摘要：互联网的普及加快了社会生活节奏,但这种生活模式可能引发严重的环境问题。时尚产业尤其面临着在消费主义、快时尚服装商业模式和可持续发展理念之间找到平衡的挑战。环境困境不仅影响自然生态,还深刻影响社会经济结构。文章系统探讨消费主义时尚在资源消耗、环境污染及废弃物管理方面的、特别是在社交媒体和网络红人的推动下的重大影响,分析社交媒体在推广可持续发展中的平衡潜力。

摘要：针对前置暖风器烟气余热回收系统,建立了多参数设计优化与变工况特性计算模型,开展了系统的多参数优化,并提出了运行参数控制策略。结果表明:多参数优化后系统在设计工况下的节煤率为3.67 g/(kW·h);多参数优化后的系统在变工况下虽能保持较高的节煤率,但系统的安全性受到环境温度和负荷的严重制约;采用所提出的控制策略可使系统在100%额定负荷下,安全运行的环境温度下限从24℃扩展至-3℃,显著提高了系统优化的综合效果。

摘要：东方传统绘画以线条造型为主,注重平面化的装饰;古代西方绘画以明暗造型为主,注重立体感的表现。但实质上,由于受古印度凹凸晕染法的影响,形体体块的表达在北周时期敦煌壁画的人物形象塑造中具有重要地位。文章从形体体块塑造的角度出发,以莫高窟第301窟为例,对北周时期敦煌壁画中菩萨的面部形象及其艺术特征进行探索与分析,旨在为敦煌佛造像研究提供一种新的视角,从而为文物修复、数字化还原等提供一种新的学术思路。

摘要：建筑电气系统为建筑物提供必要的电力、照明和控制,是建筑工程中的重要环节,为建筑物提供能源以及电力供应。传统的电气系统耗能高,成本高,易对环境造成不利影响。所以应采用节能技术,降低电气系统的设计成本,提高建筑电气设计的环保功能,切实响应绿色发展。本文主要探究建筑电气设计中,节能技术的应用措施,提高电气设计工作的科学性。

摘要：视频问答是人工智能领域的一个热点研究问题.现有方法在特征提取方面缺乏针对视觉目标运动细节的获取,从而会导致错误因果关系的建立.此外,在数据融合与推理过程中,现有方法缺乏有效的主动学习能力,难以获取特征提取之外的先验知识,影响了模型对多模态内容的深度理解.针对这些问题,首先,设计了一种显性多模态特征提取模块,通过获取图像序列中视觉目标的语义关联以及与周围环境的动态关系来建立每个视觉目标的运动轨迹.进一步通过动态内容对静态内容的补充,为数据融合与推理提供了更加精准的视频特征表达.其次,提出了知识自增强多模态数据融合与推理模型,实现了多模态信息理解的自我完善和逻辑思维聚焦,增强了对多模态特征的深度理解,减少了对先验知识的依赖.最后,提出了一种基于多模态知识主动学习的视频问答方案.实验结果表明,该方案的性能优于现有最先进的视频问答算法,大量的消融和可视化实验也验证了方案的合理性.

摘要：针对轴向柱塞泵在高压和高速工况下发热过快的问题,对柱塞泵热特性和热力学建模进行了仿真分析与实验研究。首先,在摩擦副发热理论基础上,考虑了泵内油液搅动摩擦与轴承摩擦发热源,研究了柱塞泵内发热机理和传热分析的热特性理论;然后,根据柱塞泵部件复杂和固流态域区分度高的特点,阐述了所采用的控制体积法原理,将泵划分为5个控制体积后,建立了以各个控制体温度变化为导向的热力学模型;最后,采用光纤光栅温度传感器和蓝牙无线温度传感器,针对不同的控制体节点设计了传感器封装结构和布置方法,共同组成了轴向柱塞泵在线热监测系统,并进行了在不同压力条件下的对照实验,对理论模型进行了有效性验证与分析。研究结果表明:对比实验和仿真结果,模型温度变化与实际误差值在5%左右,验证了该模型能准确地反映和预测泵热力学变化过程。该结果为柱塞泵热力学状态监测提供了故障诊断基础,并为液压系统热管理系统设计提供了理论基础和设计依据。

摘要：分析了一维多孔径阵列的成像特性,选取子孔径间距比为1∶2的一维非冗余三孔径结构为基阵列,以最大化频域覆盖为设计标准,设计了沿基线方向对基阵列在360°范围内以不同角度进行多次旋转的新型合成孔径结构,以提高中频调制传递函数(IFMTF)和系统成像质量。当填充因子为28.51%时,旋转合成得到的九孔径阵列的IFMTF值(0.1223)大于Golay-9阵列的0.0782。仿真和实验结果的定量和定性评价均证明了所提方法的有效性。

摘要：连盐铁路为沿海铁路通道的主要组成部分,设计为200 km/h的客货共线快速铁路,但开通以来受运营管理要求及沿线货运发展时机影响,货运功能一直未予启用;客运方面受路网分流、旅速不高等因素影响,开行对数不多,部分区段线路能力利用率仅为17%左右,未能充分体现铁路对区域经济社会发展的积极带动作用,尤其限制了沿线港口的发展。根据当前国家对铁路提质增效相关政策要求,结合连盐铁路技术条件和客货运输需求,总结同类铁路运营经验,分析200 km/h客货共线铁路开通货运存在的问题及解决措施,提出连盐铁路开通货运的运输组织建议模式,实现其提质增效和促进区域经济协调发展的目标。

摘要：采用Simufact Additive软件对典型大尺寸薄壁件——排气管进行了增材制造过程工艺仿真分析。结果显示，无约束下的排气管零件在激光选区熔化(SLM)成形后具有较高的残余应力，并存在较大变形；后处理释放了零件残余应力，但零件整体形变量进一步增至3.5 mm,最大形变量高达9 mm。通过引入具有高比强度、高比刚度的晶格结构作为控形辅助结构，设计了一种既具有足够抵抗变形能力又能够后处理去除的晶格工艺方案：单元格类型为QuadDiametral,杆径1.3 mm,杆长19 mm,晶格区域宽度约60 mm。晶格约束下的排气管零件SLM成形试验结果与数值模拟结果相当吻合，三维扫描云图结果显示，零件整体变形量在1 mm左右，最大变形量不超过2.5 mm,满足零件的使用要求。上述结果验证了晶格结构用于SLM成形大尺寸薄壁件变形控制的有效性。

摘要：汉代石阙是我国现存于地面上时代最早、保存最完整的纪念性建筑,有着石质“汉书”之称。汉代石阙是研究汉代建筑、书法、画像等多方面的实物资料,尤其是被誉为“汉阙之王”的高颐阙,其在历史、文化、艺术等方面具有重要的研究价值。该文通过对雅安高颐阙的实地调查和对其资料文献的整理研究,研究高颐阙的艺术价值,并重点从书法艺术的角度研究高颐阙的铭文内容、隶书风格特征及其风格成因。