摘要：为有效集成大口径舰炮武器系统资源,组成满足用户需求的最优作战方案,提出了基于遗传算法的大口径舰炮武器系统功能构件组合优化方法。建立了大口径舰炮武器系统功能构件组合优化模型,该模型从全局提出了性能指标约束条件。简述了遗传算法求解的基本框架,在此基础之上分析了应用遗传算法求解过程中的关键设计步骤。仿真实验结果表明,该方法对于组合构件选择是可行且有效的。

摘要：传统陶瓷托辊穿轴人工上下料装配方式劳动强度大,生产效率低。为了减轻工人的劳动强度并提高穿轴装配效率,以陶瓷托辊为研究对象,在分析了陶瓷托辊穿轴装配工艺流程的基础上,采用三维建模的方式研发了陶瓷托辊穿轴装配上下料系统。重点对陶瓷托辊自动上料机的储料装置、整料装置、上料装置进行了详细的设计,研发的辊体自动上料机、下料机械手实现了陶瓷托辊辊体和转轴的同时储料、同时上下料,提高了上下料系统效率。陶瓷托辊专用穿轴装配上下料系统的研发为以后托辊装配自动化提供了良好的基础。

摘要：为提高多端柔直配电网系统的稳定运行能力,本文首先对分割的城市中压配电网进行互联设计了多端柔性直流混合配电网,对主要换流设备选型进行实例设计;基于下垂控制策略并结合功率参考值平移的曲线特性,将考虑电压限值的直流电压斜率控制方法应用于多端柔直配网,并制定本文设计案例的换流器保护配置策略。在PSCAD/EMTDC中完成10 kV多端柔直配网应用案例的搭建,最后仿真验证直流电压斜率控制策略及保护配置方案的有效性。

摘要：为了解决鲜奶在长途运输中易变质及卸料残余率高导致的鲜奶二次灌装污染问题,文章提出了一种真空多层保温罐体结构的鲜奶运输车,来保证鲜奶在运输过程中的温度恒定(48小时温升不超过1℃);独特的罐体内部结构,保证了卸料残余率在万分之三。罐体主要由内筒体、外筒体、保温层、支撑装置等组成。整车性能试验结果表明:在环境温度(30±2)℃下,物料初始温度为4.5℃时,48小时后,物料温度上升为0.5℃;罐体灌装20方水,罐体残余物料3.8L。

摘要：目前,媒体竞争日益激烈,要想增强广播的竞争力,就要走出新路子.最有效的手段就是利用广播直播车进行流动广播和定点户外广播.

摘要：结合实际工程情况,通过数值模拟探讨了邻近河流对深大顶管工作井结构变形的影响情况。根据模拟结果可知,当降水井撤场后,河水的渗流作用会使地表沉降增大,顶管工作井结构向河流方向倾斜。也说明在顶管工作井施工时,布置降水井可有效提高施工时结构的稳定性。

摘要：文章介绍了采用高效紧凑的平行流结构对汽车空调冷凝器与发动机机油冷却器进行结构性能匹配和优化的设计方法。根据需求规划复合换热器基本结构,建立复合换热器的热力模型,通过热交换试验和计算机流体动力学仿真获取热力学参数,调整元件结构参数,优化热交换性能。提出的平行流换热器热性能仿真和结构设计过程能快速响应用户需求,研究表明该复合型换热器能满足使用要求。

摘要：目的　验证磷酸奥司他韦在自然获得流行性感冒 (流感 )患者中的临床疗效并观察其安全性和耐受性。方法　采用随机、双盲和安慰剂对照的临床试验设计。 95例患者随机接受磷酸奥司他韦 75mg或安慰剂治疗。 结果　证实流感患者 (即ITTI总体 ) 6 0例 ,治疗组 2 9例 ,对照组 31例。ITTI总体治疗组疾病持续时间中位数为 74.5h( 95 %可信区间为 5 7.0～ 10 4.3h) ,对照组疾病持续时间中位数为 119.0h( 95 %可信区间为 90 .4～ 138.8h) ,两组疾病缓解率在统计学上差异有显著性(P =0 .0 13 5 )。ITTI总体治疗组症状总分下降值的曲线下面积中位数为 15 15 .2 ,高于对照组的12 33 .8,但无统计学意义 (P =0 .12 76 )。共 91例可进行安全性分析 ,总结不良反应的发生率 ,治疗组和对照组无统计学差异。不良反应主要为消化系统症状。结论　磷酸奥司他韦在流感发病后早期使用 ,可以明显缩短疾病的持续时间、减轻症状的严重程度 ,而且其安全性和耐受性好。

摘要：本研究采用认知任务分析的方法分析急诊临床工作中的关键环节并指导急诊信息系统的设计和实施。首先进行本院急诊信息系统的现况调查,形成初步的调研报告,整理急诊信息系统建设中需要解决的关键问题;然后采用认知任务分析的方法确定急诊临床工作的关键环节并生成任务分析报告,提出改善急诊临床工作效率和保障患者安全方面对于急诊信息系统建设的核心需求;最后完成急诊信息系统的设计。结果显示,本院现有急诊信息系统存在众多需要完善和改进的方面,在透彻分析急诊临床工作关键环节对于信息系统建设的核心需求的基础上,完成了新的急诊信息系统的搭建,可更好地服务于急诊临床。急诊独特的临床需求需要有针对性的良好的信息系统设计,通过认知任务分析搭建了充分适应急诊临床实践需要的信息系统。

摘要：通过对一起500 kV隔离开关在无合闸命令情况下误合的事件进行分析,从控制回路原理出发,分析隔离开关误合的原因,并针对控制回路设计缺陷提出改进措施,以避免隔离开关在无合闸命令情况下误合。