摘要：针对卫星终端通信服务资源管理优化分配问题,为提高卫星网络的性能和资源利用率,实现卫星网络资源的合理分配,通过建立卫星终端群接入系统模型,在采用吞吐量的呼叫接入控制算法基础上,对负荷门限进行自适应调整,根据接入激活因子设计业务抢占与排队策略,提出了一种自适应门限优先呼叫接入控制算法。仿真结果表明,改进算法使高优先级业务具有较低呼叫阻塞率,相对于经典算法能有效降低呼叫阻塞率,有效改善卫星终端群系统的性能,实现卫星网络资源的合理分配。

摘要：常规泄槽的中部区域存在掺气盲区,掺气盲区在高速水流作用下,易发生空蚀破坏,影响泄槽运行安全。本文对泄槽掺气结构进行优化,研究不同的掺气结构尺寸对泄槽中部掺气效果的影响。优化后的掺气结构对泄槽中部掺气效果改善明显,且受泄量影响较大。本文可为宽大泄槽溢洪道掺气体型的设计提供参考和支持。

摘要：建立了CCSDS接收端包处理器的性能模型及处理界限,分析了缓存容量和处理速度对包处理器处理能力的影响。理论分析和仿真结果表明,增大缓存容量或提高处理速度,都可以在一定程度上防止数据的溢出,但一个必要条件是处理器的处理速度要大于输入数据流的每帧平均包数,这为接收端处理系统的设计提供了理论依据。

摘要：螺纹联接装配是汽车装配生产制造过程中的主要技术及关键工艺,其中螺纹联接采用的柔性装配系统可以完成相对较为复杂的螺纹联接,在一定程度上提升了装配的工作效率,确保了螺纹装配的整体质量。本文通过对螺纹联接中柔性装配系统的有关结构设计与协调控制等内容完成了分析与研究,同时将研究的成果与实践螺纹联接的柔性装配工作进行有效结合,从而确保汽车螺纹联接装配的质量。

摘要：从实用角度出发，结合实例，阐述了煤矿生产中，对回采巷道进行矿压观测时，压力观测站及位移观测站的布置原理及方式。

摘要：纯电动汽车拥有高效和节能以及终端零排放等多种特点,可以有效解决能源危机以及环境污染等问题。可是电动汽车由于受到电池能量密度以及驱动系统效率的制约,导致续驶里程相对较短,且充电时间过长,限制了纯电动汽车的进一步发展。对此,本文针对纯电动汽车的动力匹配进行分析,合理选择关键部件的型号,保证部件可以实现科学匹配,在一定程度上有效提升车辆驱动系统的工作效率,加强纯电动汽车的相关续驶里程。

摘要：稳定的电力系统是整个广播电视无线发射台安全运行的重要基础。科学的电力系统架构和智能化监测系统能够提升发射台的供电稳定性和可靠性。以玉溪市五脑山广播电视发射台为例,阐述电力系统架构的优化,详细介绍供配电智能化监测系统的设计与实现。该系统实现了电力系统关键环节的智能监测、自动切换与控制。

摘要：随着云计算技术的发展,容器因其具有轻量化、易移植、简单易用等特点,受到越来越多的运维人员的青睐。为了满足高校实验室管理、实践课程和竞赛对实验平台的要求,基于OpenShift的应用云平台,设计了高校实验室应用云平台的整体架构,阐述了构建方案,为教学、创新实验、竞赛等提供了更安全便捷的环境。

摘要：结合某水电站溢洪道现场泄流流态,采用数值模拟方法对溢洪道泄槽段掺气坎附近流态进行分析,与实际工程的泄流流态进行对比,分析泄槽的水深、流速、压强等水力特征要素,并对不同通气孔面积的掺气坎进行泄洪模拟分析。此研究成果可应用在类似实际工程中,为泄槽布置掺气减蚀的结构型式提供参考。

摘要：本文以智能机器人课程体系建设为对象,应用机器人入门理论基础实践形成阶梯式闭合的培养体系,设计了理论和实践课程的具体内容,采用多学科师资、多元化资源、多平台教学及多维度场地组织和实施教学,并针对课程模式设计了相应的考核评价机制。