摘要：为探究大跨径隧道不同车道发生火灾时的烟气流动特性及其对侧向集中排烟系统的影响,应用FDS软件探究了大跨径水下隧道火灾特性。首先,研究火源位于不同车道对烟气温度分布特征的影响;然后,分析隧道内烟气流动特征,得到火源位于不同车道时的隧道流场分布情况、烟气蔓延范围;最后,根据数值模拟结果计算不同车道发生火灾时侧向集中排烟系统的排烟效率。结果表明:火源不在隧道中心位置时,两侧的烟气温度分布不对称,近壁面一侧烟气温度高于远离壁面一侧的温度;火源靠近隧道侧壁时,近火源处的烟气将因惯性力的作用而产生涡旋;火源位于不同车道对横向集中排烟的排烟效率影响较大,火源距排烟口的横向距离越远,排烟效果越好,其主要原因是当火源远离排烟口时,烟气在纵向蔓延中不会产生强涡流以及烟气分流现象,从而提高了排烟效率。

摘要：本文以单片机课程教学为例,将单片机课程中的专业知识与思想政治元素相结合,然后再对整门课程重新进行总体教学设计,在课堂教学中把思政育人目标和课程的知识体系目标有机融合,同时采用线上线下混合式教学,结合教学平台提供的各种教学手段,从不同角度将思政信息传递给学生。

摘要：以冬荪菌株“PD1710141”为试材,采用Plackett-Burman设计、最陡爬坡试验、Box-Benhnken设计响应面法研究了冬荪液体菌种培养基的优化,得到成本低、菌丝生物量高的冬荪液体菌种培养基配方,以期为工厂化大规模生产冬荪栽培种提供参考依据。结果表明:当摇瓶转速150 r·min^(-1)、装液量150 mL时,冬荪液体菌种最佳配方为葡萄糖10 g·L^(-1)、磷酸二氢钾1 g·L^(-1)、蛋白胨2.5 g·L^(-1)、硫酸镁0.8 g·L^(-1)、马铃薯380 g·L^(-1)、酵母粉1.5 g·L^(-1)、维生素B10.03 mg·L^(-1),其冬荪菌丝鲜质量可达(4.300±0.038)g、为模型预测值的97%。综上可知,响应面法可应用于冬荪液体培养基配方及条件优化。

摘要：以南京长江第五大桥为研究背景,采用手持热线式风速仪对排烟道内风速与风量、排烟阀处风量及排烟道漏风量进行了现场测试。结果表明:排烟道内风速随与风井距离增大而减小,且开启风机与开启排烟阀距离越近,该侧的风速衰减越大,开启风机与开启排烟阀距离越远,该侧的风速衰减越小;开启的排烟阀处风速也随与风井距离增大而减小,且呈“U”形对称分布;开启排烟阀区域不同时,隧道排烟道总漏风率在15%~25%,平均值为20%。隧道排烟道漏风的主要原因是排烟道两端漏风及未开启的排烟阀漏风,未开启的排烟阀漏风对隧道排烟效率的影响较大,极大地降低了隧道的风速与风量,因此,应提高隧道排烟阀的质量,降低排烟系统的漏风量。

摘要：地质三维可视化的核心是三维地质建模技术,近年来,有关三维地质建模在地基岩土中的应用不断被关注。本文采用AglosGeo地质三维软件分别构建青海德令哈750kV变电站新建工程站址区和东西湖区柏泉还建房五期(续建)、六期项目场地的三维地质实体模型,通过三维地质模型的构建,准确地表达工程地基岩土的地质信息,为地质分析和工程设计提供三维可视化参考和相应的分析数据,大大提高了设计工作的效率。

摘要：岩矿石标本频谱激电响应测试仪通过测量岩矿石标本的频谱激电特性,了解矿体与围岩的频谱激电响应差异,为找矿提供基础依据,在地球物理勘探中应用广泛。然而现有的岩矿石标本频谱激电响应测试仪在带宽、智能化、便携性、低功耗等方面存在不足,为解决这些问题,本文结合NB-IoT、蓝牙、Wifi等物联网技术设计出一款宽频带岩矿石标本频谱激电响应测控软件,实现了近程通讯、云端通讯、数据可视化、数据处理等功能。经过测试,该软件操作简单、运行稳定、人机交互友好、达到预期效果。

摘要：为得到集中排烟模式下排烟道内压力分布与沿程阻力,以梅子洲长江隧道为研究对象,对排烟道内风速与静压进行现场测试,分析排烟道内的沿程阻力。结果显示:1)风流进入排烟道后形成负压,其大小逐渐下降,并在排烟道末端达到绝对值最大;2)两端风机匹配的风压、风量与两端排烟道管线长度有关,当开启的排烟阀靠近风机时,风机匹配到的风压较小;3)不同排烟阀开启方式下排烟道内沿程阻力系数为0.01~0.03,平均值为0.018。研究结果表明,在工程中选取风机时要综合考虑管线长度,管线长度的最不利工况为开启的排烟阀位于某一端工作井时,最不利管线长度为两端工作井之间的距离。在施工时提高排烟道两端的排烟阀质量,改善排烟阀漏风情况,可有效降低排烟道两端的沿程阻力。

摘要：从压力容器所处的海洋环境、海上设施的设计理念、橇装设计标准和规范、设计资质和取证要求等方面出发,介绍了海上固定平台橇装式压力容器相对于陆地压力容器的不同特点和橇装设计的一些注意事项。重点阐述了海上压力容器设计过程中3S风速和基本风压之间的换算方法、压力容器局部载荷计算的适用标准以及不同设计体系下压力容器安全阀泄放量计算原则,并对整个设计过程中遇到的其他一系列问题提出了解决办法,对今后海上橇装式容器设计具有指导性的作用。

摘要：都市圈市域快线超长区间对于火灾排烟有着非常高的要求。为了能够确保都市圈市域快线超长区间火宅排烟取得良好效果,针对都市圈市域快线超长区间火灾通风排烟方案,结合华南某工程,提出工程面临的挑战,确定都市圈市域快线火灾排烟技术设计原则,采用缩尺寸物理模型试验方法,确定火灾场景位于车站与风井之间和区间风井之间的通风排烟方案。研究结果为隧道安全运营提供了保障,为相关工程提供参考。

摘要：为研究计算流体力学(CFD)方法预测棒束通道内流场分布的准确性,基于网格敏感性分析所确定的网格方案,采用标准k-ε模型(SKE)、可实现k-ε模型(RKE)、标准k-ω模型(SKW)和剪切应力传输模型(SST模型)对单相棒束流动进行模拟,并将横向速度与轴向速度与试验结果进行量化比较。结果表明:4种湍流模型均能较好地预测棒束通道内的流场分布,其中SKE与RKE的在横向速度预测上相对偏差较小,为19.6%;对于近格架区域的横向流场分析,SKE模拟较优,反之RKE模拟较优;对于轴向速度的预测,SKE的相对偏差最小为4.9%;4种湍流模型均低估均方根(RMS)速度,但能够预测棒束通道内RMS速度的分布规律,近格架区域采用RKE,反之SST较优。本文的计算结果可为单相棒束流动CFD分析的最佳实践导则建立提供参考。