摘要：宏村镇位于安徽省黄山市黟县东北部,始建于南宋绍熙年间,至今已800余年。宏村三面环山,独特的牛形村落原型、举世无双的人工古水系、精良的建筑艺术和美轮美奂的山水田园,构成了皖南古村落特有的景观风貌。

摘要：针对我国铁路改良土路基设计和施工缺乏相关标准,根据国内外有关资料以及现场施工中出现的问题,从改良土的强度随时间变化的特性出发,对改良土路基的设计及压实指标进行研究。提出改良土路基的标准设计强度应以控制路基面的变形为准,并考虑路基处于不利气候条件和施工时的强度损失,对设计强度作相应提高;建议改良土强度采用改良土养生7 d的饱和无侧限抗压强度,并考虑延迟压实的影响,留有一定的安全储备;为了确保路基压实质量检测的快捷性、有效性及可控性,建议改良土路基的压实指标采用压实度和改良土掺入料的掺入量,并且在压实度的计算中采用与现场施工等时的室内最大干密度。

摘要：重庆东原世界时,是位于重庆市繁华商圈观音桥的两栋业态为高端公寓和办公的高层建筑。在一次偶然的机缘下,在上海的设计团队完成初步设计的基础上,业主委托重庆市设计院有限公司徐千里工作室承担这个项目的立面深化专项设计。推敲和设计立面是建筑创作中重要的内容和环节,它直接影响建筑最终呈现的面貌,所以历来被各类业主所重视。虽然把立面深化作为专项设计任务进行单独委托并非常规做法,但近年也常有这样的情况发生。不过对于工作室而言,单纯设计和深化建筑立面,又似乎有违我们的初心和理念,建筑毕竟是空间的艺术,立面无论多么重要也无外乎建筑之表皮或“外衣”,更多涉及的是“形式”而非“内容”。但这只是通常对于建筑立面的理解,这次意外的设计任务带给了我们一些不同寻常的思考。

摘要：本文通过深入研究有源静态标定、无源动态标定与二次雷达标定等舰载雷达标定方法,基于实际工程作业中标定设备真值精度需求,进一步明确舰载雷达标定技术方案设计原则,初步完成舰艇雷达标定系统方案设计,在满足雷达精度的前提下,极大的缩短舰载雷达的标定试验周期,提高工作效率,减少探测误差,保障舰艇雷达的性能指标,对舰载雷达的建造调试具有一定指导意义。

摘要：《词论》提出,词为乐府,与音乐的发展演化密切相关,它是以音乐文学的身份而出现于乐坛、诗坛的;《词论》指出,词为歌词,在协音律方面,比一般诗文要求更严格;《词论》强调,词"别是一家",在艺术特质、艺术风格以及表现手法等方面,有自己的审美特点。

摘要：针对分布式拒绝服务攻击所采用的攻击方式多变这一问题,设计了综合评分算法,可以综合使用多个异常检测算法,综合评估以识别攻击.因现有的分布式拒绝服务攻击检测方法难以给出异常流量的具体特征,设计了Apriori-Geo-AS算法和端口分布分类的Kolmogorov-Smirnov检验算法,通过改进Apriori算法,能够更有效地提取攻击源的主要来源地址、端口和地理位置信息;通过和理想端口分布进行Kolmogorov-Smirnov检验,能够进一步判断出攻击者的端口使用模式.实验结果表明,异常检测算法正常时段的误报率低于0.2%,通过对清华大学校园网的网络攻击进行分析验证了本系统攻击分析部分的有效性.

摘要：基于实测资料,分析路基动荷载、动应力和动变形的特点。按照分担比,将列车荷载分配到轨枕上,再利用Boussinesq弹性理论公式和Odemark的模量与层厚当量假定进行设计计算。当计算选取的介质模量值考虑应变水平影响时,计算与实测结果有较好的一致性,从而建立一种路基基床的分析计算模式。结合临界体积效应应变的概念,以控制重复荷载作用下路基不发生累积变形和累积孔压等累积效应为目的,提出路基基床结构的应变控制设计方法。

摘要：论述了建设郑州市综合管网信息系统的意义、目标和总体结构,选择AutoCAD Map作为系统基础平台,设计了FDO与ArcSDE空间数据库引擎相结合的技术路线,以实现管线数据管理和基于CAD与GIS相集成的城市综合管网设计、管理、应用与服务的一体化,并阐述了系统建设需要解决的关键技术。

摘要：重庆市江津区委党校位于旧城区的核心区域,原为三个单体建筑以围墙围合的教学园区,且各单体建筑分别建设于不同年代。随着党建治理和干部培训工作的要求逐步提高,该园区规模与硬件不敷使用。校园规模不大,但因为缺乏整体规划,其空间结构和意象都并不清晰,建筑和环境之间缺乏应有的互动、对话关系和内在关联。

摘要：在《保护非物质文化遗产公约》中,联合国教科文组织将非物质文化遗产清单编制明确规定为一项基本保护措施。在清单编制模式上,无论是以政府公共部门为主导,还是以社区或非政府组织为主导,都需要有社区的参与。以社区为主导的清单编制模式有利于社区保护自身的文化实践权益,有利于清单编制的成果更有效地为社区成员共享。涵盖原住民与移民社区的清单编制模式扩大了社区参与的范围,同时为改善民生、促进族群间和谐共处、改善政府社会治理方式提供了契机。