摘要：在以往项目中,海洋油气田工艺系统的低温压力管道的材料规范均采用ASTM A333标准,目前国标低温管道材质已有相应的标准。为拓展海上油气低温压力管道选材范围,文章针对天然气低温分离系统的压力管道,探讨可替代ASTM A333 Gr6的国标管线材质。结合低温合金钢的使用条件,从低温管道材料选型、管线壁厚计算、管线保冷方面,分别介绍设计中应遵循的各项标准规范和设计方法。

摘要：介绍了某油田群电网储能电站示范项目建设情况,作为国内首个海上油气田电网分布式储能电站,建设过程不仅实现多项技术创新,同时具有良好的经济效益和社会效益,有助于中海油响应国家的双碳发展目标,加快能源转型步伐,践行绿色低碳战略。

摘要：为了解决高压高含量二氧化碳气田井口管道设计的难题,将ASME B31.3-2012,API 6A-2010和ASTM A182-2004、ASTM A453-2000、ASTM A194-2000、ASTM A790-2000、ASTM A815-2001标准相结合,得出高压高含量二氧化碳气田井口管道的设计思路和方法:采用双相不锈钢管道材料,所有大尺寸管道均采用焊接方式且不允许在线开孔,所有小管道分支采用数据法兰连接,根据材料的屈服强度校核管道水压强度试验压力。将该方法应用于中国南海东方1-1气田WHPF平台井口管道的设计,目前该气田井口管道运行良好。研究成果有助于海上和陆地高压高含量二氧化碳油气田的开发,且可以更好地规范油气集输管道的建设,提高石油工程的安全可靠性。

摘要：目前,海上平台还没有利用溴化锂空调实际运行的先例,而海上平台发电机组存在巨大的余热资源。毋庸置疑,若能利用平台上大量的余热资源来制冷,对节能减排是非常有利的。本文从溴化锂空调在海上应用的可行性进行了探讨,分析了其在海上平台应用存在的实际困难,并提出了自己的见解。

摘要：本文分析了南海某海上气田生产水处理系统存在的问题,通过生产水水样分析、实验室瓶试、生产现场中试等过程筛选出了适合本气田生产水处理的清水剂,解决了气田生产水处理效果不好的问题。该气田清水剂的筛选过程对其他油气田提升生产水处理效果具有借鉴意义。

摘要：海上平台变压器房的通风量一般都很大,在大风雨天气,雨水通过送风口被风机吸入房间的情况时有发生。文章针对变压器房通风口在平台的不同位置,给出了不同的防水设计方法,对布置在上层甲板的露天变压器房,介绍了通风口做防水风箱的新颖做法,由于其防水可靠,简单易行,很值得推荐。

摘要：为了保证南海东方1-1高压气田F平台高温高压井口管道的安全运行,对其进行应力分析,将操作压力、设计压力、水压试验压力、地震荷载、风载、操作温度、设计温度组合为52种工况,对高压管道系统进行一次应力分析、二次应力分析、偶然应力分析、法兰泄漏校核和疲劳分析。利用管道应力分析软件CAESAR II进行建模计算,调整管道布置、增加弹簧支架和降低累积损伤应力使管道系统应力满足规范要求。东方1-1气田F平台已经于2015年6月份投产,目前运行良好。

摘要：液化石油气作为甲A类火灾危险性物质,极具挥发性、易燃易爆,液化气球罐由于超温、超压、液位失控、垫片损伤、材料破坏等原因造成的泄露,极易造成恶性重大事故。针对涠洲终端厂两台2 000 m3液化气球罐存在的安全风险,提出升级球罐安全附件、采用金属管刚性连接、及注水堵漏等措施,从根本上解决液化气球罐泄露问题。并结合涠洲终端厂实际情况,从管线、设备、流程方面研究分析,制定了合理的改造设计方案。

摘要：燃气透平电站作为海上平台的主要电站类型,在海上石油平台中得到了广泛的应用。但因为受海上平台空间限制,当电站的排烟口靠近直升机甲板时,燃气透平排放的高温烟气在某些风向影响下,可能会对直升机的起降造成安全隐患。余热回收锅炉作为常见的能量回收装置,能将透平排放的高温烟气里的热量进行回收,用来对热媒系统进行供热,供平台使用。在平台上增加余热锅炉后,因为余热锅炉会吸收烟气的热量,使得烟气的温度降低,对原来透平的烟气扩散会形成影响。

摘要：制备了聚乙烯醇(PVA)/壳聚糖(CS)共混膜,用渗透汽化膜技术实现了甲醇/碳酸二甲酯二元共沸物的有效分离,研究了共混组成、操作温度、原料组成对膜分离性能的影响,结果表明,随着共混膜中CS含量的增加,膜的渗透通量增大,分离系数先增大后减小,当共混膜中CS含量为66%时,该膜具有优异的渗透汽化性能,有较大渗透汽化分离指数PSI值=660.8g/(m2.h).操作温度升高,膜的渗透通量增大,分离系数略微减小;随着原料中甲醇含量的增大,膜的渗透通量增大,分离系数减小.该共混膜在分离甲醇/碳酸二甲酯二元共沸物时得到的渗透侧甲醇的浓度远大于对应饱和蒸汽的浓度,表明用膜法渗透汽化分离是优于精馏分离的.