摘要：通过研究驾驶员情绪来降低由情绪引发的事故风险一直是多学科研究的重要课题。针对驾驶员情绪、驾驶行为和驾驶风险之间的关系进行定性分析,阐述情绪对驾驶风险的影响过程机理,构建驾驶风险计算模型。为对驾驶员情绪-驾驶行为-驾驶风险之间的关系进行定量分析,采集驾驶员情绪诱导材料库,开展驾驶员多种情绪下的驾驶行为数据采集实验。通过对不同情绪下驾驶员情绪对驾驶行为影响的定量分析,建立驾驶行为与驾驶风险等级映射关系,阐明了驾驶员情绪对驾驶风险的影响机理。结果表明对于离散情绪,愤怒、恐惧、悲伤、惊讶与厌恶这几种情绪下的高风险比例较大;而中性与高兴情绪则表现出较低的高风险比例。对于维度情绪,在愉悦度、激活度和优势度三个维度上,低愉悦度和高愉悦度、低激活度和高激活度以及低优势度和高优势度下高风险比例较高。驾驶员情绪-驾驶风险机理分析结果将为设计驾驶员不同情绪的识别方案和调节策略提供重要依据,对智能网联汽车的决策规划等具有重要意义。

摘要：跟随时代发展,科学合理将职教高资源融合,探寻新的医院药学一体化培训模式,促进医院药学发展。方法:根据医院的药学优势,搜集要学管理培训理论知识,优化研究方法,科学地构建出一个医院药学一体化培训平台,研究观察一体化培训的效果和存在的不足。结果:构建医院药学一体化培训模式后,医院的药物管理人才的培养质量提升,同时在研究的时候,需要结合历史培养经验,总结教训,将职教和高教的资源合理分化,统筹设计出一个适合医院发展的一体化培训模式。结论:构建医院药学一体化培训模式的时候,科学的融合职教高教资源,能够设计出一个针对性的教学模式,进行分层筛选,对所需人才开展引导式的系统培养工作。在设计过程中,结合实际开展效果,优化策略。经过医院药学一体化培训模式后的人才,能够更好地融入到工作中,适应社会职场所具有的压力,逐渐的构建一个专业而稳定发展的医院药学人才综合队伍。

摘要：《义务教育数学课程标准(2022年版)》在课程理念部分强调,应体现课程内容设计的结构化特征,其中需要重点“关注数学学科发展前沿与数学文化,继承和弘扬中华优秀传统文化”.文章以人教版小学数学教材中“你知道吗?”栏目为例,总结其中的数学文化元素,分析其文化价值的具体体现,探索数学文化渗透与融入的策略,旨在发挥数学文化的育人价值,使学生在学习知识与技能的同时深受数学文化熏陶,了解与体会数学的文化价值,达成与数学知识的有效互动.

摘要：认识生态系统服务供需匹配的城乡梯度特征是统筹推进城乡生态建设的前提,对城乡居民福祉的提升具有重要意义。以南昌市主城区为例,采用生态系统服务供需相对指数评估供需的空间特征,应用自然间断点分级法对供需状态进行分级,对供需等级叠加生成供需匹配类型,并结合景观结构分析与空间区位识别城乡梯度类别。结果表明:研究区生态系统服务高需求与中需求区域主要位于城市,高供给与中供给区域主要位于乡村。供需匹配类型共有6种,每种类型的景观结构与空间区位不同。研究区城乡梯度类别有6种,分别为城市的内圈、中圈、近郊以及乡村的农业、半生态、生态村,近郊有4种生态系统服务供需匹配类型,乡村端有3种供需匹配类型。生态系统服务供需匹配的城乡梯度受距离梯度与景观梯度的双重作用,空间结构呈现为圈层状。总体上从城市往乡村端需求逐渐减少,供给逐渐增加。研究面向各梯度提出了差异化的调控策略,基于梯度合作视角提出了促进城乡供需互补与流动的生态一体化路径。研究结果可为城乡生态系统服务管理和区域融合发展提供有益的参考。

摘要：目的 探讨逆向设计单侧入路与弯角单侧穿刺经皮椎体后凸成形术(PVP)手术治疗骨质疏松性胸腰椎骨折的疗效。方法回顾性分析2021年5月至2022年5月于本院治疗的骨质疏松性胸腰椎骨折患者308例的临床资料,依据穿刺方式不同,分为观察组(154例,使用逆向设计单侧入路穿刺)与对照组(154例,使用弯角单侧穿刺)。比较2组患者手术时间、住院费用、术中射线暴露、骨水泥注入量、骨水泥渗漏状况、骨水泥弥散状况及术前与术后2 d、6个月伤椎相对高度、Cobb角、Oswestry功能障碍指数(ODI)、视觉模拟评分(VAS)。结果观察组手术时间、住院费用、术中射线暴露、骨水泥注入量明显低/短于对照组,差异有统计学意义(P0.05);术前与术后2 d、6个月,两组伤椎相对高度、Cobb角、ODI及VAS评分相比,差异无统计学意义(P>0.05)。术后2 d及6个月,两组伤椎相对高度、Cobb角、ODI及VAS评分均明显优于术前,差异有统计学意义(P<0.05)。结论 逆向设计单侧入路与弯角单侧穿刺PVP手术治疗骨质疏松性胸腰椎骨折疗效相当,手术时间短、住院费用低、术中射线暴露少,值得推广应用。

摘要：详细分析了六种防腐方式的主要特性、工艺要求、使用条件、单位成本等,对内外防腐做了综合对比研究,并给出了相应的选择建议,即环氧煤沥青和FBE外防腐适用于一般腐蚀环境,3PE外防腐适用于强腐蚀环境;水泥砂浆内防腐对钢管前处理要求低,具有自愈性,液体环氧涂料和FBE内防腐对钢管前处理要求高,液体环氧涂料适用性广,FBE内防腐一般宜与FBE外防腐同时使用。

摘要：西北某水厂采用“中置式高密度沉淀+浸没式超滤膜”处理工艺,遇到高密度沉淀池出水水质差,膜池底部积泥,中和池废液排放不达标等问题,为此水厂实施了更新改造工程,通过更换高密度沉淀池搅拌设备、增加污泥浓度检测措施、增设PAM投加和去除设施、膜池底部冲洗设施及中和池废水循环设施等方法,实现工艺优化改良,有效解决了上述问题。工程实施后,出水水质优良,满足了居民的用水要求。

摘要：文章介绍一种机载雷达侦察系统复杂电磁环境下侦测能力地面模拟试验方法,分别对试验环境构建、试验项目规划、试验实施流程及测试与评估设备的要求和组成进行了较为详细的说明。实际的工程应用表明,机载雷达侦察系统复杂电磁环境下侦测能力地面模拟试验方法科学有效地指导了复杂电磁环境模拟、试验项目总体规划、测试与评估设备设计及试验实施。较好地实现了全面、充分地检验复杂电磁环境下机载雷达侦察系统侦测能力的目的,为系统的研制提供了有力支撑。

摘要：广电数据机房作为广播电视行业的关键基础设施,承担着广播、电视和媒体内容传输的重任。基于区块链技术设计广电机房内跨数据中心的身份认证机制,确保数据的安全性、可追溯性。这一机制能够实现机房存储的传媒数据的可信监管,为数据机房的安全维护提供了新的思路和方法。

摘要：高速铁路长时间运营,经常发生车轮多边形磨耗,并伴随钢轨波磨,两种损伤形式对列车运行特性的综合影响有待深入研究。采用简谐函数法建立车轮多边形模型,设计余弦函数描述钢轨不平顺磨耗,建立列车刚柔耦合动力学模型,分析不同车轮多边形及钢轨波磨综合磨耗情况下,列车的动力学性能的影响,并提出轮轨综合磨耗的安全限值。结果表明:在轮轨综合磨耗激扰下对列车的动力学性能的影响更为剧烈;列车运行速度为300 km/h下,轮轨垂向力增长幅值最大达到30%,车轮与25阶振型模态产生共振;车轮多边形比钢轨波磨对垂向力的影响更大;不同多边形阶次、幅值下,轮轨综合磨耗工况对轴箱、轮对以及钢轨垂向振动加速度影响更大。车轮多边形安全限值更小,多边形幅值限值平均降低了25.9%,在轮轨综合磨耗作用下更易超出限值;当速度为300 km/h,提出了钢轨波磨和车轮多边形阶次在一定范围内的安全限值。