摘要：本文基于国家方针政策、行业发展趋势及国家电网公司改革要求,针对目前国网公司及省公司对省管产业单位管理中亟待解决的问题开展研究。本文坚持问题导向、站在全局高度进行系统深层次分析,瞄准省管产业单位和各利益相关方的核心问题,把握省管产业单位管理的重点,坚持顶层设计和基层探索相结合,提出了产权改革后省管产业单位管理的多种模式以及各项配套保障措施。本文建议,在重组产业管理公司后,还应成立专责归口管理部门,对省管产业单位进行归口管理,逐步建立与产权关系相适应的管理关系,并结合管理实际实行差异化管控及分权模式。

摘要：针对传统电缆检测和识别技术的局限性,文中基于电磁感应原理,提出通过对耦合信号的不同相位的鉴别来实现在线电力电缆的检测。系统由发射端和接收端两部分构成,发射端采用升压电路和全桥逆变器结合的结构,利用电磁感应将识别信号耦合到电缆的金属铠甲上,接收端则通过互感钳来检测金属铠甲上的信号,并通过相位识别技术进行鉴别,从而判断出电力电缆之间的对应关系。通过对批量的样机进行实测,取得了较好的运行效果,符合预期设计目标。

摘要：针对风力发电机变桨柜焊缝开裂问题,对变桨柜进行结构优化和强度评估,并进行现场应力测试验证。首先采用Simpack软件对变桨柜总装结构进行动力学建模和仿真分析,确定变桨柜应力幅值变化最大的危险位置对其进行有限元分析;接着采用有限元分析软件ANSYS及疲劳分析软件Fe-safe对变桨柜进行焊缝极限强度与疲劳强度评估;最后采用应变应力测试装置对风场运行的变桨柜进行焊缝动态应力测试。结果表明,优化后的变桨柜焊缝极限与疲劳强度安全系数均大于1,满足GL规范强度设计要求;风场测量的焊缝最大应力幅值与有限元分析计算的应力幅值相比最小误差为6.8%,验证了有限元分析方法的准确性,为有效解决风力发电机变桨柜焊缝开裂问题提供了参考方法。

摘要：本文在分析地面三维激光扫描仪优势的基础上,以某新区“多测合一”技术要求为基准,结合实际建设工程项目竣工验收测量为例,提出了三维激光扫描技术在竣工验收测量中的工作流程,并结合传统测绘方式,对获取的点云模型精度进行验证,三维点云模型中误差达到±0.017m左右。研究结果表明,架站式三维激光扫描技术满足竣工测量精度规范要求,对“多测合一”技术规范的推行具有指导意义。

摘要：通过质子泵抑制剂作用机理设计了四种具有潜在治疗消化性疾病疗效的质子泵抑制剂衍生物,该类化合物可作为新药筛选的候选药物,为新药研发提供参考。采用的2-氯甲基-4-烷氧基-甲基吡啶盐酸盐、硫醇和甲醇钠的摩尔配比为1:1.1:2.5,高效地合成了该类化合物的硫醚中间体,硫醚产率基本在80%以上,反应条件温和,操作简单。

摘要：汉语声调具有重要的区别字义的功能,模式言语助听装置正是为极重度聋人感知高频辅音和基频信息而设计。本文就模式言语助听下的汉语普通话声调识别进行系统测试。结果发现,听力正常者在自然语音无听力放大条件下和在模式言语助听下,其声调错误识别率无显著差异。说明模式言语提供的正弦化基频信息可为听力正常者感知成声调信息。极重度聋人在模式言语助听下声调错误识别率较在传统助听下有显著降低,说明模式言语助听能为极重度聋人提供更易分辨的声调信息,有助于提高他(她)们的看话能力,是其实现听力语言康复的有效手段之一。

摘要：准确检测变电站中表计缺陷并及时更换是保证电力系统安全运行的重要措施。文中针对表计缺陷图像背景复杂、目标尺寸不一、表计部分遮挡等问题,设计了一种端到端的PCBAM-YOLOv5网络用于表计缺陷检测。为了使网络模型关注复杂背景下表计关键区域,在YOLOv5的基础上,加入并联型混合注意力模块,将通道注意力模块、空间注意力模块和输入特征图并联,在聚焦表计特征的同时突出表计缺陷特征。实验结果表明,PCBAM-YOLOv5在电表缺陷检测测试集上的mAP可达到78%,相对于YOLOv5提高了1.6%。

摘要：本文对5.12汶川大地震中位于小山包上甘肃陇南气象局竖向不规则砖混结构办公楼严重破坏的震害情况进行了描述,并对其震害原因进行了初步分析,总结其经验教训,提出了高烈度地震区砖混结构多层办公楼抗震设计的加强措施。

摘要：分别推导了静止状态下与旋转状态下过盈连接的计算方法,分析了不同转速下离心力对过盈连接的影响,并对旋转机械轴和轮毂结构参数对过盈量的影响进行分析,从而为旋转机械过盈连接设计提供参考。

摘要：燃油中硫化物燃烧导致一系列环境与健康问题,为了实现燃油在温和条件下深度脱硫并保证油品质量,文中研究设计了一套分相装置,并以O_(3)为氧化剂、低共熔溶剂(DES)为萃取剂,建立燃油氧化-萃取脱硫分相反应新体系。通过响应曲面模型考察体系脱硫性能,实验结果表明:以四丁基溴化铵(TBAB)/乙酸为萃取剂,在反应温度为室温(25℃),单次O_(3)通入量为0.025 g,萃取剂与燃油体积比为1时,萃取-氧化循环3次后,模拟油品脱硫率为98.66%,符合最新法规要求。研究提出基于分相法的臭氧化-萃取脱硫新体系,在实现油品常温常压深度脱硫的同时,有效避免了臭氧与油品直接接触所造成的油品质量下降问题。