摘要：为了解地裂缝对钢-混组合连续梁桥使用性能的影响,以3跨变截面钢-混凝土组合连续梁为依托,建立有限元分析模型,根据桥梁设计基准期内地裂缝竖向沉降量预测值,研究了地裂缝对钢-混组合连续梁桥抗裂及变形2方面的影响。结果表明:1)地裂缝荷载效应增大了混凝土板开裂的宽度,但最大宽度远小于规范规定的裂缝容许值;2)当土体沉降量达到0. 097 m时,左边跨主梁跨中下挠值达到规范允许值0. 10 m。结论是地裂缝活动对钢-混组合连续梁桥混凝土板抗裂影响较小,而对变形影响显著。

摘要：沥青路面养护中,罩面层受净空标高、桥梁承载能力和经济投资等条件限制,其层厚不宜太厚,因此采用超薄沥青混合料势在必行。美国采用SMA-5作为超薄抗滑表层具有优良的应用效果,介绍了SMA-5混合料的原材料比较、矿料级配设计、最佳沥青用量的确定和路用性能检验,提出了SMA-5超薄抗滑表层沥青混合料的设计方法。

摘要：当前,国家大力推动数字化转型和高质量发展,对自然资源与国土空间的数字化发展与应用提出了更高要求。虽然近些年国土空间数字化发展取得了很大成绩,但对标数字化转型和高质量发展的迫切要求,尚存在着与业务融合不深、技术支撑不够、整体合力不强、发展动能不足等问题,突出表现为高质量信息供给不足、高层次分析能力不强、高层次赋能手段短缺。因此,应以智慧国土为抓手,统筹数字化发展,推进智慧化应用。本文分析了智慧国土的基本内涵,提出以数据—信息—知识为主线,统筹国土空间的数字化发展,实现一体化建模、集成化管理及知识化服务;从全面动态感知、系统精准认知及全域智慧管控的角度,提升自然资源管理和国土空间治理各项工作的智慧化应用水平,实现在实景三维空间研判、用时空信息说话、凭时空知识决策。为了切实地构建国土空间治理的数字化生态、促进国土空间治理体系和治理能力现代化,今后还要加强顶层设计,推动科技创新,开展试点示范,加快专业改革。

摘要：采用价格低廉的TLE4966L型双通道霍尔元件和多级充磁磁鼓设计了一种可用于旋转设备旋转速度和方向检测的转速传感器。该传感器结构简单、性价比高、工艺性强,便于实现批量化生产,通过对其信号进行滤波、整形,提高了抗干扰能力。测试结果表明该传感器的测量精度较高,性能稳定,能够满足实际的测试需要,具有一定的实用价值。

摘要：可燃气体仿真计算包括气体在缸内工作过程的计算和在进气管内流动过程的仿真计算,研究可燃气体在气缸内的实际工作情况对研制天然气机有指导性的作用。通过理论计算和对比试验,发现气体燃烧有规律可寻,为设计提供理论依据。