值的均方根误差(root mean square error, RMSE)和平均绝对误差(mean absolute error, MAE)分别为0.371 m·s^(-1)和0.138 m·s^(-1),显著提高了风速测量的准确性。

摘要：以钛-钢复合板作为U形管换热器壳程和管箱筒体材料,壳体纵、环焊缝内部钛贴条和盖板处凸起,导致分程隔板和U形管束在装配过程中与钛贴条或盖板干涉无法安装。以实际U形管换热器为例,提出在分程隔板上开槽,减小折流板直径并在壳程筒体增设垫环的设计方案,且经实践证明该方案安全可靠。