摘要：辽宁的舞蹈教育起步较早，远在５０年前的１９４８年底东北全境解放，在沈阳即成立了东北鲁迅文艺学院内设有“舞蹈专业班”，我国舞蹈界几位老前辈吴晓邦、陈锦清、盛婕即在这个班拓荒耕耘，培养新中国第一代专业舞蹈艺术人才。１９８３年５月２３日经省政府批准成立了“...

摘要：目的　对压片工艺进行定量化控制 ,以制备出理想性能的阿司匹林控释片剂。方法　用均匀设计法设计试验 ,制备阿司匹林控释骨架片。测定压制片的抗张强度、脆碎度及释放度等指标 ,多元回归方程得到各考察因素对指标的影响。根据设定的各指标目标值范围 ,利用回归方程选择一个合适的试验条件 ,进行验证试验。结果　压片力、颗粒含水量和颗粒强度是影响片剂抗张强度、脆碎度及释放度的主要因素。验证试验中各指标的测定值与预测值相差不大。结论　在多元回归方程的指导下 ,对压片工艺中主要影响因素———压片力、颗粒含水量及颗粒强度进行定量化控制可制备出理想性能的控释片剂。

摘要：详细论述了汽车焊接夹具及零部件的种类及工作原理,具体阐述了基于CAD技术、CAFD系统、智能化技术汽车焊接夹具的发展进程及设计流程,总结了汽车焊接夹具设计的研究现状,详细探讨了研究中的关键技术方法及存在的问题,指出了该领域研究的发展趋势。

摘要：对称矩阵三对角化是求解稠密特征问题的关键计算过程.针对GPU集群采用了MPI(message passing interface)和GPU级2级并行方法设计实现了基于MPI和CUDA(compute unified device architecture)的稠密对称矩阵三对角化算法.在MPI集群级并行中,通过将2维通信域中行列通信域间的全局数据通信设计为完全并行的点点数据通信方式,改善了三对角化MPI并行算法的通信性能.通过改进原矩阵三对角化的MPI并行算法,避免了在GPU级并行中使用的不规则的矩阵向量运算,这部分的并行性能提升了1倍左右.并且,将在GPU并行中存在的小粒度计算合并为较大粒度计算,该策略可通过加大计算密集度来充分地发挥GPU的计算能力,增加GPU的利用率,从而提升了算法的性能.此外,利用多个CUDA流使算法中独立的CUDA操作可以在不同的流中并发执行.并且,在并行算法中,利用CPU与GPU之间的异步数据传输,使得在不同流中的数据传输和核函数同时执行,隐藏了数据传输的时间,进一步提升了算法的性能.在中国科学院超级计算机系统“元”上,使用Nvidia Tesla K20 GPGPU测试了不同规模矩阵的基于MPI+CUDA的三对角化并行块算法的性能,取得了较好的加速效果与性能,并且具有良好的可扩展性.

摘要：考虑了静止同步串联补偿器(SSSC)的逆变器输出交流侧电压幅值和相位的动态调节过程及其直流侧电容电压的动态变化过程,建立了SSSC的三阶动态模型,并用直接反馈线性化方法设计了 SSSC与发电机励磁的协调非线性控制器,由于采用了动态反馈补偿 ,因而所设计的控制器对系统运行方式的变化具有很强的鲁棒性。该文还利用MATLAB的动态仿真环境Simulink及其 S_Function编程技术建立了相应控制系统的仿真模型,并基于该模型对系统的暂态行为以及输电线路有功功率的调节过程进行了仿真。仿真结果表明,所设计的控制器能有效地对线路有功功率进行控制,并能显著地改善电力系统的暂态稳定性。

摘要：从汽车焊装夹具的结构出发,在国内外研究现状的基础上,指出了焊装夹具研究方面的不足,详细论述了汽车焊装夹具智能设计系统研究与开发的意义。应用成组技术(GT)编码并构建智能系统的基础类库,采用CBR和RBR推理模式相结合的方法,给出了系统开发的设计流程图。利用相似度算法、变换矩阵算法,并通过NX8.0软件建模,开发VC++6.0辅助工具的动态链接库,实现了汽车焊装夹具智能设计系统。此系统可调用汽车焊装夹具元件库、模块库、案例库的三维组件,实现了标准件库的可移植性,满足了设计周期短、设计制造失误少、设计成本低的设计要求。

摘要：密度(Density)、距离(Distance)、分割(Division)和多样化或特色化(Difference),是经济地理学中分析区域资源开发的四个基本维度。从以上四个基本维度来看,尽管我国红色文化资源总量丰富、分布较广、开发潜力巨大,但是密度差异、距离较远、各地分割和特色欠缺,已成为当前制约和影响红色文化资源进一步开发与保护的关键因素。在红色文化资源开发过程中,保持适当的开发密度,缩短距离,打破市场分割和分散发展的局面,突出各地红色文化资源开发特色,有助于突破红色文化产业的发展瓶颈,实现红色文化资源的优化整合,是促进全国红色文化资源科学发展的积极途径。

摘要：变体飞行器在不同的飞行任务或者同一任务的不同任务阶段,通过改变其气动外形来达到最优化的飞行效能,是飞行器设计的一个重要发展方向。伸缩翼设计是飞行器重要的变形方案之一。为了提高变体飞行器伸缩翼面设计的准确性和开发效率,采用联合仿真方法来辅助设计受到越来越多的重视。其方法可以在设计阶段用于验证参数对伸缩翼性能的影响。利用机械动力学分析软件ADAMS和控制仿真软件Simulink,分别建立飞行器伸缩翼的机械动力学模型和控制器模型,对不同材料翼面的影响进行仿真验证。将仿真结果与试验数据进行对比,验证此方法的可行性,并为后续的结构优化设计提供基础。

摘要：大多数学生对透视学学习体会是理论复杂,难于理解;画法繁杂。对于环境艺术设计、工业设计等艺术类学生的学习难度更大,甚至失去了学习的信心。本文作者从事13年透视学教学,探索了一套行之有效的由浅入深的透视学学习方法,使学生能有信心有能力有兴趣学习好透视学,为后续课程如建筑画技法、形体表达等课程的学习打下良好基础,对培养大学生工程实践能力有着重大意义。作者探讨了教师如何使透视学教学简明化;如何引导与激发学生的学习兴趣;如何深入浅出地教学,以利于提高课堂教学效果。

摘要：高等职业教育蓬勃发展的今天,其人才培养质量问题引起广泛的关注。除了掌握职业技能外,高职学生自身所具备的"软实力"对其实现全面持续发展意义重大。在不断创新的高职教学改革中,教学模式、教学方法、教学内容等对学生"软实力"的形成具有重要影响。因此,要增强高职学生"软实力"培育质量,就要从教学理念、采用模式、课程设计等高职教学改革方面不断努力。这样,才能实现高职人才培养目标,满足社会发展的人才需求。