摘要：文中基于有限元分析软件ABAQUS建立了刚性悬挂接触网实体模型,通过改变温度变化范围及悬挂点卡滞位置,模拟仿真了汇流排在定位线夹处卡滞时温度应力对刚性悬挂的影响,分析了刚性悬挂装置化学锚栓应力及中心锚结点的支座反力,给出了不同温度变化及不同卡滞距离下的刚性悬挂锚段的应力场结果,对刚性悬挂接触网悬挂安装设计、施工、运营维护提供参考。

摘要：静止同步补偿器(Static Synchronous Compensator,STATCOM)能高效灵活地调节输电线路的无功传输,且不受电网电压的影响。考虑到STATCOM在dq坐标下是一个强耦合、非线性系统,采用逆系统方法将原系统进行线性化解耦,构造出其伪线性模型。运用滑模变结构控制理论,设计出伪线性系统的滑模控制律。建立STATCOM的仿真模型对其进行仿真试验并与其他控制方法进行对比,结果表明基于此控制策略设计出的控制器能使补偿器具有良好的效果。

摘要：系统不平衡度较高时,静止同步补偿器(static synchronous compensator,STATCOM)提供的各相补偿电流相差较大,这往往会限制STATCOM的补偿范围。为此利用3组单相STATCOM对不平衡负载电流进行补偿,通过模糊滑模变结构控制方法对每相STATCOM进行单独控制,及时修正补偿电流,快速降低系统不平衡程度。仿真算例验证了该方法的有效性。

摘要：本文介绍了一种基于网络数据库的城轨接触网平面图辅助设计软件,通过数据库的架构设计以及权限管理,在多个设计人员参与的项目中,能够利用程序来规范设计流程,确保设计原则和设计数据的一致性。同时,由于软件的主要算法和项目的核心数据均存储在服务器中,客户端与服务器间通过加密方式通信,因此,可以极大提高数据的安全性。经实际应用测试表明,该软件提高了城市轨道交通接触网系统平面设计的设计质量。

摘要：当正线局部阻塞事故不可避免的发生时，运营部门将采取降级运行模式，尽量缩小事故影响范围。接触网供电分段设置不当，将有可能限制降级运行模式下的调度灵活性。针对地铁运营调度的特点，结合实例介绍了两种考虑降级运行模式的接触网供电分段设计方法。

摘要：从金属氧化物电阻片的电老化失效、避雷器本体的密封失效及避雷器的耐受电流冲击能力3个方面分析了影响避雷器寿命的主要因素及城市轨道接触网用新型带串联间隙避雷器在这3方面所具备的性能优势,从而得出了城市轨道接触网用带串联间隙球头避雷器的使用寿命可以达到20～30年.