摘要：目的探究地震的作用下预应力钢筋混凝土装配式双柱桥墩的力学性能及影响因素,分析钢筋混凝土双柱式桥墩的节点破坏机理.方法基于ABAQUS有限元软件进行装配式双柱桥墩结构的非线性数值模拟,分别依托实际工程设计整体现浇模型和采用剪力键的装配式双柱桥墩模型,研究结构在低周往复位移荷载作用下的抗震性能和桥墩节点处的破坏形式.结果预应力双柱墩与现浇模型破坏接近,破坏的损伤均集中在桥墩塑性铰处,现浇墩极限荷载为212.9 k N,预应力双柱墩极限荷载为245.1 k N,但预应力钢筋在混凝土达到屈服后,拥有较好的自复位性能,减小残余位移;榫卯剪力键较好地阻止了在荷载作用下的剪切滑移,使桥墩在受力方面存在冗余度和足够的抗侧刚度.结论榫卯剪力键可以提高装配式双柱桥墩的承载能力和整体性能,对装配式双柱桥墩的工程应用提供参考.

摘要：目的研究高渗透乳化沥青在半刚性基层上的渗透性能,寻求高渗透乳化沥青透层油的最佳洒布时间、最佳洒布量.方法模拟施工现场,采用车辙试模成型水稳试件,在其表面喷洒透层油,进行渗透效果检测.分析基层养生龄期、洒布温度、养生温度、洒布量等因素对渗透效果的影响.结果在半刚性水稳基层上其渗透深度随撒布量的增加而增加,最大可以达到14 mm.当洒布量达到一定深度以后,随着洒布量的增加其渗透深度基本不变.随着养生龄期的增长,基层内部结构越来愈致密,高渗沥青的渗透深度越来越小,在基层成型7 d后其渗透深度只有3 mm.而基层养生温度及透层油洒布温度对渗透深度的影响很小.结论高渗透乳化沥青渗透效果能够满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的要求,解决了普通乳化沥青无法渗入致密水泥稳定碎石基层的问题.

摘要：针对鹤北林业局当前经济转型时期的发展机会,提出应深入开发林业局的旅游资源,以提升旅游业对企业经济拉动作用,增加社会就业机会,提高人们的物质文化生活水平,创建优美和谐的林区环境。

摘要：为了转变林业发展方式,促进林业生态建设和林业产业发展,增加林业职工收入,财政部和国家林业局于2009年启动实施森林抚育补贴试点工作,这是我国建立森林生态效益补偿政策的重要举措。黑龙江省鹤北林业局立足实际,深入细致地开展了试点工作。

摘要：针对目前现有可靠度计算方法存在的缺点,基于可靠度指标的几何涵义,运用模拟退火算法原理,建立可靠指标的优化模型,提出一种计算桥梁结构可靠度指标的全局优化算法。该方法利用模拟退火思想与原理,能有效克服传统算法容易陷入局部最优解而无法自拔的弊端,而且对于复杂性和非线性的功能函数,避免了繁琐的求偏导数工作,是一种求解复杂桥梁结构可靠度问题的有效方法,并通过实例来证明了该方法的有效性。

摘要：目的研究利用德兰尼特纤维加筋沥青混凝土材料,防止道路交叉路口路面变形.方法通过沥青混合料室内试验研究和工程实践,提出一套可行的交叉路口变形预防方法.结果德兰尼特纤维的最佳掺量为0.3%;确定交叉路口防变形处理位置为城市主干路快车道的停车线后50 m.结论沥青混凝土中掺入一定含量的德兰尼特纤维,可以提高沥青混凝土的路用性能,尤其是抗高温变形能力,延长道路路面的使用寿命,有效防止道路交叉路口的变形破坏.

摘要：研究基于海排灰的底基层混合料能否应用于季节性冰冻地区的道路建设,并对其应用前景提供可靠的理论依据。提出基于海排灰的底基层混合料配合比设计方法:首先综合考虑以抗压强度和抗冻性能为控制指标,对混合料进行配合比试验,确定其最佳配合比;然后通过不同氯离子含量的混合料抗冻性能试验,确定海排灰中氯离子含量的临界值。最后以混合料的后期强度为指标进行最佳配合比验证。试验结果表明:只有当石灰含量达到8%以上时,混合料的抗压强度才能满足规范要求;混合料具有良好的抗冻性能应同时满足两个条件:1)石灰含量达到10%;2)混合料中氯离子含量不应超过海排灰质量的1.5%。所以,只要科学合理地进行配合比设计,基于海排灰的底基层混合料即可广泛应用于道路建设并推广到季节性冰冻地区。

摘要：目的对某城市隧道检测,探究隧道是否会因衬砌厚度不足或衬砌减薄而对结构安全及承载力造成影响.方法通过模拟实验,选取典型的衬砌断面为研究对象,用层次分析法衡量安全因素权重值,建立模型对不同程度的衬砌厚度不足情况进行承载力和变形分析.结果当实际衬砌与设计厚度比值从0.9降到0.5时,最大竖向变形值从18 mm增加到45 mm;当其比值小于0.7时,其承载力安全系数显著减小,结构安全系数降低;当比值大于0.7时,结构安全.结论衬砌厚度在不同工况下,结构承载力和安全性随着衬砌厚度与实际厚度的比值减小而减小.隧道衬砌厚度达不到设计要求会削弱结构的承载能力且影响其正常使用.

摘要：小半径独墩式混凝土曲线连续箱形梁桥力学特征比起直桥复杂很多,引起整个梁体侧向偏移等病害的原因并不单一,由多种原因组合影响。该文应用Midas/Civil软件对此类桥型进行有限元模拟,通过敏感性分析,比较造成侧向偏移各因素影响的程度。模拟后分析数据得出,该桥型梁体侧向偏移病害的主要影响因素为车辆荷载偏载作用,其次为系统温差累积影响;针对该桥病害提出合理的纠偏加固设计,保证方案合理可行后,进行纠偏加固施工。纠偏加固过程中,采用PLC液压千斤顶同步顶推技术,能够准确高效地进行加固施工。工程竣工后,发现采用独柱墩增设钢悬臂的方案,可以有效消除该桥的梁体侧向偏移问题。

摘要：时隔两年多,佳能带来了全新升级的80D单反相机。对于佳能来说,70D算得上是中端市场上的主力机型,这一次升级之后80D将接过70D的旗帜。作为APS-C画幅的中坚力量,佳能80D的各项升级幅度都可谓不小,首先像素提升至了主流的2400万像素,并且换用了DIGIC 6处理器;在对焦性能上,80D不仅换用了全新的45点对焦系统,而且实时取景对焦有了进一步的升级。