摘要：针对拱桥在钢拱肋吊装过程中,由于吊点高差引起的钢拱肋附加应力及变形,提出了基于LoRa无线技术的钢拱肋吊装监测系统设计方案,并成功应用于湖南酉水铁路特大桥钢拱肋吊装施工过程中,通过吊点高差的实时监测,对各吊点高程及时调整,有效提高了钢拱肋吊装过程中的平稳性和安全性,减小了钢拱肋的附加应力及变形,使其控制在设计规定的允许误差范围之内,保障了钢拱肋的安装精度。现场施工表明,该监测系统部署快捷方便,信号传输稳定,非常适合无线传输替代有线通讯的应用场合。

摘要：通过自然扩散法测定了矿渣混凝土中总氯离子和自由氯离子含量,获得了混凝土对氯离子的结合能力,研究了扩散深度、养护时间和矿渣掺量对氯离子结合能力的影响规律。结果表明,矿渣混凝土氯离子结合能力随着扩散深度的增加而逐渐增加;随着养护时间的延长,矿渣混凝土氯离子结合能力起初呈不断增大的趋势,当养护时间大于365 d时,增长趋势逐渐趋于稳定;随着矿渣掺量的增加,混凝土的氯离子结合能力呈先增加后减小的规律,氯离子结合能力最大时的矿渣掺量为30%。

摘要：以未来海上智能化作战为牵引,发展跨介质平台,满足跨介攻击智能化作战需求。本文开展了多航态无人艇混合动力系统设计研究,对于混合动力系统存在多种运行模式而言,各工作模式的切换控制相较于单一工作模式控制更为复杂。根据无人艇不同航态及任务需求设计动力系统切换模式方案,实现了快速、稳定的工作模式切换功能。验证了混合动力系统的可靠性与稳定性,提升了系统效率。