摘要：电动汽车的车架作为承力的主体结构,其性能将会直接影响电动汽车的安全性和舒适性,因此,设计出具有足够强度和刚度的车架至关重要。本文对某款电动汽车车架结构的优化设计进行了分析,对电动汽车的轻量化技术应用奠定了基础。

摘要：本文对基于空气动力学的电动汽车造型设计进行了讨论,对电动汽车的发展和普及起到一定的促进作用。

摘要：为了对特定用户选择性价比较高的制动能量回收措施,需要对驾驶习惯对应制动能量占比较大的用户进行识别,并通过成本与收益折算选配制动能量回收方案。文章首先提出制动能量回收强度计算模型,然后通过大数据平台提取典型用户示例,接着列举常用的制动能量优化措施及其成本预估,最后按照收益大于成本的原则对各示例用户的选配方案进行选择。基于大数据对特定用户的定制化设计,将是未来汽车设计的重要方向。

摘要：能源和环境问题让电动能源汽车有了更加广阔的发展前景,纯电动汽车和混合动力汽车也成为了汽车行业发展的必然趋势。对电动汽车来说,现阶段因为电池单位质量储能较低以及续航情况较弱,因此必须要重视其车身的轻量化设计。