摘要：文章通过转向液压系统污染物的设计控制、制造过程控制、下线前的管路串洗等措施,可以有效规避污染风险。

摘要：文章按照试验要求,依据车架有限元分析,定位应力测试点,进行测试,验证车架的设计可靠性。

摘要：世界各地的紧固件研究和生产单位都在致力解决螺栓、螺母松动的问题,出现了多种新的设计和解决办法,也得到了广泛的使用和验证。本文通过几种螺母锁紧机理和使用结果的比较,提出某型号军用越野汽车紧固件螺母的选用方案。

摘要：从安全角度考虑 ,后倾、侧倾和三面倾三种卸货方式的自卸车的车箱长度或高度往往受到限制 。

摘要：目前,马勒里式举升机构自卸汽车均采用单级单作用套筒式液压举升油缸,其代表车型是重汽JN3261/6×4自卸车,举升油缸内径200mm,工作压力16MPa，最大理论推力50.2t,车辆最大举繁荣昌盛质量31t左右.

摘要：目前,自卸车的卸货方式主要有后倾式、侧倾式、三面倾式三种.后倾式自卸车卸货时的车厢重心高度与车厢长度成正比,为了保证整车的工作安全性,车厢长度不能太长,一般长度不大于6m.侧倾式和三面倾式自卸车卸货时车厢重心高度与车厢长度无关,仅与车厢高度成正比;但车厢过高,翻转时其重心在地面的投影位于车辆轮距之外,易出现翻车事故.鉴于此,我们设计了一种新型的可向左右两侧同时卸货的自卸车,结构如图所示.

摘要：目前,由于个别厂家个别零部件的设计缺陷和制造工艺的不稳定,普通三轴式齿轮传动变速器出现个别档位掉档的现象,特别是丘陵山路,路面不平,颠簸起伏,更容易掉档.

摘要：目前,浮动油缸式举升机构自卸汽车均采用单级单作用套筒式液压举升油缸,其代表车型是中国重汽K29/6×4自卸车,举升油缸内径200mm,工作压力16MPa,最大理论推力50.2t,车辆最大举升质量36t左右.