摘要：采用单梁式有限元模型对宜宾长江公路大桥斜拉桥的动力特性和地震响应进行了计算,考虑了桩-土相互作用和群桩效应,采用反应谱法和时程分析法对该桥进行了地震反应的对比分析。计算结果表明:桥梁结构的抗震性能满足要求;抗震结构体系采用弹性索梁-塔连接体系是合适的,还可进一步降低弹性索刚度或者采用弹性索+阻尼器体系来减小桥梁地震反应;建议大跨度斜拉桥应该采用反应谱法和时程分析法同时计算,结构内力和变形以这两种方法计算结果的较大值作为抗震设计的依据。

摘要：在山区公路建设中常常遇到100 m左右的高边坡,修建的公路一侧是陡峻的高山、另一侧是深沟峡谷或者是江河。治理高边坡常见的方法可以分成柔性防护、刚性防护和直接支挡三类。文中介绍了公路高边坡支挡处治的一种方法——遮挡棚法。遮挡棚是在高边坡的坡脚处修建一个"Z"字形的挡棚。棚下通行公路、棚顶设有填土对边坡滑落的碎石起到缓冲、消能的作用,"Z"字形挡板保证了通行车辆的安全,并将堆积在棚顶的碎石自动卸到山体的另一侧,保证了棚顶的荷载不超出设计荷载。挡棚的下部结构为10 m间距的圆柱与多跨连续刚架梁,车辆通行时无须设置照明,基础为扩大基础或桩基础。施工时可以单车道通行车辆无须中断交通。在已经运营的山区公路,高边坡在治理时常常希望不中断交通,也不可能进行较大的卸载。因此遮挡棚方法就成为了一种经济、有效的防治方法。

摘要：本文主要介绍一个在微型计算机上实现的文书档案自动化管理系统的设计原则,基本功能以及若干实现特色。

摘要：本文介绍了采用塑料板排水技术处理软土路基的一个工程实例，提出了软土地基条件下的设计参数和施工方法以及沉降观测和加固效果分析，为塑料排水板在工程中的实际应用打下良好基础。

摘要：在计算人行悬索桥吊杆长度时,由于桥梁跨径较小,有些设计单位近似采用抛物线法,但其主缆实际线形并非严格的抛物线。笔者利用MATLAB软件,通过比较不同跨径的人行悬索桥按抛物线法与多段悬链线法计算的吊杆长度差别,来说明用抛物线法计算吊杆长度的适用范围。

摘要：中广核集团信息规划提出建立重要信息系统灾难备份环境和方案。总体思路是以集团总部(深圳)和大亚湾区域数据中心机房为基础,建设成两大数据中心统一的基础设施平台架构,在两大数据中心间实现生产应用.工程应用、综合应用等信息应用系统的互备互用,达到异地容灾的要求,从而保证计算机应用和信息数据的安全和运行的连接性和可靠性。从存储网络技术研究出发,以适用性原则规划、设计并建设完成了大亚湾区域数据中心SAN存储网络基础设施架构,实现了信息数据的集中存储和统一备份,提高了数据的安全性和共享能力,保证了信息系统运行的可靠性,同时为重要信息系统容灾实施提供了基础平台。

摘要：地基雷达干涉测量技术可以在非接触状态下监测特大尺寸线状建(构)筑物的整体运营状态,且测量精度达到亚毫米级,是桥梁健康监测的重要手段。文中采用该技术FL模式监测特大跨径桥梁,获取全天候24 h桥梁形变演化数据,研究外界因素变化对桥梁变形规律的影响。结果表明,在自然环境中,桥梁变形与温度、气压呈负相关,与风速呈正相关,温度变化约1℃发生最大变形为11.44 mm。试验数据表明,自然状态下,变形最大值发生在边跨,而不是发生在跨中,是理论设计与复杂环境共同作用的结果。实测数据显示,地基雷达干涉测量系统可快速检测桥梁结构弯曲模态,尤其适合于大跨度桥梁体系在灾害后的紧急状态监测。