摘要：一、成果实施背景(一)适应宇航企业对标国际转型发展的需要北京控制工程研究所(以下简称"研究所")作为空间飞行器控制与推进领域的核心单位,既承担卫星/飞船控制与推进分系统研制,又供应单机部件产品,从事分系统设计和集成、单机产品设计与制造、应用软件设计和评测等多层级工作。其中控制与推进产品涉及机械、机电、光电、电子、液体推进、软件等多个专业,需满足天基通讯、导航、遥感、载人航天、深空探测、星表行走等多类型需求,因此产品品种多、专业跨度大。为保证多层级、多品种、多专业宇航任务的顺利完成,研究所优化了产业链布局。

摘要：为解决重型车轮装拆机构的受力分析问题,设计中利用了SolidWorks、HyperMesh、Nastran等仿真软件,建立了相应的动态模型,准确的分析了机构中各个零件的受力状态,通过模拟仿真比较了几种典型的工况,找到了机构所受最大应力和变形的位置及大小,确定了其安全可靠性,为强度计算提供了可靠的依据。解决了重型车轮装拆机构的设计难题。

摘要：针对具有高稳定性、高起吊能力的未来超大型海上风电安装平台采用传统方形结构桩靴支撑桩腿面临的站立稳定性不足的问题,设计一种插桩深度可调的新型三支架型结构桩靴。与传统方形结构桩靴支撑桩腿相比,新型可调桩靴支撑的桩腿在不同入泥深度条件下的最大位移都较低且具有更高的屈曲临界载荷。新型可调桩靴结构提高了桩腿的站立稳定性,进而可以提高海上风电安装平台的稳定性。