摘要：为了提高燃气机热泵在低环境温度下的制热性能,本文将燃气机热泵技术与复叠式热泵技术相结合,提出了应用于低环境温度下的复叠式燃气机热泵(CGEHP)系统。使用MATLAB软件,建立了CGEHP数学模型。分析了燃气发动机转速、环境温度和系统进水温度对系统供热性能(总供热量、制热性能系数(COP)及一次能源利用率(PER))的影响规律。结果表明:当环境温度分别为-20、-15、-10℃,以NH_3-LiNO_3作为吸收式热泵系统工质,发动机转速为1 500 r/min时,PER分别为1.0、1.02、1.04,比常规空气源电热泵系统分别提高了24%、15%、5%。

摘要：建立燃气机热泵试验系统,在制热工况下采用试验方法,计算分析冷凝器进水温度、燃气发动机转速、室外温度等因素对燃气机热泵性能参数(燃气机热泵总制热量、燃气发动机消耗的天然气热功率、燃气机热泵制热性能系数、燃气机热泵一次能源利用率,燃气机热泵总制热量包括冷凝器制热量与余热回收制热量)的影响。室外温度为17℃条件下,燃气发动机转速为1 400min^(-1)时,燃气机热泵总制热量、燃气发动机消耗的天然气热功率均随冷凝器进水温度(变化范围为30.6～54.5℃)的升高而增大,燃气机热泵制热性能系数、燃气机热泵一次能源利用率均随冷凝器进水温度的升高而减小。燃气发动机转速为1 600 min^(-1)时,4项性能参数随冷凝器进水温度的变化与燃气发动机转速为1 400 min^(-1)时基本一致。与燃气发动机转速为1 400 min^(-1)时相比,转速为1 600 min^(-1)时的燃气机热泵总制热量、天然气发动机消耗的天然气热功率均明显增大,燃气机热泵制热性能系数、燃气机热泵一次能源利用率均出现了下降。随着燃气发动机转速的增大,噪声也明显增大。燃气发动机转速为1 400 min^(-1)、冷凝器进水温度为45℃情况下,燃气发动机消耗的天然气热功率、燃气机热泵总制热量均随室外温度的升高而增大,前者的增大幅度小于后者。燃气机热泵制热性能系数、燃气机热泵一次能源利用率均随室外温度的升高而增大。

摘要：在过渡季节,我国民用建筑以及多数商用建筑无空调和供暖需求,因此能耗主要集中在生活热水的供应.燃气机热泵以天然气为一次能源,在驱动热泵系统进行高效制热的同时,充分回收发动机余热,可达到高效制取生活热水的目的.笔者开发了一台燃气发动机驱动的蒸气压缩式空气源热泵热水机组,并对燃气机热泵系统供生活热水性能进行了实验研究.结果表明:环境温度对性能有明显影响,当环境温度从13.4℃增加到19.6℃,系统COP和PER分别增加22.2%和13.6%;转速越高,系统性能越差,当转速为1800 r/min时,系统COP和PER分别为3.29和1.20;当生活热水温度为54.9℃时运行能效降低,系统PER为1.26;在满足用户负荷需求的前提下,尽可能使机组在低回水温度和低转速下运行.