摘要：文章设计并实现了基于高性能通用化集群架构的GEO SAR快视成像系统,对相应的软硬件系统结构和组成进行了阐述。基于3×3点阵回波数据,文章通过采用后向投影算法(BPA)的仿真实验,验证了该快视成像系统的有效性。成像结果表明,该GEO SAR快视成像系统可以满足SAR图像反演的系统指标和效能要求。

摘要：现代科考船安装有大功率变频器和精密科考仪器,日趋严重的电网谐波和日益增长的洁净电源需求形成严重矛盾;同时为了保障科考任务正常进行,实验室供电的连续性和安全性越发重要。为了向实验室设备提供洁净、连续、安全电源,本文分析了隔离变压器、电机-发电机组、UPS等设备的工作原理,介绍了电缆的选型、敷设、接地等的原则:有利于提高电网抗干扰性、连续性和安全性。并对普通隔离变压器、电机-发电机组、UPS的抗干扰性能进行了测试和对比:电机-发电机组输出的谐波最小,普通隔离变压器输出的谐波最大,科考UPS输出的谐波和电机-发电机组相近,因同时具有低谐波、不间断供电的特点,在实验室供电上具有优势。

摘要：本文介绍光缆监测中使用的一种高精度光纤功率计的硬件电路、高速浮点数字信号处理器软件程序设计以及光功率数据采集程序设计要点。电路设计中选用高灵敏度和高可靠性的光学元件-光接收激光二极管FU-39PD,确保接收光纤中传输光的可靠性;选用16位AD转换芯片CS5529,保证了测量精度;选用TMS320VC33高速浮点数字信号处理器,从而保证了光功率数据采集和数值计算的速度与精度。本文所介绍的设计方法,已经在实际中得到广泛应用。

摘要：近年来基于ARM的嵌入式操作系统在各个领域都得到了广泛的应用,利用ARM的强大功能实现了卫星定位系统(GPS)车载定位系统终端的开发。对系统的模型和设计方案作了较为详细的介绍,重点描述了如何利用ARM实现车载定位终端。通过测试证明该定位终端定位精度高,工作稳定,实时性强,能够完成其定位导航功能。

摘要：　研究了平面3-DOF机构的基本构型及应用.用图论理论,推导出了平面3-DOF运动链的全部基本构型,并给定3个驱动元件均在机架上的约束条件,以减少惯性力的作用.得出5种实用的平面3-DOF机构的基本构型.对得出的每一种基本构型分析其结构特点,应用现状,提出了潜在的应用前景.

摘要：在压气机试验台上开展了跨声速风扇转子内流场三维PIV测试技术研究。对跨声流场粒子跟随性、狭小空间光路布局、高速旋转件周向定位、三维标定等技术难点进行了攻关,发展了适用于高速旋转件内流场测量的三维PIV技术,获得了低转速及跨声速转速下工作点转子通道内部的详细流动结构,且与PSP测量结果吻合较好。本研究为跨声速压气机内流场研究提供了非接触测试手段,同时研究成果也为数值模拟及压气机设计改进提供了详细的试验数据。

摘要：针对HL-2M真空室内壁螺柱焊接,从焊接螺柱结构设计、焊接工艺研究、焊接工艺试验、焊接质量评判等方面进行了详细研究,最终确定了包括焊接电流、焊接时间、伸出长度、提升高度、总提升高度等焊接参数和接地线位置、焊枪手把方向的真空室内壁螺柱焊接工艺方案。通过大量工艺试验,有效地解决了HL-2M真空室内壁(5mm,Inconel625材质)-大直径(∅12mm,316L材质)螺柱焊难题,焊缝成型均匀,飞溅和焊瘤少,表面发黑明显改善,满足真空清洁度要求。焊接稳定性高,良品率高,拉伸试验和疲劳试验也满足设计要求。

摘要：智能电网无线通信系统使用230 MHz频段的离散窄带工作频点,这一特性使其PBCH信道加扰方式比普通LTE系统复杂。传统加扰方法每次要计算十几万比特的伪随机序列,但其中仅几千比特用于加扰,大量的重复计算增加了对SDR平台的实时信号处理压力。针对此问题,文中提出了一种基于查表法的PBCH信道加扰优化算法,根据加扰规律生成映射表,然后在加扰过程中用查找操作替代伪随机序列计算操作,并对频点遍历机制进行简化设计。仿真测量结果表明,对比传统加扰实现机制,频点遍历循环次数由480次减少到8次,加扰过程运行效率提升8倍,有效提高了系统的实时处理能力。

摘要：为了得到曲线段轮轨横向蠕滑力曲线特征,基于Matlab-simulink建立了单轮对曲线通过模型,并设计加工了横向轮轨滚动振动试验台。通过对理论与试验曲线的整体趋势及关键特征对比分析,发现横向蠕滑力曲线必然存在负斜率及水平阶段,且随着轴重的增加曲线的峰值点增大并向右移动。由此可以解释多种轮轨蠕滑理论与工程现象。

摘要：阐述了建筑工程施工现场临时用电组织设计编制的内容,供配电系统的结构和设置、基本保护系统,系统中容量和负荷计算方法、电线电缆选择,以及临时用电气防护措施的基本要求.